Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'luftmengdemåler'.
Fant 3 resultater
-
TD5 i D2-en har fått 1,7 Air flow circuit (logged low)feil.Det merkes på pådrag .Får slettet den på Nanocoomen,men kommer igjen.Skiftet luftmengde-måleren,men samme feil.Noen som har et tips til løsning
-
Hei. Disco2 Td5. 223k. Jeg føler at motoren min er "nervøs" hvis det er lov å si. Startet i morges og den var trøtt som den pleier å være. Dvs at den ligger litt lavt på turtallet det første halvannet sekundet før den kommer opp i vanlig tomgangsturtall. Ligger lenger på for lavt turtall vinterstid. -ved skifte til revers føler jeg at motoren ligger litt høyt i turtall. Den ligger ikke høyt så motoren hviner eller noe men når man tar den ut av revers så kommer det et merkbart fall i turtallet ned til normalt nivå igjen. Dette skjer uansett motortemperatur. -hvis jeg kjører ned en bakke og begynner å trille, eller slipper gassen foran kryss eller slikt kan jeg noen ganger føle at bilen ikke har noe skikkelig driv. Den kan også jage bittelitt opp og ned på turtallet. Dette skjer når motoren er nystartet/kald før den er oppe på vanlig driftstemperatur. Kan dette være luftmengdemåleren som er litt kjip?
-
Jeg sliter med å få justert litt på min 3,5 V8 Efi. Ved justering fulgte det med en plastdings ut og da ble jeg jo litt usikker. Dette medførte at HC kom opp i over 7 000... Den skal jo være under 300. Jeg plukket den fra hverandre, og lurer på om den må være tett siden den er så godt lukket? Virker rart siden det bare er en lited dings av plastik der men justerer. Fant ut hvordan den skal virke, men er sikker på om jeg kan lodde den sammen og bruke den på nytt. Nå som jeg kan justere den. Hvis jeg skal ha en annen en så er jeg ikke sikker på hvilken type jeg har. Den lappen som sitter på er uten bokstaver på seg. Ut i fra et dokument jeg fant sp er den ganske lik denne: Tips av dere hadde vært flott, og er det noen som har en liggende så er det fint om du kan gi meg beskjed. Hvis du ikke skal ha den selv da....
