Bjørn H Skrevet 11. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 11. oktober 2008 Er det annen utforming på de nye bredderne? Synes bilen ser mye høyere ut. (eller større avstand fra hjulet og opp til bredderen) .. de nye ("FLEXI"-) bredderne festes på karosseriplaten, mens den gamle gummipatenten ble hengt oppunder hjulbueutskjæringa .... Så det stemmer, underkant av de nye bredderne er det samme som overkanten av de gamle. Derfor ser avstanden mellom hjul og bredder nå større ut enn før... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Dappe Skrevet 11. oktober 2008 Del Skrevet 11. oktober 2008 Har du kuttet i platene? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 11. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 11. oktober 2008 (endret) Har du kuttet i platene? ... ingen kutting. Kunne man sikkert gjort, for perfeksjon, men foreløpig stikker originalbuen noe nedom bredderfestet på innsiden, dog synlig bare når man bøyer seg ned på nært hold og ser.. extended bumpstops gjør at man har kontroll på evt. rubbing uansett .... Endret 11. oktober 2008 av Bjørn H Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
hahaug Skrevet 11. oktober 2008 Del Skrevet 11. oktober 2008 Der ja,det ble tøft.Skalsi du var kjapp med å få de på Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Ronny Jacobsen Skrevet 11. oktober 2008 Del Skrevet 11. oktober 2008 Det ble forbanna tøft! Terningkast 6! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LR 80 Skrevet 11. oktober 2008 Del Skrevet 11. oktober 2008 Er det annen utforming på de nye bredderne? Synes bilen ser mye høyere ut. (eller større avstand fra hjulet og opp til bredderen) kommer litt ann på åsssen enn fetser de.. Men hos bjørn har de blitt festet høyt opp. men om en klipper litt i dem, en kant som går inover i underkant av bredern så blir de som de orginale. bare større og breier. gir mye plss til hjul. Har samme på min og de er feste endel lengre led og dekker hjul litt mer og gir et lavt utsende. (plass til 37" og de vill se ut som 35".) hehe Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
GaleTruls Skrevet 12. oktober 2008 Del Skrevet 12. oktober 2008 Meget kledelig Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
isbj0rn Skrevet 12. oktober 2008 Del Skrevet 12. oktober 2008 Töft blei det! Sånn skulle den kommet fra butikken!! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Theo Skrevet 12. oktober 2008 Del Skrevet 12. oktober 2008 Vakkert Bjørn, vakkert! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Børre Michelsen Skrevet 12. oktober 2008 Del Skrevet 12. oktober 2008 Veldig bra! Er dette bredderne fra Paddocks som Harald solgte? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 12. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 12. oktober 2008 Veldig bra! Er dette bredderne fra Paddocks som Harald solgte? ja Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Pederover Skrevet 13. oktober 2008 Del Skrevet 13. oktober 2008 Så det stemmer, underkant av de nye bredderne er det samme som overkanten av de gamle. Derfor ser avstanden mellom hjul og bredder nå større ut enn før... Da er det bare å trille inn på Esso og bestille større hjul, Bjørn... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 19. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 19. oktober 2008 Da er det bare å trille inn på Esso og bestille større hjul, Bjørn... ... kommer snart noen interessante 35"ere i nytt mud-mønster fra BFG, som ser ut til å finnes også i 35/13.50.... Å gå opp fra 35", som vi mirakuløst nok har godkjent og stempla i vognkortet, er kanskje en dum sjanse å ta. MEN å øke litt på bredden, går det kanskje an å gjøre uten at det blir ramaskrik? (kan jo ta en liten skarp kniv eller noe og manipulere litt på dekksidetalla..? .. Ellers har jeg maila til L.E.G.S og bedt om pris på skifte av gearkasse. Har også antydet om planene om ARB bak og fullsize IC, med forespørsel om de også tar slike ting, når bilen evt. uansett er innom garasjedørene der... Noen her som vet om de også tar sånt no? Uansett, blir interessant å få svar, og se hvordan neste års ferietur blir lagt opp... Følg med - følg med ... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 21. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 21. oktober 2008 (endret) .. Ellers har jeg maila til L.E.G.S og bedt om pris på skifte av gearkasse. Har også antydet om planene om ARB bak og fullsize IC, med forespørsel om de også tar slike ting, når bilen evt. uansett er innom garasjedørene der... ... så kom det svar: (har skrevet på omregning til NOK ..) "Hello Bjorn. Thanks for the e-mail. You have a Salisbury diff in the rear of your Land Rover. You would have problems changing the ratio of the rear diff. Perhaps with more power your vehicle would be ok on 35" wheels. The other alternative is to change the ratio in the transfer box. This way your low ratio would remain the same. I can give you a rough guide as to costs. Gearbox exchange inc fitting £700.00 (8.000,- NOK) Genuine clutch pack (only if requested) £95.00. (1.086,- NOK) Transfer box (any ratio) £395.00 exchange,(no extra labour if fitted with gearbox.) ARB locker for rear diff £575.00. (6.571,- NOK) Transmission oils £20.00 (229,- NOK) Labour to fit locker £150.00 (1.714,- NOK) Cost for engine work to fit intercooler would depend on the type of kit. Labour charge is £35.00 per hour. (400,- NOK) Thanks and regards, Allan from L.E.G.S. (Landy Engine and Gearbox Specialists Ltd. T/A LEGS.)" Endret 21. oktober 2008 av Bjørn H Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Stig Skrevet 22. oktober 2008 Del Skrevet 22. oktober 2008 Er prisene med eller uten VAT? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 22. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2008 Er prisene med eller uten VAT? ... antar VAT kommer i tillegg. Det stod ikke noe om det, men når man går inn på websida deres og sammenligner med byttekasspris uten montering, vil jeg tro at det kommer i tillegg. Forøvrig kom det en rettelse på forespørsel, om hvorvidt kompressor var med i prisen..: "Hello Bjoern. Thanks for your reply. Sorry the cost was for the diff locker only. The complete kit is £690.00. ....." Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Stig Skrevet 22. oktober 2008 Del Skrevet 22. oktober 2008 Og da kommer vel norsk mva på de prisene da. Eller så har det jo skjedd at folk har betalt alt i England, med engelsk VAT, og glemt hele greia når man skal ta ferga tilbake og passerer tollen... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 22. oktober 2008 Forfatter Del Skrevet 22. oktober 2008 Eller så har det jo skjedd at folk har betalt alt i England, med engelsk VAT, og glemt hele greia når man skal ta ferga tilbake og passerer tollen... ... pussig det der. Fort gjort å glemme nye deler man ikke kan se .... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 3. mars 2009 Forfatter Del Skrevet 3. mars 2009 ... ikke så mye som skjer om dagen, men testing av ny hovedstrømsbryter var jo mer enn god nok grunn til å ta en liten luftetur i den strålende mars-sola... Lenge siden siste kjøretur ... Dæffven, det var trivelig, gitt! Ingen bilder i dag, men et gammelt mimrebilde fra sommeren som var.... ... blir fint med sommer igjen .... - ikke lenge til ... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Nilsh Skrevet 7. mars 2009 Del Skrevet 7. mars 2009 Hvor brede er de bredderne dine? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 7. mars 2009 Forfatter Del Skrevet 7. mars 2009 (endret) Hvor brede er de bredderne dine? På bildet over er det originalbreddere som er utvidet med ca 5 cm... Nå er det slike: "Defender Extended Arches - 2 inch wider than standard" Paddock Endret 7. mars 2009 av Bjørn H Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Nilsh Skrevet 7. mars 2009 Del Skrevet 7. mars 2009 (endret) Jeg tenkte på den totale bredden. Men når jeg ser etter så har jeg like felger som deg, så da klarer vel de å dekke dekkene mine og. Endret 7. mars 2009 av Nilsh Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 9. mars 2009 Forfatter Del Skrevet 9. mars 2009 På tide å lage nye skvettlapper foran, muligens....? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjørn H Skrevet 25. mars 2009 Forfatter Del Skrevet 25. mars 2009 ... rart gitt, etter så mange år, - må fortsatt snu meg for å se på bilen jeg har parkert ..... Var det ikke noen som påstod at nettopp en slik nevrotisk handling var selve definisjonen på riktig bilvalg..? ... Lillebror venter utenfor minibanken .... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
mmusat Skrevet 25. mars 2009 Del Skrevet 25. mars 2009 Otroligt fin bil du har! Mvh Marius Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.