Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'v8 efi'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Kalendre

Ingen resultater.


Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 2 resultater

  1. Har startet opp prosjekt med å konvertere fra 4-port forgasser til EFI- levert av Fitech. Er ganske plugg and play, men noen utfordringer er det. Ferdig installert og riktig tunet håper jeg det gir forbedringer i forhold til 4-porter’n. - bedre respons og mindre «lukt av bil» - nedgang i drivstoff forbruk på langkjøring fra snitt 2,3L til 1,5L/10 km. - Bedre offroad egenskaper- 4-porter’n kunne finne på å stoppe i bratte og store hellinger, selv med off-Road dyse kit. - har LPG anlegg jeg tenkte å koble til. Emballasjen til EFI kitet sier selv sitt.. Gammel forgasser, skal resirkuleres på at annet prosjekt etterhvert.
  2. Har fått tipsom at gass pot-meteret på min 3,9 efi kan jukse. Noen som har ett liggende som de vil selge? hilsen Henry Arnfinn
×
×
  • Opprett ny...