'87 Rayton Fissore Magnum TDI 4x4 (Oslo)

[A&H]

http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1297985;Modified=1301666480]http://bil.autodb.no/autodb/view.wa2?AdItemId=1297985;Modified=1301666480

 

[davidbirger]

Dette er kule biler, og har selv prøvd de, og som du sier er det veldig bra svingradius. MEN jeg har fortsatt til gode å se disse i bruk som daglig bruksbil, og aldri sett en som er "strøken"?? Er det noen grunn til det?

 

Jeg vet at karroseriet er av glassfiber, samt chassis er i stål, og innredningen er i fint utført skinn!

 

Har du bilder av innredningen?

[JefeDeMaquinas]

Kor "ille" ser arbeidsmengda ut?

[Pederover]

FIAT Uno på steroider... Tøft interiør!

[Larsframars]

Edit, her skulle det vært en youtubevideo hadde det ikke vært for at forumprogrammet endrer automatisk på lenkeadressene

 

 

Endret 5. april 2011 av Larsframars

[robertsoevik]

"Bygget" på samme "fabrikk" som bygget RR Monteverdiene er de ikke???

[Velar]

Mye deler fra Iveco. Jeg har prøvd en sånn for lenge siden, og det er fine biler.

[gautes]

Jeg skrudde MYE på dem da de kom til Norge.

Reklamasjoner i bøtter og spann.

noen som har hørt sånt før??

De fleste døde fort og importør ble ikledd stripete drakt for en stund.

[JCP]

Er dette samme som Magnum 4x4?

[gautes]

JA.

[lafterolf]

Hoi. Jeg har hatt en sånn, og Gaute har rett, her blir det skruing. Artig bil som ikke gir den store kjøregleden.

[JCP]

Har jo sett noen av sorten, men aldri i bevegelse; bare parkert utenfor verksted

[tdiThomas]

Dette er en salgstråd

 

Kul bil med fantastisk interiør, står definitivt på min " wall list"

[lafterolf]

Beklager, jeg oppfattet ikke at det var en salgstråd.

 

Bilen er svært spesiell. Innredningen er smakfull i lær og dashbord er virkelig lekkert. Mine problem var relatert til dårlig sammenskruing og jeg vil tro slikt er fikset på så gammel bil. Motoren i min gamle tror jeg var en Iveco 2,4 diesel uten turbo. Dette er biler det er verdt å ta vare på.

[Vidar S]

Magnum var en kjekkasbil under jappetiden, en bil for de som syntes GW ble litt vanlig.

Hvis det kun er laget 500 av dem må mange ha havnet i Oslo/Bærum. Var relativt vanlig etter veien mellom Børsen og Bærum en periode.

Helt klart verd å ta vare på. Lykke til med salget

[A&H]

Jøss, her var det mye aktivitet. Det ante meg at denne ville få oppmerksomhet blant LR-folket.

 

Har ingen bilder av interiøret, men det er ikke pent. Mangler en del småbiter, og baksetet er ikke opprinnelig. Arbeidsmengden er avhengig av hvor pirkete man er, jeg tror du kan få en fin daily-driver etter noen uker med skruing.

 

Hadde en MB G500 en periode, denne med 32-tommere fikk den til å se ut som en lekebil.

[A&H]

Kan fikse bilder av interiøret hvis det er noen genuint interesserte.

[Pederover]

Magnumen er solgt til en i bygda her:

Jeg må si dette er en tøff bil med skikkelig lyd (rakrør...) når den passerer forbi her! Og den er større enn jeg hadde trodd.

Artig at folk kjøper noe annet enn Tahoe eller noe asiatisk sursøtt...

[lafterolf]

Jeg liker felgene. De ser ut som en clutchplate med fjører.

 

Enig med du, liker at folk ikke følger flokken.

[Pederover]

Nå har han solgt Rayton Fissoren sin, og kjøpt seg Fiat Multipla ! Snakket med ham i kveld; vi liker altså ikke Avensis/Passat...

[tdiThomas]

Du får gratulere han med nok et spennende valg Jeg hadde Multipla i 2-3 år og det var et meget artig og problemfritt bekjentskap. Dog er dårlig valg hvis man ikke vil stikke seg ut....

[Jerry]

Jeg har eid en Magnum 4x4 på nitti tallet. Mørk blå med lyst interiør. Morsom bil da og jeg har faktisk fulgt med om det er noen til salgs. Den hadde sine utfordringer, men det var bare importert 44stk til landet i 85 og 86 og du møtte sjelden noen etter veien.

Det ble nevnt her at det var bra svingradius. Den var ikke bare bra, men vanvittig bra, men med gode muligheter for å ødelegge drivknuter og mansjetter. Når jeg bytta drivknuten, fikk jeg fortalt at det var den siste de fant nede i Europa, vet ikke om det var sant. Fantastisk interiør sammenlignet med datidens biler og det er jo fortsatt flott hvis det er vedlikeholdt. Vet ikke om det er noen biler igjen på veien i Norge pr i dag.