Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'kjøpstips'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Å som jeg har savna å kjøre LR-produkter. Nå er det 4 år siden rusta kom og parkerte RRC'n min, og siden da har jeg kjørt vanlig lav bil. Men idag var jeg å prøvekjørte en 2004 RR TD6, og for en god følelse det var. Bilen er denne: http://www.finn.no/f...nnkode=41902070 Er det noen som har vært borti den (eller forhandleren) ? Etter å ha tråla forumet de siste dagene ang L322 sier fornuften at man egentlig bør styre unna disse bilene pga girkasseproblemer. Nå har denne kassa hatt oljeskift en gang i sitt liv, vel og merke for 60.000km siden, men dog. Samtidig gir forhandler 12 mnd garanti, så det er fristende å handle. Gjør jeg da noe dumt ? Som tidligere RRC eier vet jeg det må mekkes litt, men girkasseskifting kan bli litt heavy for en hobbyist. Og, stemmer det at det ikke er registerreim på denne motoren, men kjede ?
×
×
  • Opprett ny...