Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'top hat'.
Fant 1 resultat
-
Hei Gjelder 2000 modell (produsert 1999) Range Rover 4.6 HSE. Er det noen som har liggende en god blokk eller short motor med oppgraderte foringer (krage, top hat etc.)? Eller kan vet om en norsk leverandør som ikke tar skjorta? Har problemer med overtrykk i kjølesystem, gjentagende overoppheting, koking osv. Kjølesystemet står fortsatt under trykk selv om bilen har stått over natta og slangene er steinharde. Forrige eier trodde mente det var venstre toppakning siden høyre var byttet for et år eller to siden, men dette hjalp kun en liten stund. Eg var dessverre ikke fullt oppdatert på problematikken med løse foringer og/eller sprukken blokk, så eg regnet derfor med at det var vridde eller sprukne topper og har kjøpt nye topper (gasflowed) og kamaksling (Kent 180 Torque) fra Turner. Hadde planlagt å bytte topper og kam og være oppe å gå igjen forholdsvis kjapt, men i mellomtiden har eg også lest meg opp på problemet med blokk og foring. Når eg tok av toppene og konstatert at begge er vridde/krumme, men eg ser også at noen av foringene har sunket litt ned med så mye som 0,25mm. Dette er midtsylinderene, så det er ingen passasje til kjølekanal under toppakning. Eg ser derfor ikke at det kan holde å kun skifte topper, dermed trenger eg ny blokk. Har sett på alternativer fra Turner, V8Developments og ACR, men ikke vært i direkte kontakt. Alle skriver på nettsiden sin at de skal ha den gamle blokken i retur, men det er blitt vanskelig for privatpersoner å sende gods ut av landet. DHL, UPS og tilsvarende krever at du går gjennom en shippingagent, hadde store problemer med å returnere en girkasse for noen år siden. Og selv om månefasen er gunstig og det lar seg løse vil kostnadene drive opp totalpris på ny blokk. Forutsatt at noen av de vil levere uten å få blokk i retur, er det noen som har erfaring med blokk fra de tre overnevnte eller har andre gode tips? Men helst håper eg som nevnt innledningsvis å få tak i noe lokalt.
