Ex-mill'en Max

[SimenMS]

Hei jeg heter Simen og er 16 år.

Endelig har jeg fått min første bil. Det er en Ex-mil 1975 mod 2,25l bensin.

Den er godkjent ut november.

Den har starta på første forsøk helt til jeg fikk den i mine hender, siden har jeg måtte ha starthjelp som hjelpemiddel for å få den i gang.

Det er slakk i styringa, speedometeret virker ikke, og det er mye olje rundt i motor rommet og tyder på at den forsatt lekker, den har ikke vært gjort noe med siden forrige EU kontroll, løse seter foran, dårlige gamle dekk, knust speil på høyre side bakre tank lekker en plass, mangler tanklokk til tanken foran, litt lys som ikke funker både inni bilen og utvendig, håndbrekket funker ikke, mangler en vindusvisker til høyre rute, en del rust rundt omkring.

 

Litt og henge fingra i med andre ord.

 

[Boer]

Velkommen,og gratulerer med glaskapen!

[Vidar S]

Godt med noen ungsauer her igjen

...det var mange ei stund, men de gror til etterhvert

[Ronny Jacobsen]

Gudd løkk! Gå for pick-up med 35" dekk!

[austbø109]

exmill er kos d

få på større å nye dekk

eg kjører på silverstoene mt117 285 85 16 ser veldi bra ut på en exmill, men bråker litt, men funker greit i skauen,

på min exmill lak alt som kunne leke når eg kjøpte den,

eg har litt deler som du sikkert kan få bruk for,

tanklokk,

sivil fordeler

ny forgasser,

å eit nytt komplett pakkningsett til motoren,

 

denne bilen er i alle fall eit godt utgangspunkt for noe som kan bli en veldi arti bil,

[EnTo]

Velkommen hit, og gratulerer med BIL

Ex-mil er et godt "utgangspunkt". Begynn med de tingene du må fikse i forhold til EU-kontroll.

Bruk tiden til å bli kjent med bilen, de har i aller høyeste grad personlig-/særegenhet

Etterhvert finner du ut hvilken "stil" du vil ha på den, beholde den orginal eller gjøre noen modifiseringer.

Dropset har i hvertfall tatt en litt annen kurs enn det jeg trodde når jeg kjøpte

Lykke til

[SimenMS]

Da har jeg løst startproblemet, det var etbatteri som hadde litt lite kraft og det bytta jeg ut med det batteriet som jeg måtte bruke som starthjelp.

 

Eksosrør fiksa jeg for noen dager siden, jeg kappa røret fra der den begynner og bli rett.

jeg tok ut røret igjennom de hullene i ramma og da jeg hadde tatt ut røret kappa jeg av rørene på begge endene av lyd demperen og sveiste på nye rør der og tok anlegget igjennom hullene.

[gautes]

2.pri.

Ta ramma og få oljet den.NÅ.

Kos deg videre.

[austbø109]

ja den ramma ser ut som den kan skjule mye rart, stått utpå ei mark eller noe slikt,?

[Bjurbeck]

Godt med flere unge inn på forumet!

Jeg var/er en av de unge gærningene her inne, og begynte med en ex.mil, som så mange andre.

Gå over ramma nøye og se om noe må sveises. Hvis ikke, behandle den med olje snarest.

 

Dette blir et spennende prosjekt å følge!

[SimenMS]

Takk for tilbakemeldinger.

Da skal ramma prioriteres

[jermundpr]

Flott! ex-mill med er med litt modifiseringer en perfekt bruksbil som takler alt hverdagen kan by på

[austbø109]

Flott! ex-mill med er med litt modifiseringer en perfekt bruksbil som takler alt hverdagen kan by på

 

dagens bensinpriser takler den ikkje so godt

[jermundpr]

Joda. Bruker ca 50 liter i uka jeg.. Forbruket er mye lavere om sommeren enn om vinteren vel og merke..

[@le]

 

Gratulerer med gøy bil!

 

Jeg ser ikke helt hvordan du har gjort det, men pass på at ikke akselen dunker i eksosrøret ditt ved litt fleks. Originalt så går vel røret i en bue over akselen?

[SimenMS]

Det er bare en midlertidig løsning. Skal kjøpe nytt. De bråka litt for mye i dette nabolaget her, så jeg måtte gjøre noe midlertidig.

[Solli]

gratulerer med kjekk bil !

 

du nevnt , ta kun tingene som trengs før PKK ... resten kommer seinere!

 

 

fikk meg en overraskelse selv når jeg kjøpte seriebil,anbefaler deg å ta den an 'hamrerunde' på rammen ... min var plukk råtten helt i bakkant.

- bedre å få det avdekket og gjort bot med før du legger så mye mer arbeid i bilen

[SimenMS]

Dagens oppdatering er som følger:

Høytrykks Vask under hele bilen og i motor rommet.

 

Resultat er en litt reinere bil under og motor rommet.

Men det er 3 lekasjer i fremre bensin tank som kom nå nyling etter høytrykks vask.

 

Bensin tanken bak er stengt av p.g.a lekasje.

 

Rammen ser ikke lovende ut enda, har ikke sjekka veldig grundig, den er ganske rusten under tectylen, blir spent på om hele ramma er pill råtten eller det er bare noen få plasser.

 

men jeg ser frem til og skru litt på bilen nå fremover

Endret 17. november 2011 av SimenMS

[SimenMS]

Oppdateringer siden sist

- Jeg har fått bestilt deler fra Paddocks og fått dem hjem

- Bensintank

- Rear x member

- paknings sett til motoren

- vindus viskere

- Speil

 

Jeg har montert på speil og vinus viskere.

 

Nå begynner morroa med bensin tanken

 

Jeg tar gjerne i mot gode råd

[jermundpr]

har ingen råd for tankbytte. Ihvertfall ikke annet enn at man skulle tro de plasserte boltene i blinde med hjelp av en mekaniker fra citroen..

[EnTo]

Alltid moro når det kommer pakke med "stasj" til bilen

Stå på

[austbø109]

^{nye deler er altid gøy d, har sendt ei ganske bra liste til paddocs selv,}

[SimenMS]

ja det er alltid morro med pakker

Jeg fikk ut tanken, satt litt fast og det rant noen liter bensin på den lille stunden jeg holdt på med den brukte ca 3-4 timer med tanken.

den nye tanken er ikke lik den gamle, så jeg må tenke litt på hva jeg skal gjøre med det, bilder av de to tankene kommer i morgen.

[SimenMS]

 

er det noen som har en ide til hva jeg skal gjøre, begge står lik vei men toppen er anderledes.

[SirOdin]

Oisann, tanken du har fått ny er til eldre utgaver hvor man løfter passasjer setet for fylling og ikke har utvendig påfyllingsrør.

Jeg kan ikke sveise noe som helst og hadde fått tak i ei som er riktig

Flott tråd med bilder og oppdateringer, håper du fortsetter å gi oss god underholdning