Defender 110, TD5. Tur og jaktbilen

[einarolai]

Etter et par års grubling fikk jeg endelig somlet meg til å skaffe en Defender. 

Det ble så jeg gikk for en sort 2000 mod 110, td5 9- seter som har rullet 260k og stått i småbiter siden 2016, ferdigstilt nå i år.
Denne har så mye deler at jeg husker ikke halvparten. Highlights er alt av bremser byttet, alle nye hjullager,  ny clutch, ny bakdør, og den er tilnermet rustfri.
innkjøpslista til denne er lang, og modifikasjonene kommer nok på løpende band fremover 

Har så langt kjøpt og montert nye felger med litt grommere dekk. Ble noe lavt Innpress, så 30mm+ breddere er underveis. Neste innkjøp tenker jeg blir snorkel, takgrind og taktelt, med forbehold at jeg får liv i motoren etter komplett dieselfilterholder blir byttet til uka. Etter dieselpumpa begynte å bråke, byttet jeg kopperpakninger og o- ringer på dysene. Bilen starter deretter momentant, ryker noe jævelig, pumpa går stille, men starter å bråke igjen etter 5 min på tomgang. Stopper bilen og skrur av dieselfilteret for å se om det var noe tull der. Nå får jeg ikke liv i maskinisten lengre. Eksos ryker, så motor får mat. 
Tenkte jeg skulle dele flere bilder, men formatet på iphonebildene vil tydeligvis ikke. 

Digger så langt denne doningen, og gleder meg stort til å kjøre Labbetuss igjen!

 

 

 

Ups! Den skulle nok inn på prosjekt tråden.