Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'ledninger'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 3 resultater

  1. Jaaaaaa.. Nå er det leeeeeeenge siden jeg har gjort noe "terapautisk" med min kjære D3. Men I dag er det hvile dag i følge noen og det passer yppelig å Slappe av med litt lednings mekking i "Hvile" tempo. Jeg var så helig å få "go nuts" på en Vraket D3 fra 2008. Karosseriet sto på en henger mens ramma sto vedsiden av. så jeg sydde ut etter beste evne ledningene som har med styring av AC for 2.dre og 3.dje sete rad. Det virket meget greit i grunn 5 ledninger å forholde seg til, og alle forskjellige farger. Etter litt demontering av diverse "premium" plastikk fant jeg ut hvor ledningen skulle ligge. Den rød / svarte konnektoren ved Crash Sensoren : Dette er på venstre side bak.. Fikk først fram ledninger til baksenene sammen med kabel matta, og fram til der 3 av ledningene måtte krysse over til Høyre side av bilen. Veldig knotete å få tredd ledningene over, men jeg aner råd, En ærfaren kabel trekker trekker det meste.. Den røde og orange ledningen skal til en konnektor på venstre side, inn på denne "grønningen" Relativt greit å løsne og komme til denne. Så var det andre siden.. JODA!!! Rett ved CJB.. Her blir det morro tenkte jeg.. En liten titt oppunder hvor jeg må finne riktig konnektor og hvilke pinne nummer ledningene skal inn på. Jeg valgte med å finne ut av hvor 4kvadraten skulle inn. En eller annen plass oppunder her : Jeg fant jeg fant en grå kommektor med 2 tjukke ledninger.. Her må jeg være inne på noe : Aahaah. her har vi rakkærn jeg skal inn på, det mååå det være.. En nærmere titt for å se om jeg klarer å matche fargene på ledningen jeg skal legge inn med den som er der fra før av : Hey heeeeyy.. Perfect Match!!! Jeg tenker jeg stappærn inn her jeg.. Så var det å få fra hverandre denne koblinga, Ser at det sitter en hvit plastik låse duppe dings for å låse pinnene på plass, er bare å vippe dem ut : Så var det å smette pinnen på plass i korrekt hull ved å sammenligne motparten av konnektoren og smette låse pastik duppe dingsen på plass igjen : også var det bare å få den sammen igjen : Dette var da suuuuper enkelt, de 2 siste blir sikkert like enkle tenkte jeg og kastet et blikk på koblings skjemaet. Angret bittert på at den tanken traff meg i knollen. For må må jeg få ut den Orange konnektoren med den svarte "Hatten" på : Jæddææææhh.. for de som har fikkla oppunder hanske rommet for å komme til CJB vet hvor knotete dette er.. Jeg fikk nå løs kommektoren ganske kjapt da jeg har gjort dette noen ganger, Så var det å kaste et blikk bort på wiring diagram og finne ut at jeg skal inn på pinne 44. Men hvor i svarte Lagkost er denne pinnen?? Fikk vridd konnektoren rundt etter en del ord som ikke kom ut, men forble i hode mitt. Her fant jeg en rød pastig låse duppe dings og denne måtte også ut : Ledningen som skal inn her måtte jeg kutte under demontering, Jeg hadde vel ikke tolmodighet til å sy det ut heeel 100. så jeg fant fram litt ledning og det som hører til, Fant ut at Biltema sine Crimpkontakter Art.44-158 passer sånn tålelig greit inn: Den spatt på plass med litt forsiktig makt bruk, jeg høre et lite klikk og jeg måtte snu den for å ta en titt. Fikk lura konnektoren på plass igjen det hvor den hører hjemme : Så var det den siste ledningen.. Så langt har alle ledningene dært tilstede på den ene siden av konnektoren, men ikke den andre.. så håpe mitt var at denne siste her også var det samme, plugg og play.. Finner ut at den konnektoren jeg skal inn på er Dark Grei 22way.. Denne ligger seff bak CJB : Jeg fikk trekte denne fram, Men SEFF så mangler ledningen som kommer i fra BJB. SVA"#"#¤#!"!¤" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Da vet jeg at det ikke får en ledning fra BJB til denne konnektoren.. Dritt Festlig!!! Så nå blir det til at jeg må finne ut av hvor jeg må kuke meg inn igjennom torpedo veggen og vikkle en kabel igjennom lednings spaghettien og finne rett konnektor og pinne nummer. MEn det blir en annen Søndag.. Mr.P
  2. Har begynt å montere ekstra ryggelys, men er usikker på enkleste måten å få de koblet inn med det orginale ryggelyset. Har tatt av dekselet med høyttaleren,(passasjersiden bak) men der er det mye ledninger. Har noen peiling på farge på ryggelyskabel? Eller må jeg fram med den spisse målelampa? Andre råd? Ledlampa er en X-Vision Solo pod på 5 watt, så den burde ikke overbelaste noe.
  3. Har snart en Highline amp til overs og en logic7 amp til overs og lednings nett til bakdørene. Fikk ikke projektet til å funke med 2 amper i d3'n. Regner med at dette er til salgs iløpet av denne uken. kan ta blider hvis det er ønskli. D3 hse ratt D3 originale baklykter. all terrain response konsollen, dele number: yud501230wux,mener jeg det er. P. .
×
×
  • Opprett ny...