Bytte motor L322

[MariusMorch]

Jeg har nylig solgt L322en min og tenkt at dette var jeg ferdig med. Men så har jeg ramlet over en bil som muligens trenger at jeg redder den. En v8er med gåen motor. Men skal dette gjøres må litt av poenget være at jeg gjør det sjæl. Noen tanker rundt det å bytte motor? jeg er en middels mekaniker, kan bytte registerreim og har gjort annen middels minus komplisert mekanikerarbeid. Men jeg har litt lyst å driste meg på et motorbytte. 

Hva tenker folk? Hvor komplisert er dette 

[MartinM]

Null praktisk erfaring å bidra med, men jeg tenker; selve motorbyttet er sikkert enkelt hvis du ser bort fra størrelse og vekt. Store spørsmålet er jo hva som er kjekt å bytte når motoren først er ute…. Det kan jo gjøre jobben mye mer omfattende. Bør også ha kontroll på sammenstilling av motor og gear så Converter går riktig inn på gearkasse. Også noen pakninger på inngående aksel i gearkasse som bør byttes mener jeg å ha lest et sted. Du bør også sjekke om det er noen av komponentene på ny motor som må programmeres til bilen. 
 

Martin 
 

 

[Elchund]

Det er ikke en mystisk svartekunst å bytte motor, bare masse skruarbeid som alt annet på bilen. Selvsagt krever det mer plass og verktøy enn registerreimskifte, men det er ikke mer komplisert etter min mening. Det er lurt å være litt realistisk i utgangspunktet mht hvor lang tid det tar og hva det koster, videre er det en fordel å være ekstra metodisk/nøye når det er så mye som skal kobles fra og tilbake igjen. Ikke stol på hukommelsen, ta mye bilder og skriv ting ned. Hold skikkelig orden, så går det greit.

 

Jeg byttet både motor og girkasse (hydraulisk halvautomat) på Citroen DS da jeg var litt over tyve år gammel og ganske grønn som mekaniker, den bilen gikk mange tusen mil etterpå, før rusten tok den. Alle som skifter motor har gjort det for første gang på et tidspunkt.

 

Mvh

Tron

[iknutis]

Har fra før byttet motor i boble, Urban Cruiser og Subaru Legacy.

Men det frister ikke å begynne på samme jobben i en D3.

Som de andre skriver, så er det ikke rakettforskning. Men det er mye jobb og mer jobb på enkelte biler enn andre. 

Endret 15. november 2022 av iknutis

[EiRRik 4.6HSE]

Byttet motor i Defenederen selv, alene på grusen vinterstid. 

Men jeg har ikke våget meg på registerreim 

[Erik Iversen]

Hvor stor jobb er det å bytte motor i disse? V8ern er ganske stor. I hvert fall en TDV8 som har 2 turboer. På den tror jeg det er lettest å ta vekk tannstang og hjelperamme og slippe alt ned på en pall og løfte bilen unna med løftebukk. 

 

Skal du inn i registeret på M62 motoren er den ganske komplisert med VANOS på begge banker. Regreimskifte på f.eks TDV6 er barnemat til sammenligning

[MariusMorch]

1 time siden, Erik Iversen skrev:

Hvor stor jobb er det å bytte motor i disse? V8ern er ganske stor. I hvert fall en TDV8 som har 2 turboer. På den tror jeg det er lettest å ta vekk tannstang og hjelperamme og slippe alt ned på en pall og løfte bilen unna med løftebukk. 

 

Skal du inn i registeret på M62 motoren er den ganske komplisert med VANOS på begge banker. Regreimskifte på f.eks TDV6 er barnemat til sammenligning

har byttet vanos en gang før på m62, det gidder jeg ikke igjen om jeg kan unngå. men den motoren som står i denne bilen er stein dau uansett, så må finne en komplett ny motor ja. Så slipper register osv isåfall

[Erik Iversen]

4 timer siden, MariusMorch skrev:

har byttet vanos en gang før på m62, det gidder jeg ikke igjen om jeg kan unngå. men den motoren som står i denne bilen er stein dau uansett, så må finne en komplett ny motor ja. Så slipper register osv isåfall

 

Da vet du hva du går til 

[LarsP38]

Det er en forholdsvis stor jobb å skifte V8ern i L322, men ganske god plass, så ikke direkte vanskelig.

Kan skru frontdiff av fra bunnpannen, la den ligge igjen nede på traversen, girkassa kan du også la stå igjen med en jekk under. Så trekker du motor frem, opp og ut. Trenger ikke demontere fronten. 

[MariusMorch]

Ja nei! Så da har jeg dummet meg ut og kjøpt bilen. 

 

Så da gjelder det å finne en løftebukk å leie i Oslo-Bærumsområdet