Gautes Garage og Ryen Auto

[Eirik_Nielsen]

Wow, har vært lenge borte skjønner jeg.

 

Vil takke Arild og Gaute for all god service og hjelp opp gjennom årene.

 

Og selvsagt god bedring Gaute....

 

[gautes]

Nå har ymse øvrighet sagt sitt etter div.rep og undersøkelser og yrkeslivet er over for min del.

Men jeg satser på at legevitenskapen stadig blir bedre.

Gjenstår kanskje å få 18-åringen i hodet til å forstå at resten av kroppen skulle vært skrotet hos høggern mot 3000,-.

Men det gir ingen moro i hverdagen så jeg får nok fortsette med ymse sprell fortsatt.

Dog påstår jeg at hodet virker fortsatt ,av og til ihvertfall,og erfaringene med de bilene jeg hadde inne på verkstedet kan deles.

 

Gautedelvisleisegogdelvisglad

 

[TLT]

Jeg fikk dessverre ikke testet servicen hos Gautes Garasje og Ryen Auto i Spireaveien. Og jeg synes det er leit at Gautes kropp ikke er egnet til å videreføre den virksomheten

 

Derimot har jeg har mye glede av gode råd fra Gaute her på forumet. Jeg håper denne erfaringsoverføringen videreføres i mange tiår, slik at vi alle kan dra nytte av den opparbeidete erfaringen i Gautes unge hode.

 

Lykke til videre med både hode, kropp, LR, småbruk og annet.

[Sven]

Hva med å starte kursvirksomhet med utgangspunkt i garasjen din?

 

Da kan du overføre din kunnskap til andre hobbymekanikere mens du sitter på en god stol og drikker cola

[Stig-RRune]

"Gautes reparasjons-underholdningsgarasje og artikkelverksted"

Synd dette gitt, men siden vettet er intakt, så er det kanskje godt at noen har hjulpet til å bestemme at arbeid utgår.

Livet består, Gaute - one life. live it!

God bedring

[gautes]

Jeg lever,altså må jeg ha en dag innimellom med en skrue å skru på.

(Omtrentlig sitat fra Harrymann)

Og StigRRune traff spikeren på hodet,ja.

 

 

 

Endret 4. april 2014 av gautes

[siglis]

Godt å høre at de tok til fornuft Gaute!

[corpusviridans]

Antar at det gjelder de samme regler for folk som med gamle (les pent brukte) LR produkter, de skal behandles pent. Ingen omfattende herping eller radikale ombygginger, kun nensomt vedlikehold og justeringer. Det optimale er å beholde patina opparbeidet gjennom mange års bruk. Drenering av opparbeidet kunnskap og erfaring kan dog med fordel utføres fra tid til annen for å opprettholde en mest mulig lytefri gange. Daglig lufting er heller ikke å forakte for å hindre uhemmet markering av revir. Har sålangt hatt gleden av å møte Gaute en gang, men gjentas med glede

[Rune Kleven]

Du kan gjøre som andre har gjort etter oppnådd pensjon; begynne å skrive. Hva med en om verkstedmemoarer. Og så en praktisk innføring i seriebil o.s.v? Tror jeg hadde handla.