RRC som kveler

[christian korrell]

Hei .

Har anskaffet en RRC 89 3,5 EFI.

Problemet er at bilen kveler seg på tomgang når bilen blir varm ,vet det er skrevet om för ,men klarer ikke å finne tråden.

Bilen fungerer utmerket rett etter start ,men når jeg kommer meg ut på E18 i rushet starter helvete.

Har blitt en rev på å holde opp turtallet med höyrefoten ,mens jeg holder inne bremsen med venstre.

Dette funker som en nödlösning ,men regner med at dette sliter på bremser osv.

Kan dette ha noe med luftmasse föleren?.

Tips og råd taes i mot med takk.

God Jul....

 

Christian Korrell

[uffern]

Dette kan absoludt ha noe med luftmengdemåleren å gjøre,hadde samme symtomer på en rrc jeg hadde tidligere.Der viste det se å være lekasje på slangen mellom luftmengdemåleren og innsprøyninga.

uffern

[robertsoevik]

Hei Christian,

Jeg skulle sende deg en link jeg når jeg fant den....kan hende det er noe i den her tråden.

Har ikke hatt tid til å gå igjennom den.

http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=51713&st=0

 

GOD JUL!

 

rob

[YMK]

På min var slangen tilkoblet innsuget som var smeltet....

 

Min døde hver gang jeg slapp gassen, ganske så kjipt med automat igjennom oslo en fredags ettermiddag.

[christian korrell]

Takk ,takk

God Jul forresten.

Bra tråd ,men aner ikke hvor disse forskjellige motordelene engang sitter.. Flaut.

Nye symtomer ,lukter bensin ,batterilampa har begynnt å lyse pluss at turtallsmåleren har sluttet og fungere.

Problem?

Christian

[lafterolf]

Ser ut til at du mangler lading. Turtelleren får impulser fra dynamoen.

 

Bensinlukt tilsier lekkasje.

[christian korrell]

_{Bensin lukta kjennes mer ur som uforbrennt bensin av og til Tror jeg.}

_{Bilen starter og kjörer selv med batteri symbolet lysende.}

[robertsoevik]

Var det ikke dynamoen vi var litt redd for når vi skiftet batteri Christian?

[christian korrell]

Jo det stemmer, men kan det forårsake de förste symptomene?.

Når jeg tenker har liksom både speedometer og turtallsmeteren "danset". hoppet opp og ned.

Er det problematisk å skifte dynamoen?.

Christian

[lafterolf]

Dynamo er rask å bytte. Skal tro om ikke dynamo fra 200tdi passer?

Feil spenning kan forårsake mye krøll.

[christian korrell]

Er noen som har noe slikt liggende å slenge som önskes solgt?.

Christian

[christian korrell]

Da var förste feil funnet....

Rema til dynamoen var hoppet av og helt sönder revet.

Hvor kan man få tak i en slik i Oslo området nå i Jula?.

 

Christian

[YMK]

Er det ikke en enkel v-reim på denne da? Sjekk bensinstasjoner, imorgen har du bilrekvisitabutikker som er åpen.

[christian korrell]

Kanon.

Da pröver vi det..

[christian korrell]

Neste oppdagelse.

Når jeg titter på "drevene" reima sitter i så sitter ikke disse sentrisk over hverandre ,altså at reima blir i en s form.

Ser på dynamoen som ser helt ny ut at det sitter en dröss med skiver mellom drev og dynamo.

Om jeg fjerner disse blir linjen mer rett.

Hva er riktig?

[YMK]

Ta bort skiver til reima går rett Så løser sikkert reimslitasjen seg

[christian korrell]

Kan dette være løsningen på alle problemer ,eller bare kortvarilg lykke på den lange veien?

[christian korrell]

Hei.

Ny rem anskaffet ,hvor stram skal den väre?.

Hilsen Christian

[lafterolf]

Du må kunne bevege den 1cm.

[christian korrell]

Tusen takk Rolf.

Kan dette väre årsaken til de andre problemmene også?.

 

Christian

[lafterolf]

Jeg har ingen erfaring med bensinmotorer, Andre kan sikkert komme med svar på det,.

[davidbirger]

på disse er man helt klart avhengig av å få riktig mengde strøm produsert fra dynamo for at alt skal virke, så ja, det har stor betydning!

[christian korrell]

Rem på plass ,men fortsatt ujevn gange.

Hva skal tomgangen ligge på?.

Ligger på mellom 0 og 500 för den dör.

 

Christian