Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'releer'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 2 resultater

  1. Tenkte jeg skulle lage en tråd om generelt 12v utstyr. Ønsker tips om hvor man skal kjøpe, hva man skal man kjøpe, priser osv. Jeg har akkurat lagd splittladesystem i bilen min, og til slutt endte jeg opp med en haug av utstyr som ikke ble brukt som bare var søppel. Tok en handlerunde på ebay og det viste seg at nesten alt av det som var billig var ubrukelig. Utifra hva jeg kan finne på nettet er det innen batterisystemer Redarc som er det råeste. https://www.redarc.com.au/ Ihvertfall innen batteristyring. Men 12k for en BMS30 syns jeg var mye. https://www.redarc.com.au/themanager30 Finnes det andre leverandører av slike totalsystemer? Av målere (instrumenter) kjøpte jeg en dobbel sak på ebay. Kostet vel en hundrelapp, men de viser ikke riktig. Ikke engang likt når jeg kobler på samme kretsen. Bruker et voltmeter fra Biltema, så stoler ikke 100% på det heller men... Biltema har bare analog, og den lokale båtsjappa har enkle til 600,- Det må da finnes en mellomting. I mitt bygg har jeg nå: 70A AGM batteri fra biltema til start, Hovedstrømbryter fra Biltema, 35mm2 kabel fra Bilextra, Splittblokk fra Torshow, Sikringsholder fra Biltema, Sikringer fra Bilextra, Volt styrende rele fra Biltema, Noe ebay kina-greier som usb kontakt og lignende, 150A blysyrebatteri til forbruk (kjøpt her på forumet), 150w 230V omformer fra Bilextra Ett sammensurium av merker og deler, totalprisen blei ikke så ille, og nå fungerer det utmerket. Har en Carwise vifte kjøleboks som kan stå på 48 timer i strekk. Men skulle hatt noe overvåkning. Kom gjerne med tips om delepushere som har grei kvalitet til greie priser.
  2. Etter som jeg har forstått det, så kan man i prinsippet velge hvor man ønsker å styre påslaget til et relé. Enten med bryter på styrestrømmen, eller med bryter på reléets jordingsledning. Så, hva mener folket? Fordeler og ulemper med den ene, klontra den andre løsningen??
×
×
  • Opprett ny...