Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'mo i rana'.
Fant 5 resultater
-
God (h)jul! Fikk småstressa telefon fra kompis som er hjemme på Juleferie, får feilmelding på sin Range Rover 2004 modell. Air Suspension inactive sier meldinga, han misstenker noe krøll med kompressor. Ikke vet jeg, men alt var prima frem til dieselpause i trondheim, etter full tank og oppstart av bil gikk den i "limp mode" og har siden vært så. Altså : noen som har diagnoseverktøy for å lese av eksakt feilkode evnt slette feilkode? Mitt svar til kompisen var "hæ? har du ikke diagnoseverktøy!?" når han ringte, "Det står på lista men ikke kommet så langt . ." Plan B er å ta fly til Oslo, bestille rep set og fikse det i vinterferie. Noe inspill? Bil og eier er for tiden i Mo i rana, men er villig å ta en kjøretur med lånt bil om det trengs. Er altså snakk om en 2004 modell Range Rover.
-
Selger mine Michelin ice 275/70x16 som fulgte med Disco 1 98 ES som jeg kjøpte for litt siden. Dekk kjørt en sesong ut fra det jeg har forstått, på ny alu felg fra Land Rover. Masse mønster igjen, ser for min del knapt at de er brukt. Dekk produsert sent i 2011. Kjøpere nordpå prioriteres, ellers blir det nok å betale for å få sendt disse på pall. Les : bor du i Bodø eller på Fauske ligger du bedre ann en de som vil ha forumtransport. Meget gode forslag som er for gode til å avslå vurderes selvsagt nøye Skal etter sigende være noe av det bedre du får av piggfrie dekk. Kommer vel bilder etterhvert.
-
Da jeg holder på hugge en rrc så skal endel deler sørover så jeg tenkte å høre om noen skal ha noe småplukk nedover. Og ideelt sett relativt tom bil oppover så da kan nok større ting taes med opp. Tipper avmasj er om ca 1 uke, kansje i slutten av førstkommende helt . . må bare få alt av deltajer etc klart først Men blir jo selvfølgelig tur!
-
Siden jeg ikke har helt oversikten enda og egentlig dro ned for å hente seriebil, egetlig ganske mye i ulike varianter om jeg tenker etter Men nå står den på plena utfor stuevinduet (da "noen" (som i sønn til nabo) har parkert en 240 på min plass), skal på biltema for å kjøpe glykol og så google litt, evnt pakke ut etter turen. Strekke på beina pause på Dovre, var litt glatt viste det seg og, men hva forventes etter knapt 1 dags kjøring, alt skal læres Mulig bilen er gammel forumkjenning for alt det jeg vet, er egentlig grei i formen, dvs litt mindre rust enn normert standard har jeg blitt fortalt, ikke noe el feil, stort sett greie foringer men antagelig lekk topp pakning på høyre side (som i venstre sett forfra) Var liksom ikke noe futt i varmeapparatet, men da jeg bare har kjørt serie II og III streifa det meg lite. Var innom til Lafterolf og fikk noe tips og etter fylling av veske ble alt så meget bedre. Men : det holder ca 10 mil, stoppa hver tiende mil og ga ca 6 liter veske, ikke bra. Men som det heter, deler i posten og alt kan ordnes? Finnes det en bok i den der "for dummies" serien som omhandler RRC?, i såfall hadde det vært fint Mo i rana : Send meg pm og jeg sitter på kaffe hvis noen vil være konsulent på hva jeg har i plena. Dette hadde vært et enda bedre bilde om det var skodde på bildet og ikke hvit eksos fra bilen . . .
-
Da jeg skal ned å hente bil og har passe grei tid på veien oppover kan jeg ta med ett og annet. Selv skal jeg bare få med meg 4 helårsdekk + evnt ha muligheten for en dupp baki bilen, men ennå godt med plass i en 109 SIII. (Mulig 2 av dekka festes på taket) Pr nå er Elvedalen sikkert og dekksparking på Fosen Edit : Greit å lese over posten før en trykker på knappen
