Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'tungstartet'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Har i de siste ukene opplevd bitteliten endring i hvor lettstartet bilen er. Nesten ikke til å merke, men når man kjenner bilen, så kjenner man bilen. Utover det har jeg merket meg flere ganger hvor jeg hører pumpa går med en høy "kvernende" lyd. Som jeg ellers bare har hørt tidligere da tanken har nesten vært tom. Da har jeg tolket det som en "surkle"lyd, og evt. luft som går gjennom filteret. Men nå er det altså ganske vedvarende, og motor er oftere tungstartet. Istad måtte je hjelpe den igang med litt fot på gasspedal. Kikket på noen få klipp på YouTube hvor jeg hører samme lyden, satt i sammenheng med sviktende pumpe. Legger ved klipp fra min egen, filmet istad. Dieselfilter ble byttet for bare et par uker siden og ellers ingen tegn til lekkasjer el.l Den fusker dog bittelitt rundt 1700 omdreininger av og til. For dette så har jeg mistenkt, og funnet litt olje i ledningsnett ved ECU. Nytt ledningsnett er underveis. Ser det er noen tråder her og med forskjellige symptomer og løsninger. Blandt annet med 2 trinns drev i pumpen som mister tenner osv. Noen innspill som kan bidra her? Mistanken er hvertfall foreløpig rettet mot pumpa. -Åja, dieseltrykksregulator er også byttet ut for ikke lenge siden
×
×
  • Opprett ny...