Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'sikring'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 10 resultater

  1. Ingen av de 3 hornene tuter - og det er jo så enkelt å finne ut av...., men finner ikke ut av det! Sikring og rele i motorrommet er sjekket for funksjon. Men så kommer jeg i tvil da det er nevnt rele nr 13 og 5 - og sikring nr 16 og 29 - alle i motorrommet. Finnes 5 og 29? Jeg har byttet om/lånt rele fra andre steder for å forvisse meg om at releet fungerer. Er det ingen sikringer under rattet å sjekke? Noen med tips?
  2. Høyre fjernlys har tendens til å forsvinne på min 2006 defender. Sikringen går, etter bytte av sikring fungerer det en stund før den går igjen. Jeg har byttet til LED, uten at dette gjorde noen forskjell, da er ikke feilen i selve lykta. Er det lys- park bryteren eller fjernlys bryteren som kan være feilen. Rart bare høyre side går. Venstre er ok . Finner ikke noe mønster i hva som er årsaken. Har noen tips til feilsøking .
  3. I motorrommet er det sikring 15 (15 amp) og rele 14 som gjør at ACE er aktivt!!!??? Rele 14 står inne, men sikring 15 har jeg tatt ut. ACE lampen i dashen lyser gult: så om jeg tar ut sikring 29 (10 amp) under rattet - så skal vel den dash lampen slukke? ----og da er det ingenting som kan gå galt (pumper skjærer seg, drivrem ryker....etc ++) - uten at selvsagt ACE ikke fungerer....????? Har jeg rett i dette?
  4. God kveld, Dukket opp et merkelig problem her hos meg tidligere i dag. Skulle bytte lyspæren i bagasjerommet (den ved siden av strømuttaket). Byttet og tenkte at nå skulle alt være bra... Nå virker ingen av kartlysene foran, lyset i hanskerommet, de to som er på innsiden av bakluken og det lyset jeg byttet. Det røde lyset som viser hvilket gir bilen står i er også sluttet å virke... Skjønner ingenting De øvrige interiørlysene virker fortsatt. Har sjekket sikringer, men finner ingen som er gåen. Noen som har tips til feilsøking? - Audun
  5. Heisann, har problemer med kjørelys kun på høyre side på min Defender 90, 2003 modell. Har sjekket følgende: - sikring foran ved giret - byttet pære - tok av hovedlykten, sjekket ledningene og koblingen med voltmeter/måler som sier det samme som på venstre side Noe rart som skjedde for noen dager siden var at langlys funket når jeg dro lysbryter mot meg.. Noen som har tips? Mvh Brage
  6. Bare i tilfelle ras i morgen på langtur til Numedalen: Hvilken sikring er det som må ut før jeg kan taues opp på bilbergingsmaskin? (Og Nore auto: Rydd plass, med forbehold om endring!)
  7. Hei! Har et problem at sikringen går på vindusvisker kursen, noen som har erfaringer? Motor eller bryter som pleier å være problemet ? Eller noe annet? Har dårlig med tid om dagen så har ikke lyst å bruke mer tid en nødvendig så greit å vite om det er noe som pleier å gå her på disse bilene, er gått 267 000 så må vel få lov til å være en utslitt del
  8. Når jeg skulle kjøre til jobb i dag morges så jeg fort at hekken på bilen lå helt nede på høyre side, og den kom ikke opp når jeg startet bilen. Litt feilsøking i sikringsboksen viste at sikringen hadde gått. Etter jobb (det ble buss i dag) startet jakten på ny sikring, men det er ingen som har sånne (ganske svær, grønn og 40A). Var hos Biltema, BilXtra og Torshov. Mekonomen var stengt, og bensinstasjoner gadd jeg ikke innom... Noen som har forslag til andre enn Motorpool som kan ha denne?
  9. Godtfolk! I ettermiddag stoppet ikke kompressoren for luftfjæringen når jeg slo av tenningen. Den gikk og gikk (og gikk og gikk) helt til jeg nappet ut reléet i sikringsboksen i motorrommet. Den startet ikke når jeg satte det tilbake. Senere i kveld var jeg en kjapp tur på Runes, og da oppførte den seg som normalt - altså ikke noe tull. Har noen opplevd noe tilsvarende? Burde jeg begynne å grue meg til noe?
  10. Godtfolk: Jeg har et problem. Leverte bilen til antirust-behandling, type Dinitrol, med andre ord store mengder olje og griseri applisert rikelig rundt omkring på kjerra. Verksted parkerte bilen på parkeringsplass og låste den med fjernkontroll (= sentrallås og alarm på). Når jeg kommer 3 timer senere, funker ikke sentrallås. Finner etterhvert ut at sikringen til sentrallås har gått. Får skrudd av alarm og startsperre ved å stappe inn en ny sikring og trøkke på knotten. Men tvert jeg vrir nøkkelen, ryker sikring igjen. Så jeg tenker det er en kortslutning et sted i tilknytning til startsperre... Eller noe sånt? Etter at jeg fikk av alarmen, funker ting greit, med sikringen ute, alarm av og manuell opp/igjen-låsing. Men jeg vil jo gjerne ha tilbake sentrallås og alarm, så det hadde vært greit å få fikset det. (Har fått lovnad om full refundering av alle utgifter, men vil gjerne ta en titt selv også for å slippe å sette´n på verkstedet..) Noen teorier/tips/idéer der ute? Takker for alle innspill!
×
×
  • Opprett ny...