Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'rrc'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Hei Forumister, Jeg har en manuell styresnekke til tidlig Classic til salgs. Noen som trenger..? Helge 91598276 Rogaland
  2. Feilkjøpte fjernlys (skulle hatt tåkelys til en Serie bil) selges. Famous Four nr. FF001881 / PRC 8230 kr 300,- for to.
  3. ...og DER ble jeg ny eier av -85 modell Heinel. ØverstKommanderende Hjemme (ØKH) og jeg skulle på Landstreff på Evje, men det er jo avlyst.. Uansett, dette er en staslig doning som jeg vil prøve å innrede som 'overnattingsbil' til treff og annet. Jeg gleder meg. Helge 91598276
  4. Hei Jeg lurer på om det finnes RRC LSE med Cocktail cabinet som det på bildet
  5. Endelig er det RRCen sin tur til å få en liten makeover, og jeg har fått i oppdrag å lage en tråd på det. Det er vel det jeg kan bidra med i denne sammenhengen. Stakkaren gikk gjennom de forrige to EU-kontrollene med null hull, men denne gangen var det ingen nåde. Fem 2-ere, deriblandt "farlig rust i kanaler". Dette kom ikke akkurat som lyn fra klar himmel, kan man vel si, så etter å ha ignorert det hardt i lengre tid, i håp om at det bare skulle gå bort av seg selv, er det tid for å bite i det sure eplet og ta fatt på jobben. Litt å ta tak i her, altså. Nye
  6. Hei alle Forumister, Jeg selger en Classic 1986 ‘CA’ V8 ramme med papirer. Ikke rust men tankfester må sveises på. NB 3,5 tonn tilhengervekt i vognkort. Helge Rørvik Randaberg 91598276
  7. Hei Forumister, Hvem (andre) har RRC Heinel ambulanse. Hvor mange er det igjen her i Norge, og hvor mange i resten av verden..? Helge Rørvik Randaberg 91598276
  8. Ærede Moderator Jeg er en enkel mann med smale interessefelter. For meg er det Classic, Classic, Classic.. Er det mulig å skille ut RRC som egen undergruppe I menyen under Range Rover forum/'sekkepost' på linje med de nyere RR? Det vil blant annet gjøre søking mye lettere. ...eller er jeg altfor snever.? Ærbødigst Helge
  9. Hei Forumister, Noen her som var på ferje over Bokafjorden de siste dagene med grønn 4-dørs Classic -79 til 84? Den sto under dekk på overfarten. Filmet av NRK Lokalen Rogaland
  10. Hei Forumister, Min 1975 Suffix D Heinel ex ambulanse har et sett SU forgassere fra en SD1 som vi ikke er helt fornøyd med. Er det noen der ute som kan tenke seg å selge et komplett sett med Stromberg forgassere? Gjerne med manifold og hele sulamitten.. Happy Landrovering
  11. Etter 3 stk Range Rover P38 som har lært meg mye, så følte jeg tiden var moden for å gå litt videre. Så nå har jeg kjøpt meg en kjenning(?) her på forumet: Litt info som jeg har vet/har funnet: Range Rover 3,5L manuelt gir Reg nr DA50605 VIN: 35800337A Første reg dato: 24.02.1972 Produksjonsdato: ??.??.1971 Km. stand: ?? Farge: Lincoln Green(?) Er det noen som sitter på noe info om bilen? Jeg tar imot all hjelp med stor takk! Planen for bilen er å få den tilbake til original stand og utseende. Hvis noen har Suffix A deler liggende til overs som vil bidra til prosje
  12. selges kr 3500 99319923 dukka opp under rydding
  13. Disse dukket opp under opprydding. Vil ha så mye som mulig for dem da Aner ikke hvor mye det er Kom med bud så ser vi.... Felgene passer vel RRC og D1 hvertfall 225/75-16 piggfrie piggdekk. Widget spanWidget span
  14. Hei Jeg har kjøpt min drømmebil og skal snart begynne å restaurere den. Bilen er 1993 LSE mod med luftfjæring. Bilen ser jo ikke perfekt per.d.d. Den trenger både tid og kjærlighet for rustbehandling, sveising. I tillegg til noe feil i power styring ,bremse system m.m for få skilt på den igjen. Jeg og en venn her i forumet laget en plan som er inspirert av Erik Iversen, RoH, SiggenRRC og de andre LR entusiastiske. Prosjekten krever en garasje som vi kan jobbe i. Vi tenker å leie en aktuelt plass som vi kan demøntere hele bilen, deretter skal vi redde det som kan reddes. Jeg lure
  15. Hei. Jeg har en RRC 94 mod som ligger nede på stopperne og jeg trenger hjelp til å få den opp igjen. Bakgrunn: Da jeg hadde lyst på en kraftig 4-hjulstrekker som bil nr.2 kjøpte jeg denne for et par år siden etter å ha vurdert Blazer og Gelendewagen. Jeg var først kjempefornøyd og likte den så godt at jeg bestemte meg for at dette var en klassiker verdt å ta vare på. Jeg kjørte den på stor-service og vurdering i forkant av PKK og fikk beskjed om at det var noen hull i dørken og dårlige støtdempere, noe som samsvarte med det forrige eier hadde opplyst om. Jeg fant et lit
  16. Hei alle Forumister, Jeg synes at tidlige Classic (også kalt modell 'AA') er pene, for ikke å si klassiske.. Modellene fra 1979 til 1984 har 3/4-vindu i framdørene, vertikal grill, palomino interiør, manuell heving av vinduer og generelt frihet fra plagsom elektronikk, releer og annet leamikk som ofte gir problemer. Disse årgangene er så godt som forsvunnet fra kartet da de ble slaktet for å bruke rammenummer (mer eller mindre lovlig..) på nyere 4-dørs på 90-tallet hentet fra Tyskland. Har du en slik, eller liker du denne årgangen godt, la meg se bilder.. (det si
  17. God morgen godtfolk Jeg totalvraket 04 D2 4.0 Aut V8'n min for et par uker siden og måtte derfor finne meg ny guttebil fort. Da havnet jeg selfølgelig ut på Skreia igjen og en RRC ble med hjem. 1988 RRC 3.6TD Aut Rekke 6, Volvo TD40 men min er vell båtversjonen med intercooler. Så her kommer noen spørsmål og sikkert litt påfølgende diskusjoner Det er altid morro 1. Er det noen som kjenner disse motorene eller har samme? 2. Denne motoren har jo litt Nm. Girkassa og/eller skulle vsistnok være forsterket, men aner ikke hvordan. Så pørsmålet er jo..... Har bra girkasse og t
  18. Range Rover Classic LSE 4.2 starter og går. Muligens problem med kjøling men har ikke fått sjekket ut dette enda. Ikke vann i olje og vice versa. Farge Mosswood green. Følger med reservemotor med innsug og diverse deler. Stort takstativ montert på bilen og originale 2-eikers RR-felger. Bilen har stått i rundt 4 år, men ser forbausende bra ut mhp rust. Er understellsbehandlet og har stått lagret ute under presenning. Bud ønskes. Send PM. Kan vurdere bytte i seriebil, gjerne 2A. Bilder kommer.
  19. Skal snart prøve å få RRCen på skilter igjen nå som den er Veteran. Fant ut karosserifestet på enesiden bak er rustet stykker. Hvordan er det best å få dette fikset? Må/burde jeg heve hele karosseriet ?
  20. Hei alle Forumister, Er det noen der ute som har innvendog dørtrekk til de første årganger 4-dørs Classic? Disse modellene har sveivevinduer og er Palomino-brune. Ha en god og Koronafri dag :-) Helge
  21. Er det noen som har komplette bakseter med seler til RRC (in er 1988) Bare selene kan også være aktuelt da jeg har noen seter med noen deler i minus mvh Tore
  22. Hei alle Forumister, Er det flere enn meg som har registrert at det begynner å bli syltynt med RRC på Finn.no? Det gjelder både på Biler i Norge og på Torget. Det kan bare bety at det begynner å minke dramatisk på 'til overs' av Land Rovers beste og flotteste.. Til alle de som ikke har sett lyset..; Kjøp NÅ, før det er for sent. Vi andre har det bra allerede Helge
  23. ønskes trenger ikke å være strøkent 99319923
  24. Hmmm.... Fant ut i høst at jeg trengte et prosjekt. Tanken bak, var at jeg skulle skaffe meg et kjøretøy som var i ”ok” teknisk stand for å så bygge en litt bruks offroader av den. For eks. Til bruk på Rena og andre treff. Etter en stund så falt valget på en 2 dørs 1989 RRC med en 3.5 motor og manuell kasse. Planen var at jeg skulle gå over den fort, slik at den var klar til vår treff på Rena i pinsa. Kan si en ting med sikkerhet, det blir den ikke! : ) Blir nok å bruke Defenderen der i år. Som alle andre, jeg skulle bare fikse litt på den!! Fant fort ut at det ikke er noe
×
×
  • Create New...