1990 Range Rover

[Terje K.]

Det er vel kanskje ikke for noe prosjekt å regne, sammenlignet med hva de store guttene driver med, men Il Tomate skal repareres og robustifiseres litt.

 

Ut med bakseter, matter, tepper og plysj. Da begynner det å ligne noe. Spørs om det noensinne kommer sete her igjen.

 

 

 

Bakre del av ramma, som virker oppsiktsvekkende hel og fin, er grundig spylt & børstet, soltørket, sprøytet noen ganger med owatrol og har fått det første strøket med svart.

 

 

 

Bakakselen var veldig tørr etter grundig rengjøring og har fått noen runder med rustolje. En liten "oppstrøksprøve" med Arcanol.

 

 

 

Mvh Terje K.

 

 

 

[Ronny Jacobsen]

Bra Terje!

Disse bilene trenger stell.

Resultatet av dårlig stell kan man se i min tråd.

 

Hvordan er tilstanden på gulv og innerskjermer bak?

[Nils]

Må spørre: hvor vanskelig var det å fjerne bakre støtfanger?? Hørt diverse om disse, noen som er svært vanskelige å fjerne. Må ha av min ser du.

[Vidar S]

Ikke baksete

Hva er planen din Terje, lage en slags "ex-mil" Range Rover?

[Terje K.]

Bra Terje!

 

Jo, tja Det er i allefall bra at jeg endelig ble så inspirert av Rosamond at jeg kom igang

 

Hvordan er tilstanden på gulv og innerskjermer bak?

 

Som jeg antok var det ørlitt kjeks i venstre innerskjerm, rundt beltefestet, kan man vel si:

:

 

Gulvet på venstre side bak har også noen småflekker som jeg har gått og gruet meg litt til:

 

Også har jeg allerede bestilt "Sills, complete" til begge sider, og tror nok også jeg bestiller rear crossmember

 

Mvh Terje K.

 

 

[Terje K.]

Må spørre: hvor vanskelig var det å fjerne bakre støtfanger?? Hørt diverse om disse, noen som er svært vanskelige å fjerne. Må ha av min ser du.

 

Ikke så veldig vanskelig egentlig, men litt småplunder. Jeg dro av to av fire skruer til plasthjørnene og måtte kappe den ene bolten til fangeren; med bajonettsag og halvlangt blad. Det tok vel en halvtime tilsammen.

 

Og så dro jeg løs den ene av mutterne som er fastsveiset i fangeren, men her lar det seg greit improvisere med litt oppborring, hjemmelaget distansestykke og en M10.

 

Mvh Terje K.

[Ronny Jacobsen]

Det der er standard-rust på RRC.

 

Det med belte-fester bak er noe alle som kjører med folk i baksetet bør merke seg.

Veldig vanlig på RRC.

Hjelper lite å bruke belte når festene ser sånn ut.

[Terje K.]

Ikke baksete

Hva er planen din Terje, lage en slags "ex-mil" Range Rover?

 

Det er mulig jeg lager til en enkel benk til bruk hvis jeg må ha et menneske med noen kilometer.

 

Og ja, jeg fikk så god exmilfølelse da baksetet var vekk

 

Il Tomate har jo i utgangspunktet litt rustikk stil og historie, så planen er noen småting som gjør den enda mer "Robust-Rover" - og altså enda mer praktisk til min bruk.

 

Mvh Terje K.

[vassbø]

Her kan det bli noe spenstig ettervert

[ragnarsk]

flott TerjeK ! Da er han i gang

[arez]

Bra Terje!

Disse bilene trenger stell.

Resultatet av dårlig stell kan man se i min tråd.

 

Hvordan er tilstanden på gulv og innerskjermer bak?

 

Tiltredes!!

 

Artig å se RRC prosjektråder. Gir inpirasjon og tips til oss andre som også fikler litt rundt samme tema.

[Tuscan]

Ja, når du har en Range Rover Classic, da har du alltid noe å finne på........!

 

Men, det er moro når vi kan bruke de innimellom også !!

 

Nyttig tips det med beltefestet............

 

Il Tomate er jo en flott RRC. Egentlig litt sjelden; 1990 modell og 2-dørs......

 

Lykke til !!

[Terje K.]

Her kan det bli noe spenstig ettervert

 

Ja, hvis en bare hadde hatt Vassbøs engineeringkapasitet, så mangler det ikke idéer

Eksteriøret på RR er vanskelig å forbedre, men i interiøret kan det være litt å hente:

 

(Legg merke til varmeapparatløsningen, for eksempel)

 

 

(Bilder lånt fra http://www.adrianstomcat.co.uk/)

 

Mvh Terje K.

[Jan L]

[Terje K.]

De små trivielle tingene skal også gjøres, selv om om det er mer moro med de større. Idag litt kvalitetstid med ny viftereim, litt gugge i pokalene, og litt "Pokal" i arbeideren

 

(..også det jeg ihht alle borgerlige konvensjoner burde hatt under "Mitt prosjekt", i stedet for å leke med gamle biler: Høyre del av taket skal bli det den venstre er, nemlig tett. Her skal rives inn til sperrene, så ny taktro, plater, og stein. Også skal det skiftes vinduer og kledning på gavlveggen:

.. parentes slutt.)

 

Mvh Terje K.

 

 

[robertsoevik]

Herlig hus Terje!

 

og gratulerer med "Alta"!

[LANDreas]

Så fint hus! Synes du er godt i gang med å tilbakestille til opprinnelig - det blir jo kjempefint! (Gavleveggen så vel ikke ut til å være helt i henhold til standarden av 1896, nei...)

 

Blir hyggelig å sees på treff igjen, skal si du har forberedt bilen godt. Både liggeplass og rikelig med plass til bjørnunger, samt innebygd toalett. Bare å lufte røveren tvers gjennom gulvet, jo!

 

Endret 8. juni 2009 av LANDreas

[Terje K.]

Jeg må jo ikke glemme Tomaten, midt oppe i seriebilfeberen: I kveld kom de første biter friskt stål på plass:

 

 

Åååh! Det var deilig

 

Mvh Terje K.

 

[Lars Kolberg]

åhh fint hus. Bilen vil jeg ikke nevne en gang

[YMK]

Bra å se at jeg ikke er alene om å sveise på den plassen.....

Men tror jeg gjør jobben lettere for meg selv ved å ta av skjermen

[Ronny Jacobsen]

Dette blir bra.

Snart bare rustfrie RRC'er her på forumet jo.

[Terje K.]

.. og her kom kanaler, bakre travers, bedre bremser og litt småtteri

 

 

(Nå gjelder det å forte seg, før seriebil kommer inn og tar all oppmerksomhet.)

 

Mvh Terje K.

 

 

[Vidar S]

Syns jeg skuer et Defendersete også jeg?

Skal du bytte ut "lenestolene" med "bussete"

[Terje K.]

Syns jeg skuer et Defendersete også jeg?

 

Defendersetene er nok tiltenkt seriebilen

 

Skal du bytte ut "lenestolene" med "bussete"

 

Nei, men med Recaro. Jeg sitter faktisk ikke godt i lenestolen mer enn en time-halvannen av gangen.

 

Mvh Terje K.

[Rune Kleven]

Har du ferie Terje?