PROSJEKT SNØHVIT

[Even]

mvh,

Ketilsamlerpåaltsomkanskjekankommetilnytteengang :-)

Jeg har for meg at sangen til Øystein Sunde: Kjekt å ha

må være en yndlingssang blant de fleste landrovereiere....

Det passer i allefall med meg.....

[Ketil]

... bare litt trist at omgivelsene (les: familien) ikke alltid synes å ha forståelse for denne nyttige egenskap

[Even]

... bare litt trist at omgivelsene (les: familien) ikke alltid synes å ha forståelse for denne nyttige egenskap

jaja, men det er en ting man ikke alltid kan ta hensyn til...

litt hensyn kansje men ikke alltid.

 

Jeg skal ærlig innrømme at mitt rom, min bil, og mitt hobbyverksted er fullt av ting og tang som kan brukes. pluss alle andre mulige tenkelige steder som ingen hadde lagt ting ennå..

[gautes]

Var ute og jobbet på Snøhvit og finner alt mulig , bortsett fra det

du skulle ha tak i...........

Må snart begynne å legge etter tema, delenummer , farge???

eller Gud forby, selge unna så jeg kommer ned til det jeg trenger.

[gautes]

Nå er Jan tilbake i kulda og bildene mine fremkalt og scannet så nå fortsetter prosjektet på forumet igjen.

 

Det blir endel rør og slanger å legge opp når man vil ha åndeslanger, ARB-sperrer og bremser. Den hvite til åndingen er ikke helt riktig lagt opp enda. Både akselvandring og kvist og stubber mm må tas hensyn til.

 

Her er bakre winchfeste i gul primer og bare venter på resten av utstyret. Motor er også på plass men støtta til h.akselstopper må modifiseres les: fjernes for at det blir plass til oljefilteret.

 

Gul primer er det også på distanseklossen jeg laget som flytter snekka ut fra eksosmanifolden. Pitmanarmen måtte av og varmes til en mer riktig form også. Det ser ut som eksosrøret blir trangt å få montert. Er det noen skohorn å få lånt???

 

Greit med et oversiktsbilde?? Dog litt amputert. Dekkene bør kunne dra unna det meste av terreng,eller????

 

Bærre lækkert med forsvarets lærmansjett rundt knokkelhuset.....

 

Her er den lille??? hydrauliske winchen som skal monteres i fronten. Det er en orginal LandRover-winch type Mark II. Jeg spurte om litt data på denne og fikk svar fra bla.Ketil Oftedal, MEN som alltid når det gjelder går ting åt skogen..... Vet visst ikke helt hvem jeg skal skylde på men alle dataene forsvant!! Er interessert i trekk-kraft,oljetype,innspolingshastighet mm.

 

 

[Laastad]

Ser ut som dette kan bli en "versting"

Lykke til videre

[terratracker]

Holy Malony! Dette blir bra, Gaute! Du kan få låne mitt slitte fleksible skojern hvis du lover å montere servo...Jeg liker ikke leftovers, les: Oppvarmede pitmanarmer....

Ellers så leverer Paddocs oljefilterhus som peker bakover, beregnet til 101, som hjelper deg ut av våkenettene grunnet filterplassering...

Endret 4. januar 2004 av terratracker

[gautes]

  Oppvarmede pitmanarmer....  filterplassering...

Har montert filteradapter som legger filteret forover da motorfestet vil krangle med alt som går bakover.

Pitmanarmen er den 4. jeg har laget og de andre har holdt!!!!

Men,det må gjøres riktig OG testes ut at det holder FØR landeveien

tas i bruk

Servostyring er jeg ikke glad i da jeg synes "tilbakemeldingene"

fra forhjulene vedr. underlag/veigrep er for dårlige.

Mulig jeg er litt treg til å tolke meldingene ????

 

Dog blir det satt inn servo til bremsene.

Det er ikke plass til standard LR-servo med pedalsett ,

men Bjarte tipset meg om bruk av pedalsett fra Suzuki 410/413

og LR-master.

Noen andre med gode ideer???

Vil jo helst bruke LR-deler mest mulig.....

 

Gautegorillaservo

[Ketil]

Er interessert i trekk-kraft,oljetype,innspolingshastighet mm.

 

Håper det gikk bedre med filene denne gangen...

Har ikke info om trekkraft eller hastighet, men jeg mener at der sto noe om oljetype i den info jeg sendte deg - hvis ikke har jeg det et annet sted (men ikke her på kontoret). Tror der sto at den skulle ha "vanlig motorolje" og ikke hydraulikkolje i hydraulikksystemet, men jeg tviler på at det er fordi den MÅ ha slik olje. Motorolje er vel lettere å få tak i (jeg tror de fortsatt selger det på enkelte pølse- og bensinstasjoner ) enn hydraulikkolje men pumpe, hydr.motor, ventiler osv tåler helt sikkert hydraulikkolje hvis du heller vil bruke det.

[terratracker]

Har montert filteradapter som legger filteret forover da motorfestet vil krangle med alt som går bakover.

Pitmanarmen er den 4. jeg har laget og de andre har holdt!!!!

Men,det må gjøres riktig OG testes ut at det holder FØR landeveien

tas i bruk

 

 

Gautegorillaservo

Det må likevel ansees som uforsvarlig å varme opp og bøye gjenstander produsert av støpestål. Og i særdeleshet styredetaljer. Vi er ikke ansvarlige for hva andre kan finne på å gjøre med sin pitmanarm her på forumet, men vi bør presisere at å varme opp styredetaljer IKKE bør gjøres, så får hver og en bruke sitt sunne vett..

[gautes]

vi bør presisere at å varme opp styredetaljer IKKE bør gjøres!!!!!

Du har så rett , så rett....

[Toffen]

Har du løst oljefilter-problemet eller? Du vet sikkert om det, men nevner likevel at det finnes deksel til oljepumpa med stusser til oljeslanger på. Dermed kan du montere filteret et helt annet sted. Det har jeg på Rover-åttern min...

[gautes]

Terratracker fikk viljen sin.....

For å få plass til bremseservo fra SIII må jeg bygge om til RR-servostyring.

 

SUKK,HULK,SNUFS.....

 

Det er rett og slett ikke plass til vanlig rattstamme og bremser med servo

på torpedoveggen.

Turnet vilt med forskjellige løsninger, men de hadde alltid noen ulemper.

 

Spre pedalene litt og montere gasspedal midt mellom og nede på gulvet??

Akkurat slik som på endel krigsmodeller.

God mulighet til å gasse med helen og bremse samtidig.

Aber: Hvem andre skulle fikse å kjøre da??? og ville gassen gå i bånn

ved første panikkbrems....

 

Flytte ratt mot venstre så rattaksel går mellom pedalfestene??

Aber : Ratt butter i døra......

Satse på sommer hele året?Polstra kjørehansker??

 

Det var bedre plass på høyre/passasjer- siden.

Aber: Venstrekjøring i Norge..

 

Endel annet ble vurdert også.

 

Venter på RR-ratt og tilbehør komplett helt ned til styrearmen

på høyre forhjul.

 

Gauteskullebare......

[terratracker]

Det er gutten sin, høre på terra... du kommer til å bli så fornøyd! Skulle det dukke opp noen problem, så bare ring! Vil du låne skojernet?

finnsdetsmiliessomgliserheltrundthodet?

Endret 7. februar 2004 av terratracker

[Tore Kjernmoen]

Her har du den:

 

http://webpg.info/images/terrasmilie.gif

[terratracker]

Takk Tore, men nå fikk jeg plutselig krampe i nakken.!.

[ole jacob]

...og sikkel på ryggkul'n, tenker jeg

[gautes]

Hjelp.

Er det noen som har montert bremseservo på Serie I ?

Har fått plassproblem med servo kontra panser kontra

rattaxel.

Rattaxsel kan byttes til RR men panser er det verre med.

Har hørt rykter om suzukipedal og servo.....

mvh Gauteskullebarebytteramme.......

 

 

 

[gautes]

Nå har bremseservoen blitt senket (les sveiset ned) til riktig høyde slik at

panseret er lukkbart.

RR ratt og rattaxel er hentet i dag for montering på Rockysnekke.

I samme slengen hentet jeg baksete og seletøy til Il Tomato som gutta

har døpt RRen min.(Det var noen klager på varebilregistreringa

av tre unger.....)

Og ikke minst en 4 år gammel etellerannetkinesisk

moped fra søsteren.

Nå håper jeg påsken faller lang nok......

og fruen har nok med sitt og ikke savner meg....

HMMMMMM...

Kanskje ikke så bra det???

 

 

[gautes]

Nå er torpedoveggen,batterikassa og akebrettet til tanken

i Hønefoss for galvanisering.

Bensintilførsel mm. er montert med plastslanger da jeg

synes gummiutgaven har en noe kort levetid.

Skulle montere bakre mellomaxel igår og fant ut at

den buttet i ramma bak kassa grunnet "for" mye

heving bak.....

Har parabolfjærer montert i nederste hullet på ex-mil ramme.

Er det noen som har fått dette problemet på sin exmil'

når den fikk paraboler??

 

[gautes]

Jaja.

Så gikk det som det måtte gå.

 

Eldstemann kjørte moped og dro ut i svingen.

"Den j.... stubben skulle ikke vært der."

 

Et utall av plastdeksler og annet ble slått ut

av stilling og forgaffel bøyd.

 

En halv meter plaster og noen solide skvetter

med pyrisept så var poden klar til å sendes ut

i garasjen for å rette opp sine synder.

 

Aner meg at Snøhvit må vente litt nå.....

 

Gautehardtprøvet?

[Olav Haavardsholm]

Sannelig godt det holdt med plaster og Pyrisept for å fikse skadene på poden. Tohjulinger, inkludert mopeder og tråsykler, kan være skumle greier når man ikke lenger sitter på dem....

[Ezzie]

...Skulle montere bakre mellomaxel igår og fant ut at

den buttet i ramma bak kassa grunnet "for" mye

heving bak.....

Har parabolfjærer montert i nederste hullet på ex-mil ramme.

Er det noen som har fått dette problemet på sin exmil'

når den fikk paraboler??

Nei, ikke fått de problemet. Men nå er jo din ikke lastet vel heller? Er du sikker på at det blir slik når karosseri mv er på?

 

Hils Snorre og ønsk god bedring (har sympati, veiene er spesielt ille nå før de er blitt ryddet for sand og grus, hvordan vet jeg det?)

Endret 19. april 2004 av Ezzie

[Håkon]

Har parabolfjærer montert i nederste hullet på ex-mil ramme.

Er det noen som har fått dette problemet på sin exmil'

når den fikk paraboler??

 

Min skraper såvidt borti rammen når den står helt naken uten kariosseri.

[gautes]

Det butter ordentlig!

Får ikke festet mellomaksel selv med karosseri på

og div deler ca 150 kg baki.

Får vel sette på fronten og se om Snøhvit har dragsterlook

og så vurdere rammefrisering evt senking bak....

Noe utfjæring må jeg ha også,ihvertfakll litt.