Range Rover 99MY HSE 4,6

[grunneieren]

Se det, da var den ferdig, startet gjorde den, og så er olja og filter byttet i gearkassa også.

 

Eneste nå er at starteren går tregt / går ikke når motoren er varm, skjønner ikke helt det enda Gode tips mottas med takk!

[kulien]

Gratulerer!

 

Husket jording mellom blokk og ramme?

[grunneieren]

JEPP, Men kombinasjon av ivrig vasking av starteren og utslitt børster gikk dårlig Ny starter er på vei.

[grunneieren]

SÅNN, når er alt i orden.

Men starteren ble en saga , fikk en uorginal starter fra BEMA i litt mindre utgave en orginalen (1,4kw vs 1,7kw), men uansett hvordan jeg lirket og røsket så fikk jeg den ikke inn, prøvde med orginalen og den smatt rett på plass. Ringte BEMA og hevdet at den nye ikke passet. Noe de ikke ville være med på . tilbake i verkstedet og prøve på nytt, men nei den nye ville ikke, mens den gamle smatt rett på plass

 

Tenke tanke litt, og så grov jeg frem noen børster til noe helt annet som jeg filte til og fikk liv i den orginale starteren igjen, MEN når jeg skulle montere den fikk jeg den ikke inn, samme problem som den nye?!!? WTF.

 

Etter litt fikling fant jeg endelig ut hvilken teknikk som måtte til for å få starteren på plass, og da måtte jeg jo prøve den nye igjen også

 

Så nå står det en ny starter på bilen, og den gamle ligger ferdig overhalt på hylla.

 

Så summa sumarum, km stand 258'

Nye hjullager rundt baut

Alle kuler i opphenget / styring er byttet (eneste som ikke er byttet nå er stab stag foringer, men de ser ut til å være greie

Nye motorer i HEVAC (ingen bok )

Ny brukt motor kjørt 100' km

Ny starter

Bytta olje og filter på gearkassa (og sef. på motor og styring samt kjøleveske)

[kulien]

Tommel opp!

 

Da er det bare å åpne vinduene og nyte musikken fra der framme.

[grunneieren]

265' km og bremse akumulator ble byttet. Burde nok vært gjort for lenge lenge siden.

 

Og så ble døren slik

Endret 23. januar 2019 av grunneieren

[grunneieren]

EU kontroll gjennomført null hull (eller hadde vært om jeg ikke hadde glemt å sette på skiltet foran etter at jeg byttet støtfanger i går kveld.)

 

Måtte ha en runde på alle kontaktene til SRS systemet før EU, men nå er alt i skjønneste orden, ingen feilmeldinger noen plass 

 

KM stand ~282'

 

Meget pålitelig bil, aldri helt i stykker, ofte helt i orden

Endret 29. oktober 2019 av grunneieren

[tdiThomas]

Thirsty is still going strong 

 

Hvorfor borra du hull i døra? Savner den innimellom, spesielt Nå når snø og vinter er rundt svingen. Ungene (ikke kona) snakker fortsatt varmt om fete kontrollerte 4-hjulssladder

[iknutis]

Borring i dør er synonymt med superlås-modus, og nøkkel som ikke virker.

[grunneieren]

3 timer siden, iknutis skrev:

Borring i dør er synonymt med superlås-modus, og nøkkel som ikke virker.

+ legg til at staget på innsiden som kobler nøkkellåsen til selve låskassa hadde falt av 

[grunneieren]

Sånn, noen timer med skruing og bytte av deler så har vi lov å brumle videre i to nye år.

Nye Støtdempere rundt baut (Brittpart )

(Nesten) Ny skiver og klosser forran

Måtte bytte katalysator da inspektøren klagde på at det skranglet i den ene , hadde heldigvis en brukt liggende, 

Hadde tydligvis en eksos lekkasje bak, som resulterte i hull på slangen over traversen 

Litt anna småtteri slik som at man måtte bytte blinklyspærer fordi de ikke var oransje nok lenger (og så var det jo selvsagt ikke den normale sokkelen på disse, så måtte til mekonomen for å få riktige 

 

Km 303 000, så passe innkjørt nå

 

Eneste er nå at en eller annen kødd rygget på bilen i sommer, og synes tydeligvis ikke det var noen vits å si ifra, men men får finne frem sveise apparatet og bytte de bakskjermene jeg har planlagt å bytte en stund

Endret 17. november 2021 av grunneieren