Motom's Disco 2

[motom]

Disco'n har ikke fått noe stell i det siste men så har den ikke trengt det heller. Har hatt ett par andre prosjekt som har blitt prioritert så kjekt å ha en bil som kan frakte alt av deler og utstyr en trenger å ha med seg. Fikk trukket opp noen granbusker for mine foreldre også så anvendelig er vel bare mellomnavnet...

 

Har fått inn litt deler fra england og om litt blir det nye dempere (vet ikke om det trengs men fjærene foran ble byttet før jeg kjøpte den men tror ikke demperne ble det) og jeg har fortsatt en intercooler fra allisport jeg ikke har montert ennå. Skal prøve å få tatt dørkarmene også der gummilistene har gnidd bort lakken. Fikk blandet opp en sprayboks i fjor men har gått å ventet på varmere vær

 

Har også et takstativ jeg burde få ferdig...

[motom]

Da blåste endelig klimaanlegget kaldt igjen!! Byttet røret foran i grillen som ofte korroderer i fjor samt et par andre slanger ettersom de hadde gnisset borti hverandre og hadde ikke fått det testet før nå. Heldigvis fungerte alt som det skulle så etter vakumering (?), litt olje og ny gass så blåste det skikkelig kaldt. Har også ekstra anlegg for baksetepassasjerene så nå bør det ikke komme klager om at det er varmt baki

[Ahok]

[motom]

Byttet hjullageret på venstre forhjul forrige uke og fulgte instruksene fra discovery2.co.uk (Hub bearing replacement) og det gikk relativt raskt takket være lån av momentnøkkel fra LRF. Det beste var at det fulgte med litt loctite for jeg hadde prøvd å skaffe dette hos Tess men selv med stort utvalg hadde de ikke 640. Hadde nok gått greit med noe tilsvarende fra loctite men for 550,- flasken så skal man bytte mange lagre før det er verdt det

 

Den eneste utfordringen jeg hadde var å løsne lageret/navet fra akslingen (?) da det gamle satt veldig godt. Jeg fikk det løs etter hvert med meisel og hammer ved å banke mot kanten mellom de to (brukte vel litt varme også). Jeg lot skruene stå i så navet skulle trekkes rett ut og ikke trekke med seg akslingen. Brukte en lagertrekker for å sørge for at den ikke ble med ut.

 

Litt stress å få alt på plass igjen da kaliperen må monteres igjen men jeg brukte heller litt tid på det så jeg kunne låse bremsene for å hjelpe holde navet på plass når jeg skulle stramme mutteren. (Brukte bare en kort stokk mellom bremsepedalen og sete for å låse hjulet og da var det ikke noe problem å løse eller stramme det

[motom]

Har endelig byttet den ene lyspæren i dashen som gikk i fjor høst

 

Var den på høyre side så var tydeligvis ikke så plagsomt ettersom jeg ikke kjører i over 120km/t så ofte men kunne jo ikke ha det slik. Jeg var ikke sikker på om jeg hadde bestillt riktige pærer og husket ikke helt hvordan dashen var festet men det var overraskende enkelt... Vipp ned rattet og skru ut de to skruene som da viser seg, vipp så dashen opp og bakover forsiktig og lirk den så fram og opp. Så er det bare løsne pluggene til bryterne på siden av dashen og den er av.

Deretter er det to skruer på hver side av instrumentpanelet og to plugger på toppen før den er løs. Det er to andre pærer som også kan byttes men jeg hadde ikke disse så jeg tar dem når de går.

 

Skal se om jeg kan finne delenummer.

 

Ellers ble det også ny styredemper så det blir spennende å se om det utgjør noen forskjell. Den gamle var nok ikke så dårlig, men men....

Endret 1. juli 2012 av motom

[motom]

Har ikke hatt tid til å kose meg i garasjen i det siste men rakk å ta noen bilder i regnværet forrige uke. Har vært litt dårlig med bilder i det siste så her er sommerens bidrag:

 

 

 

Endret 15. juli 2012 av motom

[motom]

I går fikk jeg endelig byttet filter og olje i automatkassa. Byttet bare olje i fjor når jeg byttet kjøleren så tenkte det var på tide å ta filteret også. Placeboeffekten var nok tilstede for den virket hakket mykere på giringen men er vel bare innse at den faktisk fungerer som den skal.

Brukte Dexron 3 oljen fra Biltema, billig og bra virker det som.

 

Neste prosjekt er egentlig å bytte bremseslanger men kjøpte like godt overhalingskit til kaliperne så tar nok det samtidig. Det var ganske rimelig pris på skiver og klosser og ettersom de foran nok må byttes om litt så tar jeg nok det også ettersom alt må av...

 

Byttet forresten "pollenfilter" på klimaanlegget og det var merkbart finere skumgummi enn det som satt der fra før av!

[Frode Haaland]

Putta du magnet i automatsumpa? Viss ikke så kjøper du inn og legger på lager til neste gang! feks noe sånt: http://www.first4mag...g-pull-84-c.asp Husker ikke hva jeg sjøl kjøpte for å erstatte en liten/enkel ferrit sak, men det var noe i denne duren - dog kjøpte jeg vel bare 2 stykk, så lenka er feil men virker bedre for det... - neodym-magneter er bare konge!

[nyskje]

Eg måtte også ty til BT-olja ved årets olje- og filterskift på kassa. Kassa verkar å vere fornøgd med den så langt

 

Har du sett inn 2a-lys sjølv? I så fall: Kvar handla du og kor mykje arbeid var det eigentleg?

[LANDreas]

Bra jobba, Motom! Du kan også nulle girkassen med Nanocom, CaspianBlue gjorde det på min nylig. Det hjalp faktisk litt på lugging, synes jeg.

[motom]

Putta du magnet i automatsumpa? Viss ikke så kjøper du inn og legger på lager til neste gang! feks noe sånt:

Ja, tørket den av og la den på plass med en gang så jeg ikke skulle glemme

 

Har du sett inn 2a-lys sjølv? I så fall: Kvar handla du og kor mykje arbeid var det eigentleg?

Det var forrige eier som fikk det montert i England. Ser ut som en relativt enkel operasjon; grillen trimmes litt i hjørnet og så passer ikke dekslene som sitter ovenfor lyktene., samt litt endring i ledningene.

 

Bra jobba, Motom! Du kan også nulle girkassen med Nanocom, CaspianBlue gjorde det på min nylig. Det hjalp faktisk litt på lugging, synes jeg.

Har nesten ikke lugging så tror jeg lar det være men kjekkt å vite at det går an for jeg har nanocom nå, er bare ikke så dreven på den ennå.

 

Ellers byttet jeg også downpipe'n i går for jeg hadde vært litt hardhendt men den gamle da jeg byttet midtpotten (etter å ha prøvd rakt-rør og kona kunne høre meg lenge før oppkjørslen). Gikk greit å løsne den men fant fort ut at jeg måtte ta ned en av avstiverne til rammen. Begge hadde noen små 10mm skruer som satt noe j#&%lig... Fikk heldigvis av den bakre og da gikk alt så mye bedre.

[LANDreas]

Hehe, jeg har rakt rør i midten og det er fin lyd, ja. CaspianBlue hører meg omtrent når jeg drar ut porten på vei opp til ham, og det er nok halvannen km imellom.

[motom]

Det var ikke plagsom lyd inne i kupeen men utenfra hørtes det godt ved pådrag

 

Lurer litt på hvordan versjonen med "cherry-bomb" demper på er i forhold. Tipper det ikke hjelper så mye

[Ahok]

For å få Facelift-lyktene på plass må det kappes en del på baksiden av lyktene. Absolutt overkommelig. Plugger til de nye lyktene kan være vanskelig å oppdrive.

[Frode Haaland]

Har jeg ikke sagt det før, så sier jeg det igjen:

 

Viss noen trenger rakt rør til D2, såkalt rustfritt, så er det bare å si fra så blir vi enig! Må bare bekomme meg å bestille ny senterpott først...det har tatt fire år til nå...

[LANDreas]

Så hiv på rakt rør, da vel! Er ikke du en Disco Lad? Dessuten skal du vel ikke snike deg innpå elgen i bil, skal du vel?!

 

[Frode Haaland]

Les en gang til! Jeg HAR og ønsker IKKE.

Men jeg vil gjerne teste midtpotte og rakt rør ut bak - bare sånn fordi jeg var blant de første som testa rakt rør på midten og var misfornøyd med det!

[LANDreas]

Kan ikke skjønne at lyden av en V6´er er feil, særlig ikke når lyden kommer fra en TD5!? At nyrene danser cha-cha-cha, plombene bytter plass og ørene suser avgårde spiller vel ingen rolle?

 

Hmmm... Må nok inn i vedtektene til The Disco Lads det rake røret der...

[Frode Haaland]

Holder det da med rakt rør bakerst i stedet?

[LANDreas]

Oooh no! Det skal være så drøy lyd at når TDL setter alle Discoene med eksosrørene mot hverandre og en flaske dårlig brandy i midten, så sprenger brandyen. En flaske god single malt derimot, den overlever selv den testen.

[Frode Haaland]

Tror lyden UT blir den samme, mens lyden INN blir lavere. Er iallefall den begrunnede hypotese jeg gjerne vil forske på!

[LANDreas]

Forsk gjerne, det vet jeg du liker, men hør nå hva jeg sier. Det gjør nemlig ikke jeg, for jeg har rakt rør i midten.

Endret 10. august 2012 av LANDreas

[Frode Haaland]

Furieoverdøver som det også kalles!

[LANDreas]

Unnskyld rotet, Motom! Det var Frode...

[motom]

hehe, går bra. Jeg har et rakt rør stående hvis noen vil prøve en furieoverdøver.

 

Ulempen var at jeg måtte kappe av senterpotta når jeg testet den for den var rustet fast. så da ble det ny senterpotta også . Burde kanskje ha kjøpt "rustfritt" for røret ut på baksiden av senterpotta er jommen rustent allerede etter bare en sesong . Hjelper det med owatrol mon tro??