D4 2011 - Preventivt delebytte?

[Discokongen]

Hei, 

 

Tidligere har jeg vært av den oppfatning at det er like greit å "kjøre opp" delene, før jeg har byttet/reparert. Etter en (dyr)hendelse med startmotorbytte har jeg kommet på andre tanker; og jeg ser at jeg er bedre tjent med å bytte visse deler litt før de ryker:) Det var vel akkurat det rådet jeg fikk her inne for en stund tilbake. 

 

Det jeg tenker på nå er dette med luftfjæringen. Jeg har allerede byttet kompressor til AMK og etter det har alle tidligere bugs med luftfjæringen forsvunnet. Spørsmålet nå er hvor lenge kan man forvente at demperne/belgene holder? Bilen min, en D4 2011 med 150 000 km, har etter hva jeg kan se aldri byttet demperne. Bør jeg gjøre dette nå, eller er det grunn til å tro at de kan holde noen år til? Hva er folkets erfaring ift. levetid på sånt? 

[jorgenht]

Originale belger-dempere 232’km. D3. 
Men de har nok sett bedre dager- og følelsen av godbilen kan nok forbedres. Det gynger en ekstra gang over fartshumpene liksom. Men de er i live- uten lekkasjer. 

[Hanslr]

Byttet mine i 2019 på 330.000. 14 år gamle. Så den ene fremme var byttet med dato 2011. Byttet mest for å få bedre kjørekomfort.

[Timo@]

den såm påvirker demperne (foran) er rust og uevnt slitasje av nederste del som er i kontakt med gumi. Man kan rense de med slippepapir og deretter male med beskyttende lakk som forhindrer korrosjon. 

 

også, ifølge LR, dempere er en av de mest pålitelige noder

Endret 31. august 2021 av Timo@