Død kupévifte Discovery Sport 2015.

[Hællis]

 

Hei.

Jeg er relativt ny med Land Rover; eier er en Discovery Sport 2015 som er en flott bil på alle måter men har fått et problem; Kupévifta slutta plutselig å fungere. Diverse søk på nettet viser at dette visstnok er noe andre også plages med. En kjapp og billig løsning er å manuelt snurre vifta rundt og forsøke å smøre den opp. Jeg klarer derimot ikke å lokalisere vifta, selv etter å ha fulgt diverse "oppskrifter".

https://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?h=0&f=91&t=1720974&i=20

Mulig er det annerledes på biler med rattet på venstresiden. Jeg kontaktet i dag verkstedet som skulle ha tett under 50.000,- (!!) for å skifte vifta, det synes jeg er drøyt.

Er det noen her som har tips/erfaringer med lik problemstilling?

 

Hallgeir

[isak]

Kjipt at garantien og sannsynligvis også reklamasjonsretten, er ute...  I og med at dette synes å være en kjent feil, bør du ta kontakt med Biltrend i Tromsø, evt JLR direkte, og anmode om at feilen blir utbedret som en reklamasjonssak.  I forhold til det tekniske kan ikke jeg bidra da jeg ikke kjenner til DS, men jeg skiftet kupevifta på min eks Discovery 3 - en nokså enkel jobb.  Du kan evt også sjekke discosportsforum om denne vifteproblematikken.  

[Hællis]

Takk for svar, Isak.

Det er Biltrend jeg har snakka med. De var ikke kjent med en slik problemstilling. Jeg synes det er litt rart i.o.m at det finnes en Bulletin om dette:

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10164589-9999.pdf

(Denne bulletinen er fra USA, kan være det som er forklaringa?)

Linken du viser til har jeg vært innom tidligere. Den er meget informativ, men slik jeg ser bildene er det fra en bil med rattet på høyre side.

 

 

[Hællis]

Tenker det er greit å legge til for eventuelt andre som opplever samme utfordringa: Vifta er vekka til livet igjen! Trikset med lang pinne og lommelykt funka som bare det og alt er nå igjen i skjønneste orden. Utfordringa var å lokalisere vifta, mistenker at det er betydelig enklere på en høyre-ratta bil enn på en med rattet på venstre side.