Treg tempstigning

[Ronny Jacobsen]

Ingen som har noe tips?

[leiohel]

Kan nesten virke som at det ikke er vann rundt termostaten. Hvis den ligger i en luftlomme vil den trolig åpne skikkelig tregt.

-Det ene du kan gjøre er å ta ut termostaten og koke den. Da får du et intrykk på hvor raskt den åpner, og blir sikker på om den virker.

-Så blir det å fylle på med kjøleveske etter alle kunstens regler for å unngå luft.

 

Kan den suge luft fra noen steder etter du monterte varmer? Dette er sikkert temmelig søkt, men: Når motoren har blitt kald, suger den tilbake vann fra ekspansjonstanken. Kan den da eks suge luft (vakum) der du monterte blokkvarmeren. Vips så får du luft i systemet hver gang du starter opp etter å ha latt bilen stå litt.

 

Jeg kommer ikke på noe annet lurt.

 

LOH

Endret 22. november 2010 av leiohel

[Ronny Jacobsen]

Takker for innspill.

En luftlomme er jo sannsynlig, men den skulle vel slippe ut via "luftehullet" i termostaten?!

På den annen side vil muligens lufta bare stoppe opp i slangen mellom termostaten og radiatoren.

Denne slangen er vel nesten det høyeste punktet på hele kjølesløyfa.

Kanskje hvis jeg masserer slangen litt mens motor er kald.....

Kan jo alltids prøve....

[tiopet]

kokte du termostaten før du satte den inn for å se om den åpner når den skal.

Jeg brukte steketermometer for å sjekke på min.

 

Den nye orginale jeg satte inn åpnet ikke før 93, mens den jeg satte inn nå fra brittpart, åpner på 88 der begge egentlig skulle åpnet.

 

De to er jo helt identiske ned til klemsporene etter pressa som satte dem sammen.

Eneste forskjell er skrifttype på tallene

Samme leverandør tydeligvis.

[Ronny Jacobsen]

Har ikke koketesta nei, blir det bytte igjen ila en dag eller tre så skal den testes først!

Har vært ute i nordavinden å lufta, massert slanger osv nå.

Har ikke tro på at det utgjorde noen forskjell men......

Får se i morgen tidlig.

[Ronny Jacobsen]

Vel, jeg ungikk rødmerkinga med et noen grader i morges, men på vei hjem i ettermiddag måtte den ha kjølepause.

[Brage]

Helt ut av det blå, så er lokket på ekspansjonstanken en viktig faktor. Det må fungere som det skal.

Kan kanskje være kilden til problemet.

[Ronny Jacobsen]

Når den blir veldig slipper trykket ut av ekspansjonstanken som det skal,

så da virker vel også lokket som det skal.

Har fortsatt ikke fått bytta termostat, håper å få gjort det i morgen.

Så fra kald til varm motor må jeg fortsatt legge inn pauser.

Har en teori på termostaten; den er defekt! Og den er NY!

Den åpner for sent, og når den først åpner, så stenger den ikke igjen.

Ikke før motoren er helt kald.

Men som sagt så får jeg muligens bytta i morgen.

[YMK]

Begynner å lure påom det er ett parti dårlige termostater ute å går

Bytta meg opp til nr 4 ellernoe på in RRC før jeg fikk stabil temp. Den ene på 82grader åpna ikke før det bobla friskt i vannet som kokte

Men klart, du kan ha luft i systemet også.

[Ronny Jacobsen]

Er det luft, så ligger denne bobla på motorsiden av termostat hver morgen.

Så må den bevege seg til radiator og videre inn i systemet (tvilsomt),

og opp til termostaten igjen i løpet av natten.

Jeg tviler på luft nå.... Etter flere dager med nøyaktig samme problem.

Ett problem som oppstod når jeg bytta termostat.

[Jari]

Sikker på at du har satt inn termostaten riktig veg ??

 

Jari

[Ronny Jacobsen]

Så sikker at jeg ikke er det minste usikker!

[lafterolf]

Det virker som om toppakningen er gått.

[Ronny Jacobsen]

Det virker som om toppakningen er gått.

 

 

Ja...... Kanskje det....

Men i første omgang satser jeg hardt på at termostaten jeg monterte er defekt.

[lafterolf]

Kast den i en kaserolle og kok opp. Da ser du om den åpner.

[Brage]

Det virker som om toppakningen er gått.

Ser for meg også ut som om du har overtrykk i systemet, ut fra det du beskriver. Derfor spurte jeg om lokket på eksp.tank. Topp pakning er jo derfor en mulig kilde. Dette basert på at du sier du ikke har lekkasje. Ergo presser overtrykket vannet ut av overløpsventil i ekspansjonstank. Kan ikke se noen annen grunn til at du må fylle 2 liter vann etter temperturstigning.

Dette forutsetter at termostat virker og sitter riktig vei, og at du har luftet riktig etter hver overopphetning.

Jeg ville begrenset kjøringen, til problemet var lokalisert.

Det kan foregå slikt. Motoren blir varm og termostat åpner når den skal, på grunn av topp paknings lekkasje får du overtrykk og overopphetning i vann systemet. Vann presses ut av overløpsventil. Du stopper og venter til bilen er nedkjølt, men nå mangler du masse vann i systemet, termostaten vil sannsynligvis ikke være i kontakt med vannet og du opplever at termostaten inne i bilen viser lav temp, men motoren går omtrent uten sirkulasjon på vannet-og blir jævli varm. Du får bare ikke riktig lesning inne i bilen.

 

Ergo finn ut hva som er galt før det blir dyrt. Det trenger ikke være det værst tenkelige. Kan være enkelt og banalt. som noe av det du er 99% sikker på at det ikke er.

Mvh Brage

[Ronny Jacobsen]

Jeg får håpe dere ikke har rett mht til toppakningen.

Det er feil årstid.... Ettersom jeg ikke har noe sted å stå.

Jeg vil i såfall vurdere å sette bort jobben.

 

Jeg har i allefall bytta termostat og lufta systemet.

Ting fungerte greit på vei hjem etterpå.

Litt høy før den åpna, men så stabiliserte det seg.

Sikker er jeg ikke før jeg får kjørt den til jobben i morgen.

[leiohel]

Jeg får håpe dere ikke har rett mht til toppakningen.

Det er feil årstid.... Ettersom jeg ikke har noe sted å stå.

Jeg vil i såfall vurdere å sette bort jobben.

 

Jeg har i allefall bytta termostat og lufta systemet.

Ting fungerte greit på vei hjem etterpå.

Litt høy før den åpna, men så stabiliserte det seg.

Sikker er jeg ikke før jeg får kjørt den til jobben i morgen.

 

Krysser fingre og tær for deg i morgen at alt er som det skal. Da blir det sikkert litt lettere å hilse på deg når du kjører forbi. Regner med at du satt å stirret på tempraturmåleren da jeg blinket på deg i ettermiddag og det kom ikke så mye som ei hand .

 

LOH

[Ronny Jacobsen]

Det er faktisk heeeelt korrekt!

Jeg så deg på (rolvsøyveien), men litt for sent til å hilse.

[lafterolf]

Kjør innom et verksted å få dem til å måle co i vannet.

[Ronny Jacobsen]

Ting fungerte som det skulle i dag morges.

Føler meg ikke helt trygg ennå, men krysser fingrene.

Co-lukting ja....... Skal se om jeg kan få ordna det.

[Ronny Jacobsen]

Også veien hjem fra jobb gikk etter håndboka.

Ingen oppkok, kun normal oppførsel.

Fikk til og med hilst på leiohel og Disco'n i dag.

[leiohel]

Også veien hjem fra jobb gikk etter håndboka.

Ingen oppkok, kun normal oppførsel.

Fikk til og med hilst på leiohel og Disco'n i dag.

 

Bra at det nå funker, og med blokkvarmer. Nå kan vel kulda bare komme for å bli.

 

LOH

[Ronny Jacobsen]

Har ikke brukt blokkvarmeren ennå.

Ville ikke koble den til før jeg var sikker på at systemet var tomt for luft.

Kobles til ila helga.

[Ronny Jacobsen]

Kortvarig glede gitt......

Fullt kaos i kjølesystemet i dag morges.

 

Hva trenger man for ett toppakningsbytte?

Finnes det komplette sett med alle nødvendige pakninger?