Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'motorskift'.
Fant 1 resultat
-
....går den rett inn i 1999 mod P38 m. automat? Vi vet jo at det er samme motoren i E36, E39, Omega'n og P38'n. Men...er motorene like og går rett om hverandre uten mer tull? Skjønner og har lest at turbo, dieselpumpe og topp i BMW'n er ulik de to andre?! Derfor kan de motorene utelukkes!? Bunnpannene ser og ulike ut på modellene. Men kan vel flyttes over? Regner med de nødvendige sensorene fra min egen bare kan flyttes over sammen med manifold osv. Derfor skulle ikke det ha mye å si...? Er dieselpumpa lik på Opel? Elektrisk styrt også der? Jeg har oljefilterhus i plast, mens Opelen (jeg har sett,) har i metall. Kan alt flyttes over for enkelthelt skyld? Har plutselig fått flere alternativer som angår bil. Ett av dem er selvfølgelig å koste på rent motorskift på P38'n, og overhale den motoren jeg tar ut, og evt. sette tilbake den etter hvert. Beholder jeg bilen og koster på med ny dieselpumpe +++++++++ ønsker jeg å vite at (i hvert fall) motoren er bra. Den som sitter i nå er jeg usikker på. En komp.test vil kanskje avsløre mer selvfølgelig. Det andre alternativet er et mer eller mindre rent bilbytte, og det tredje er muligens kjøp av nyere LR som koster veldig mye mer... eeeeh?? P38'n er klar vinner på både kjøreglede og lysten på å eie.. Derfor - innspill? Grunnen til at jeg spør er at motoren i BMW'n og Opelen er mye lettere å få tak i, med mye lavere km og til en mindre pris.
