Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'ny motor'.
Fant 2 resultater
-
Hei folkens, Jeg er relativt ny Land rover eier, og har nå kommet borti et stort problem. Bilen det gjelder er en Disovery 3, 2008 modell. 2,7 TDV6. Bilen har rullet 270.000km. Kort fortalt: Skulle hjem fra jobb, bilen starter ikke ordentlig. Det hørtes ut som den bare sviver på 3 sylindre. Viking henter bilen, og kjører den til Motorpool på Høvik, som visstnok er landets største og mest anerkjente Land Rover verksted om jeg har forstått det riktig. Kundeservice er de i hvertfall ikke gode på). Etter ca 2 ukers ventetid, fikk Motorpool endelig fingern ut for å titte på bilen min. De konkluderte da med at det var Styreenheten til motoren (ECU`en). Denne skulle de ha 23-24.000 for å skifte. Jeg sov dårlig den natta, men gikk for tilbudet. Etter 1 ukes ventetid fikk jeg telefon fra verkstedet - Nei, det var visst ikke denne som var problemet likevel. De fortsatte feilsøking, og ringte tilbake noen dager senere. Da hadde de sendt avgårde 3 av dysene på den siden som ikke gikk, for testing. Dysene kom tilbake, og det viste seg at det ikke var noe feil på dem. De fortsatte feilsøking, og etter noen dager ringte de og sa det var dieselpumpa. Den skulle de ha 23.000,- for å skifte. Jeg sov enda dårligere, men valgte og kjøre på med tilbudet, for å få bilen tilbake fortest mulig. Er oppe i 10-12.000 i leiebilkostnader allerede som ruller og går). Etter 1-1,5 ukes ventetid, ringer de og sier at de har skiftet dieselpumpa, men det var ikke denne som var problemet, og motoren går fortsatt ikke(!!!). Det går 1-2 dager til, også får jeg telefon fra verksted idag. Da sier de følgende: Det ser ut som at kjede mellom kamakslene har røket. Mest sannsynlig er ventilene bøyd, og du må skifte hele motoren. ER DET MULIG!!?? Jeg er ikke mekanikerkyndig, men synes dette høres veldig merkelig ut. Altså ikke at feilen de har konkludert med nå er merkelig, men at de måtte skifte motorstyreenhet, testing av dyser, og skifting av dieselpumpe FØR de fant ut av denne feilen! Nå trenger jeg sårt noen råd fra kyndige folk: Hva gjør jeg? - Skaffe helt ny motor? - Skaffe overhalt motor? - Hvordan løser jeg dette billigst mulig? Med vennlig hilsen en trist Discovery eier, som savner bilen sin. Christian.
-
Hei LR Disco folk! Er fortsatt på jakt etter en Disco 3, denne gangen er det en 08 modell som har gått 205´ km med fabrikkny motor som har blitt satt inn nå (HSE PP). Når jeg leser salgsannonsen blir jeg litt skeptisk, altså røde varsellamper, ene alene for at det er satt inn ny motor... Er denne skepsisen begrunnet? Altså, jeg spør dere; er det noe man spesielt skal være påpasselig på når man kjøper en bil med ny motor? Hvilke "kontrollspørsmål" bør jeg stille selger (utover det vanlige) når det gjelder en bil med ny motor? Er det noen følgefeil som man må passe på når motoren må byttes ut. Jeg vet ennå ikke hvorfor motoren måtte byttes. Mvh Stian http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76139856
