Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'prosjektbil'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Hei, Da har jeg endelig funnet et brukbar navn på bilen så da er det bare å sette i gang prosjekttråden. Navnet kommer fra noe så enkelt at jeg er glad i snø og at jeg mener at hver bil er unik uavhenging av hvor mange "like" biler det finnes. Litt forhistorie: Jeg hadde en tråd under kjøpes som lød som følger: "Defender til 50 000,-". Den var basert på en tidligere "ønsket kjøpt" under kjøpes. Under den tråden ble det litt diskusjoner om det faktisk var mulig ut ifra det jeg hadde satt som krav. Kravene var ganske greie men kanskje litt håpefulle til den prisen. Kraven jeg satte var vel at motoren skulle gå og minst mulig rust da jeg ikke kan å sveise (enda). "Defender til 50 000,-" http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=79015&p=838850 Den første tråden tror jeg er blitt slettet. Som sagt så var ikke odsen så stor at jeg skulle få meg en bil med det første. Men jeg holdte motet opp og plutselig en dag fikk jeg et tips om en bil som ønsket å bytte eier. Jeg ringte med en gang og selger virket som en grei kar og han var ivrig på å selge. Vi ble raskt enige om pris og fremgangsmåten for kjøp og overtakelse. Bilen skulle på EU-kontroll før jeg overtok, bare for å gi meg en indikasjon på tilstanden da jeg ikke hadde sett bilen på nært hold selv. Selger byttet da, før kontrollen, bremsekalipere fremme. Da bilen skulle på EU-kontroll så ville ikke bilen starte. Verkstedet som skulle foreta kontrollen kom med diagnose og fant noen feilmeldinger som nevnte ECU`en men fikk aldri noe klarhet i det. Så bilen ble stående uten noen EU-kontroll. Jeg bestemte meg for at jeg skulle ha bilen og ble enig om at jeg kommer å henter, altså kjøper den usett. Den avgjørelsen ble tatt på bakgrunn av de bildene jeg har sett, en veldig hyggelig selger og en pris som tilsa at dette var et godt kjøp. Litt om bilen: Type 110 9 seter Modell: 2000 Motor: TD5 KM.stand: 225 000 Farge: Blå/grønn avhengig av lyset. Skal ta å sjekke opp fargekoden. Tilstand ved henting: - Starter ikke - ukjent årsak - Ikke EU-godkjent - Rust i dørene - Noe rust rundt om i karosseri - Ramma virker å være i ok tilstand - Mye fukt i bilen og lukter kjeller. Planen VAR for 2015: - Få start på bilen - Få bilen EU-godkjent - Avskilte bilen før nyttår - Sette inn bilen i Klubbhuset på mekkeplass. Planen for 2015 pr. dags dato er å få start på bilen, eller rettere sagt, få start på bilen hver gang jeg prøver. Kommer tilbake til dette om tre poster ca. Neste post vil handle om henting av bilen og kommer straks ut, da med bilder. Med vennlig Land Rover hilsen Simon Mastermo
×
×
  • Opprett ny...