D3 Tdv, dreie veiv uavhengig av kam

[oggioffshore]

Bare lurer på om noen vet. 

Hvis man dreier rundt veiv aksling, uten timing belt til kammer. 

Vil den på et tidspunkt stoppe i ventiler? 

 

Har akkurat vært å sett på en der reg strammehjul løsnet fra olje pumpe.

Hvor vi kan dreie veiv flere omdreininger

 

Samme med kammer uavhengig av hverandre. 

 

Ville trodd med skikkelig havari ville det vært merkbart på noen måte? 

[torke]

Om strammehjul har løsnet fra oljepumpe kan du nok gå ut ifra at stemplene har slått borti ventilene. Om kammene nå er uavhengige av veiva vil ventilene antagelig være i en posisjon slik at stemplene ikke slår borti.

 

Basert på egen erfaring skjer skaden i toppene slik at man slipper å demontere toppene, men heller bytter det som er ødelagt i forbindelse med kammer og løftere.

[oggioffshore]

Hjelper en bekjent. 

Nå er body av, og topp deksler demontert. 

Viser seg at alle ventiler ser hel og u skadet ut. 

Utfordringen er at det er visst noen ruller typ nåle lager, som er spredt rundt oppi der, og man finner ikke alle foreløpig. 

20 stk pr ventil... 

I værste fall er de kanskje gått ned i olje kanaler og blokka? 

 

Noen her som har vært ute for det samme, der man har sluppet unne med bytte av deler i toppen?