Johan Nielsen Jr Skrevet 12. oktober 2020 Del Skrevet 12. oktober 2020 Er det noen som har peiling på intervall for flushing av girkasse på en RRVouge SDV8? Mvh Johanjr 1 minutt siden, Johan Nielsen Jr skrev: Er det noen som har peiling på intervall for flushing av girkasse på en RRVouge SDV8? Mvh Johanjr 2013 modell altså Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tore Kjernmoen Skrevet 12. oktober 2020 Del Skrevet 12. oktober 2020 (endret) Flushing er ikke nødvendig om du ikke har kjørt langt over skifteintervallet. Oljeskiftintervall på 8-trinns girkasse er fra ZF oppgitt til 80-120000km. Selv har jeg flushet ved rundt 160000 og 240000km på min 2007 TDV8 som har den eldre 6-trinns girkassa. Kostbart og sannsynligvis unødvendig men gir litt ro i sjelen... https://aftermarket.zf.com/remotemedia/si-service-informations/si-service-information-zf-136130/si-transmission-136428/si-cars-4-137095/si-englisch-3-137691/si-modelluebergreifend-1-138411/si-zf-si-oelwechselkit-8hp-50130-en.pdf Endret 12. oktober 2020 av Tore Kjernmoen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ValentineUlf Skrevet 25. oktober 2020 Del Skrevet 25. oktober 2020 Hva mener du med kostbart? Hva er cirka pris på flushing av gearkasse på RR Sport 3,6 tdv8 fra 2007? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
MariusMorch Skrevet 25. oktober 2020 Del Skrevet 25. oktober 2020 51 minutter siden, ValentineUlf skrev: Hva mener du med kostbart? Hva er cirka pris på flushing av gearkasse på RR Sport 3,6 tdv8 fra 2007? 7-8.000 kroner de to gangene jeg har gjort flush Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tore Kjernmoen Skrevet 25. oktober 2020 Del Skrevet 25. oktober 2020 (endret) Tror jeg har sluppet litt rimeligere unna men det er jo kostbart i forhold til vanlig oljeskift siden det ikke nødvendigvis gir noen fordel. Endret 25. oktober 2020 av Tore Kjernmoen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
MariusMorch Skrevet 25. oktober 2020 Del Skrevet 25. oktober 2020 Begge gangene jeg gjorde det var det pga feil med girkassen. Husker ikke første gang, men den girkassen røyk 20.000 km senere(4.4i jeg har nå igjen) men på TDV8en var det pga feilgiring som viste seg å være temp sensor til girkasse. Oljen var dog veldig sliten, så ikke nødvendigvis så dumt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.