Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'tips'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 11 results

  1. Hei Trenger tips til hvordan bytte rem på en 2,5 nad. Må jeg ha spesialverktøy? ønske aill ei fortsatt go jul hilsen Henry Arnfinn
  2. Hei, Skal ta ut motoren på vår Freelander 2005. 1,8 bensin. Ønsker tips til trinn-for-trinn fremgangsmåte ved demontering. Trenger jeg spesialverktøy? Ser ut som det lønner seg å senke motoren ned/løfte bilen opp?
  3. Tenkte jeg skulle ta en runde under defendern for å få vekk det messte av gammel moro.. Spørsmålet er: hva benyttes av kjemikalier av folket før høytrykkspyleren settes i arbeid????
  4. Hoi godtfolk. Vurderer ta skrittet over fra japansk traktor til britisk kvalitetsbil, og har en haug med spørsmål i den anledning. Er ute etter en Disco 4, med følgende kriterier sålangt: grønne skilter reg før 29.04.13 (er det den magiske datoen for bakseter?), ny i Norge max 60000km medfølgende bakseter velholdt+ HSE mer enn 211hk helst ikke sort utvendig Kjenner også at det frister mest med modellen fra 2012-> Er flere forskjellige packs. PP, Luxury, Black Pack, Europe Pack 4, og sikkert flere enn det. Kan noen opplyse meg litt om de forskjellige, evt linke til en plass hvor innholdet i de forskjellige står beskrevet? Så til alt det andre jeg lurer på: Er webasto standard på HSE? Er ryggekamera standard på HSE? Vinterpakke, hva er det? Noen biler får et mindre pent hull i bakre støtfanger når kroken er ute, må det være sånn? Er det forskjell på infotainment anlegget på de forskjellige årsklassene? DAB+ ? 3 takluker, er det et ekstravalg? Finnes veldig mye forskjellige felger, følger disse med forskjellige pakker? Kom det nye lakkfarger noen spesifikke år? Ellers har jeg skjønt at batteriet bør være toppladet til enhver tid, samt at den som andre dieselbiler ikke er kjempeglad i småkjøring. Hjullager bør forventet byttes ved nærmere 100000km. Andre ting jeg bør se komme før 100000km? Stemmer det at serviceintervall er 24000km, uavhengig av år? For meg som kjører 8-10000km i året fremstår det som lenge. Hva forventes av levetid på luftbelger? Stor takk på forhånd for evt svar! //GT edit: skrivefeil
  5. Har etter å ha drømt om det i mange år bestemt meg for å kjøpe en Defender 110. Er innom finn.no flere ganger daglig, men er veldig usikker på hvilken bil jeg skal velge. Dette skal være min førstebil, (og må være minimum syvster) da jeg ikke har plass til to biler. Noen mener jeg bestemt bør gå for en med Puma motor. Har også sett på å bruktimportere men er usikker på hvordan f.eks en spansk bil er utstyrt med tanke på vinter her i Norge. Tenker bruke mellom 220-280k på bilen. Alle tips mottas med takk:-)
  6. Som topic kanskje antyder, så lurer jeg på hvor mange som har byttet glødeplugger på sin D3 selv. Tenker da ikke på om de har gjort det på verksted, men faktisk har gjort skrudd selv. Jeg har kjøpt inn pluggene, og vibroverktøy er i posten, så da er jo spørsmålet mitt, er det noen som har erfaring med dette? Tips og råd tas imot med takk.
  7. Hei Jeg er en kar på 25, er på utkikk etter ny bil. jeg bør helst bruke under 200 000,- på det, men vil ha litt "premium" følelse, samt sitte litt høyt og komfortabelt. En bil som kan kjøre fort er ikke det viktigste, da jeg er interessert i å beholde lappen, men det betyr heller ikke at jeg ønsker å være noen sinke i trafikken. RR er noe som startet som min far's drøm, og har smittet over på meg. Jo mer jeg leser om dem, jo mer har jeg lyst på. Men, noe som er kritisk er reperasjonsutgifter. Jeg har ikke skrudd så mye ( har ingen ålreit plass å skru, ingen til å lære meg, men etter jobb er man brått sliten, samboer som krever litt og andre hobbyer, så jeg vil skru minimalt selv, evnt sette bort til noen som kan gjøre en mørkejobb). Er det mulig å få er RR jeg vil trives med, som ikke klemmer for mye på lommeboka? Jeg mener, jeg er litt i etableringsfasen, og dårlig råd kommer vi til å ha, men med en god bil, så har jeg noe positivt å glede meg til.
  8. Lurt litt på i det siste hva som finns av ulikt lurium for bil, virker som at det er noe for enhver anledning + litt til. I gamle dager™ hørte jeg det var sagmugg i diff og banan i gearkassen som var mye anvendt, gjerne ved salg av bruktbil, for de som hadde mage til slikt. Ovatrol, arkanol og denslags er vel mer pensum enn lurium, men hva mer bør man ha i boden? Og for de som har noen gode røverhistorier de har hørt så kom med de
  9. Eg fann meg endeleg ein "ny" turbo til Arne Roger. Selgaren hadde mykje anna til VM og diverse anna RR-relatert og eg lova å reklamere for han på forumet, sidan han ikkje er aktiv her. Link: http://old.nlrk.no/vareborsny/index.asp?cat=0&id=3033
  10. Må vi ha egnet verktøy for å få på plass den nye simringen? Andre ting å huske på? Terje
  11. Har ni sett detta: http://www.defenderconsoles.com Jag ærmycket sugen på en sådan. Forumrabatt!!!??? Någon som har lust att vara med på "felleskjøp"? Mvh M
×
×
  • Create New...