Gå til innhold

Lillebror...


Bjørn H

Anbefalte innlegg

Er det annen utforming på de nye bredderne? Synes bilen ser mye høyere ut. (eller større avstand fra hjulet og opp til bredderen)

 

.. de nye ("FLEXI"-) bredderne festes karosseriplaten, mens den gamle gummipatenten ble hengt oppunder hjulbueutskjæringa ....

Så det stemmer, underkant av de nye bredderne er det samme som overkanten av de gamle. Derfor ser avstanden mellom hjul og bredder nå større ut enn før...

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 294
  • Opprettet
  • Siste svar

Mest aktive i denne tråden

Mest aktive i denne tråden

Postede bilder

Har du kuttet i platene?

 

... ingen kutting. Kunne man sikkert gjort, for perfeksjon, men foreløpig stikker originalbuen noe nedom bredderfestet på innsiden, dog synlig bare når man bøyer seg ned på nært hold og ser.. extended bumpstops gjør at man har kontroll på evt. rubbing uansett ....

Endret av Bjørn H
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er det annen utforming på de nye bredderne? Synes bilen ser mye høyere ut. (eller større avstand fra hjulet og opp til bredderen)

 

kommer litt ann på åsssen enn fetser de.. Men hos bjørn har de blitt festet høyt opp. men om en klipper litt i dem, en kant som går inover i underkant av bredern så blir de som de orginale. bare større og breier. gir mye plss til hjul. Har samme på min og de er feste endel lengre led og dekker hjul litt mer og gir et lavt utsende. (plass til 37" og de vill se ut som 35".) hehe

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Da er det bare å trille inn på Esso og bestille større hjul, Bjørn... :D

 

... kommer snart noen interessante 35"ere i nytt mud-mønster fra BFG, som ser ut til å finnes også i 35/13.50....

Å gå opp fra 35", som vi mirakuløst nok har godkjent og stempla i vognkortet, er kanskje en dum sjanse å ta. MEN å øke litt på bredden, går det kanskje an å gjøre uten at det blir ramaskrik? (kan jo ta en liten skarp kniv eller noe og manipulere litt på dekksidetalla..? ;):P

 

.. Ellers har jeg maila til L.E.G.S og bedt om pris på skifte av gearkasse. Har også antydet om planene om ARB bak og fullsize IC, med forespørsel om de også tar slike ting, når bilen evt. uansett er innom garasjedørene der...

Noen her som vet om de også tar sånt no? Uansett, blir interessant å få svar, og se hvordan neste års ferietur blir lagt opp... B) Følg med - følg med :D ...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

.. Ellers har jeg maila til L.E.G.S og bedt om pris på skifte av gearkasse. Har også antydet om planene om ARB bak og fullsize IC, med forespørsel om de også tar slike ting, når bilen evt. uansett er innom garasjedørene der...

 

... så kom det svar: (har skrevet på omregning til NOK ..)

 

"Hello Bjorn.

 

Thanks for the e-mail.

You have a Salisbury diff in the rear of your Land Rover.

You would have problems changing the ratio of the rear diff.

Perhaps with more power your vehicle would be ok on 35" wheels.

 

The other alternative is to change the ratio in the transfer box.

This way your low ratio would remain the same.

 

I can give you a rough guide as to costs.

 

Gearbox exchange inc fitting £700.00 (8.000,- NOK)

Genuine clutch pack (only if requested) £95.00. (1.086,- NOK)

 

Transfer box (any ratio) £395.00 exchange,(no extra labour if fitted with gearbox.)

 

ARB locker for rear diff £575.00. (6.571,- NOK)

Transmission oils £20.00 (229,- NOK)

Labour to fit locker £150.00 (1.714,- NOK)

Cost for engine work to fit intercooler would depend on the type of kit.

Labour charge is £35.00 per hour. (400,- NOK)

 

Thanks and regards,

 

Allan from L.E.G.S.

(Landy Engine and Gearbox Specialists Ltd. T/A LEGS.)"

Endret av Bjørn H
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er prisene med eller uten VAT?

 

... antar VAT kommer i tillegg. Det stod ikke noe om det, men når man går inn på websida deres og sammenligner med byttekasspris uten montering, vil jeg tro at det kommer i tillegg. Forøvrig kom det en rettelse på forespørsel, om hvorvidt kompressor var med i prisen..:

 

"Hello Bjoern.

Thanks for your reply.

Sorry the cost was for the diff locker only.

The complete kit is £690.00. ....."

 

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Og da kommer vel norsk mva på de prisene da.

 

Eller så har det jo skjedd at folk har betalt alt i England, med engelsk VAT, og glemt hele greia når man skal ta ferga tilbake og passerer tollen... :o

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 4 måneder senere...

... ikke så mye som skjer om dagen, men testing av ny hovedstrømsbryter var jo mer enn god

nok grunn til å ta en liten luftetur i den strålende mars-sola... B) Lenge siden siste kjøretur ...

Dæffven, det var trivelig, gitt! :) Ingen bilder i dag, men et gammelt mimrebilde fra sommeren

som var....

 

gallery_424_9_47320.jpg

 

... blir fint med sommer igjen .... - ikke lenge til ...

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvor brede er de bredderne dine?

 

På bildet over er det originalbreddere som er utvidet med ca 5 cm...

 

Nå er det slike:

 

pm789.jpg

 

"Defender Extended Arches - 2 inch wider than standard"

 

Paddock

 

gallery_424_9_71788.jpg

Endret av Bjørn H
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 uker senere...

... rart gitt, etter så mange år, - må fortsatt snu meg for å se på bilen jeg har parkert ..... ;)

 

Var det ikke noen som påstod at nettopp en slik nevrotisk handling var selve definisjonen på riktig bilvalg..? :rolleyes:

 

gallery_424_24_17769.jpg

... Lillebror venter utenfor minibanken ....

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.


×
×
  • Opprett ny...