2013 Range Rover spied for the first time on the Nürburgring

[Tore Kjernmoen]

Next-generation Range Rover will be larger but weigh less than the current model

 

The flagship Land Rover model isn't giving away much this early in the game with all that camo, but it was still flying freely conducting high-speed testing. What we do know, and can also see evidence of in the photos, is that the next-generation Range Rover will be larger than the current model but weigh about 400 kg (881 lbs) less due to an aluminum chassis developed with Jaguar.

 

WorldCarFans.com

 

 

[j_wold]

hvor mye er 400 kg med ditto redusert utslipp i norske avgiftskroner mon tro ?

[JCP]

Sannsynligvis en hel del

[finnarne]

Menn sannsynligvis ikke nok, ihvertfall ikke for min lommebok

[Kurt Gustafsson]

hvor mye er 400 kg med ditto redusert utslipp i norske avgiftskroner mon tro ?

 

sikkert ikke mer enn en 100 lapp.....

[Frode Haaland]

sikkert ikke mer enn en 100 lapp.....

 

Neppe!

 

Mer enn 75.000kr mer enn du hadde regna deg fram til!!!

 

Tasta noen tilfeldige tall inn: 2700kg (ny: 2300kg), 4200ccm, 300HK, 250g/km:

Vektreduksjonen reduserer avgiftene med knappe 75.000kr (hhv 792' og 718') alt anna holdt konstant (herunder også utslippet - noe som er urealistisk siden vektreduksjonen gir redusert CO2 utslipp - ikke peiling på hvor mye det kan bety og hva det vil avstedkomme av prisreduksjoner).

[j_wold]

Menn sannsynligvis ikke nok, ihvertfall ikke for min lommebok

neida. ikke for min heller... men om 10 år kan i teorien en 2013 mod koste mindre enn en 2011 mod

[vegarj]

I teorien kanskje, men når det kommer en ny generasjon så dropper prisene på forrige ganske mye selv om bilene i praksis er nesten like gamle/nye

Endret 11. september 2011 av vegarj