Roundabout

[Tore Kjernmoen]

Fikk denne tilsendt på mail i dag...

 

Tenk deg at du kjører i England. Du har nok med å henge med på venstrekjøringen.

Og så får du se dette!

 

 

og du spør deg selv, hva i alle dager er dette?

Etter noen meter er du midt i ...

 

 

Vet du hvor du skal??

 

 

I England finnes det 4 slike rundkjøringer...

 

Obs! I midten er kjøreretningen omvendt av det den pleier å være.

 

Ikke noe rart i at Gud har plassert engelsmennene på en öy for seg selv...

[Heidi]

Og så lurer engelskmennene på hvorfor man ikke vil ha leiebil (eller ta med egen bil) når man er på besøk, eller på ferie, hos dem

 

I wonder why.........

[Blom]

Fint å ha LR da....

 

Full fløyte og rett frem !

 

Flesteparten av de andre vil jo fløtte på seg da !

[Heidi]

Aner jeg en "liten bølle" her Blom ?

[Rune Kleven]

Fikk denne tilsendt på mail i dag...

Ikke videresend denne til Hokksund! Noen i teknisk etat kunne få øye på'n!

Endret 19. mai 2003 av Rune Kleven

[haakonbs]

Dette hadde fungert dårlig i Norge, da de fleste nordmenn tror at hensikten med rundkjøringen er å komme inn før han som allerede er på vei rundt....

[Even]

Fint å ha LR da....

 

Full fløyte og rett frem !

 

Flesteparten av de andre vil jo fløtte på seg da !

HELT KORREKT!!

 

STØRST FØRST

[sealt]

Skal jeg til England på shopping må jeg ha privatsjåfør.

En sånn tulling som meg som ikke tør og kjøre i Oslo og Drammen har ikke no på veien i et land som kjører feil vei overalt

[teriols]

Har som prinsipp at har jeg først kommet i gang så ordner det seg nok ........ må kanskje innse at det ikke alltid er slik.

[RogalandRover]

Actually, when you drive through a "magic roundabout" (named after a popular children's TV programme) you don't really notice how complex it is. You just follow the signs and you are through without even knowing it.

 

Oh yes, there is one slight difference, in the UK motorists use their indicators.........

[Ezzie]

Jeg har kjørt en del i UK, og det er egentlig kun snakk om å ha øynene med seg. De skilter mye bedre enn her, de merker i veibanen også, etter de to første 4-fils rundkjøringer skjønner du hva som skal til. Du må bare brekke ned oppgaven i håndterbare enheter, og det funker.

[Ernst]

Som Ezzie sier.

Det ser mye verre ut enn det det er... Men første gang bør man ikke kjøre med norsk hastighet... Les hve Haakonbs skrev. Da kan det fort gå galt.....

Morsomme bilder..

[Heidi]

Very well, be my guest

 

Let's drive through London in the afternoon rush hours :ph34r:

 

Joda, det går som regel greit, OG Engelske bilister er som regel litt høfligere enn Norske.

[Olav Haavardsholm]

Så vidt jeg kan se, burde det være mulig å "jukse" ved å liste seg langs ytterkanten :ph34r: til du finner veien du skal videre. Litt feigt kanskje, men sikkert litt "tryggere" hvis en føler at dette er mer enn en burde gi seg i kast med. <_>

Endret 19. mai 2003 av Olav Haavardsholm

[Kurt Gustafsson]

Ikke la veiplanleggerne i Norge få denne.....

 

Ved nærmer ettertanke har de kanskje vært på befaring der

[Olav Haavardsholm]

Norske veiplanleggere har sikkert studert "the magic roudabout" for lenge siden. Eneste grunnen til at den ikke har dukket opp her ennå, er at de har problemer med å konvertere den til norsk standard med utelukkende bruk av "kumlokkrundkjøringer"....

Endret 19. mai 2003 av Olav Haavardsholm

[Blom]

Bølle og bølle, men størrelse gjør jo sitt da, og de gjør vel som oss og tenker : forbannede idioter av noen utlendiger, kan dere ikke lære dere å kjøre bil ???? (ref. tyskere midt i veien og slikt) og så er det det... 10 sekunders forbannelse så er det glemt

 

Husker at hun damen som var så mye på tur (hvit 110, senere med mann og barn) skrev at størrelsen på LR 110 gjorde at de fleste stakk sin vei i byer som Istanbul og greier.

 

 

Jeg har etterhvert kjørt endel i Florida og husker første gangen jeg ble sendt til Miami Airport med Explorer og henger for å hente et lass motorsykkelhjul. Kjørte etter skilt og vegbeskrivelse og kom uten problemer på feil side av bygningen jeg skulle til !

Kjempemessige vegbeskrivelser, tydelige gatenavn, nummererte av/påkjørsler på highwaien og ingen problemer i det hele tatt !

Endret 19. mai 2003 av Blom

[Blom]

Er det slik man skal kjøre ??

fra høyre bunn til venstre topp...

 

Endret 19. mai 2003 av Blom

[Jørn Nielsen]

Et forslag til :

[ExMil]

Jeg hadde tatt denne ruta:

[Ronny Jacobsen]

Siden jeg ville ha kjørt rundt i verdens beste 4WD ville jeg ha kjørt sånn:

 

 

Bare for å få med meg litt terreng liksom

[Ezzie]

Så vidt jeg kan se, burde det være mulig å "jukse" ved å liste seg langs ytterkanten :ph34r: til du finner veien du skal videre. Litt feigt kanskje, men sikkert litt "tryggere" hvis en føler at dette er mer enn en burde gi seg i kast med.

Problemet er at det blir du "arrestert" for i UK, alle biler der filtrerer utover en fil pr avkjøring og da skal det ikke ligge noen utenfor deg.

[Jens]

Stor humor :)

[Runar]

KJøring i UK går egentlig helt greit, og etter en uke hadde jeg lært at jeg måtte se til HØYRE før jeg kjørte inn i rundkjøringer. Dette satt ikke helt før vi holdt på å bli torpedert av en semitrailer, og min passasjer hadde tråkka bulk i gulvet med høyrebeinet.

 

Heldigvis så vi ingen slike rundkjøringer som den som er vist ovenfor.

 

Det verste med å kjøre bil i England var egentlig å komme hjem. Det var ikke noe problem å kjøre på riktig side her heller, men jeg brukte minst to uker på å lære meg til å kjøre i norske rundkjøringer......

[Alf]

Jeg har kjørt trailer i England i ett år, hovedsaklig i London og områdene rundt. England er et fint land å kjøre i selv om man kjører på feil side. Store rundkjøringer er værst, da man kommer skrått inn og ikke kan se noe skrått bakover mot høyre. Jeg kjørte mange ganger igjennom en dobbel rundkjøring. Rundkjøringen så ut som et 8-tall. Halvveis inne i rundkjøringen dukket det opp en rundkjøring til. Den var litt komplisert med bil og henger på 18 meter, men det gikk da på et vis. Som enkelte sier "størst er først".