RRS 2010-2013 kjøpsråd

[lrsg]

Har fattet litt interesse for Range Rover Sport, nærmere bestemt TDV/ SDV 3.0 utgaven fra 2010-2013. Men finner lite gode tips og råd for kjøp av en slik. Det meste går i nybil vurderinger eller de typiske "bare problemer med LR" påstandene. 

Noen her som kan bidra med mer velfunderte meninger om RRS? 

Jeg har forresten tenkt å holde meg til Disco'en en stund til, men med så lite god info om RRS som bruktbil ble jeg nysgjerrig. 

[qcnr]

I bunn og grunn samme bil, bare forskjellig karrosseri. Så det som gjelder for D4, gjelder for RRS. Bortsett fra SC og Tdv8 motoren.

[lrsg]

Det tenkte jeg ikke over i farten, men det høres jo rimelig ut. Er elektronikken på samme nivå også?

[jschille]

23 timer siden, lrsg skrev:

Det tenkte jeg ikke over i farten, men det høres jo rimelig ut. Er elektronikken på samme nivå også?

Ja, D4/D3 og RRS er fram til modellår 2014 (nye RRS) teknisk meget like. Discoane fekk aldri TDV8 eller aktive stabstag eller kompressormata V8.  Akselavstand er kortare på RRS, ellers kan du følge kjøpeguide for D4 (for 2010-2013) for alle praktiske formål.  Anbefaler britiske forum for meir info. 

 

Det har av fleire vore antyda at jevnt over er RRS i markedet betre holdt enn tilsvarende Disco. Eg har ingen fakta på dette, men synser gjerne på at RRS eigeren har meir penger og skrur mindre sjøl. Mange nye D4 hadde lette liv som stas/ selgerbil i eit firma mens andre har konstant gått med tung hengar. RRS har muligens vore den foretrukne hytteekspressen. Berre synsing uten tall altså