Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'hovedlys'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 8 resultater

  1. Da ble jeg fristet til å investere i et kabelsett fra Biltema https://www.biltema.no/bil---mc/bilbelysning/tilbehor-til-bilbelysning/kabelsett-for-lyskaster-2000040790?gclid=Cj0KCQjww4OMBhCUARIsAILndv4ciBj2Pr2xNbq6EgmhZ-C7qIRhbbU2z2DCQ9xSJYwN-sv3SFNcCUgaAukFEALw_wcB Noen som vet hvor den gule kontakten plugges inn?? Dvs hvor på bilen finner jeg tilknytningspunktet, hvis jeg kan bruke den gule kontakten, da.... Eller må jeg koble noen av kablene andre steder? Har sirklet inn aktuell kontakt med en kledelig babyblå farge (den kom automatisk i tegneprogrammet ;-))
  2. Gjelder Defender 300tdi 1997 modell Har noen en ide om hva som er gått når begge hovedlys gikk i svart, men fjernlys virker når jeg bruker "vippe" bryter ved rattet for å få flernlys. Releer virker bra og ingen sikringer ser ut til å ha gått. Lys bryterne er bare noen år gamle, men det kan kanskje være den?
  3. Bipol110

    Led lys

    Er det tillatt og sette inn nye LED hovedlykter i en Defender, ikke bare pærer, men komplette lykter?
  4. 1997 300tdi Hva har skjedd her?? (ref bilder) hvordan har dette skjedd? Byttet sikring men skjer ikke noe! Var ute å startet bilen i dag å oppdaget at jeg mangler lys. Parklys er der i pos 1 og 2. Men nær å fjern er borte! Det indikerer i dashbordet at jeg mangler lys (det grønne lyset som viser at det er på) men når jeg vipper på langlyset kommer det opp blått lys som indikerer at det er på. Har montert lysforsterker kitt fra BT, gått over å sjekket at alt er som det skal! Jeg er meget dårlig i elektroniske duppedingser, så det er sagt..
  5. Ønsker å kjøpe ledninger m/kontakter til hovedlys på Range rover. Kun den korte biten fra hovedlysbryter til første kontakt, har en slik liten bryter, original, men mangler denne ledningsstumpen. Send PM .
  6. Lyktene hang litt rart i fronten på Defenderen. En liten inspeksjon viste at halvparten av lykteringen var bortrustet. Lykten hang bare igjen der rusta hadde bitt seg fast i glasset. En sjekk på diverse Land Rover forum viste at dette var en vanlig svakhet og at man var heldig om de holdt mer enn "2 måneder", siden de er lagd i tynt stål med engelsk rustbeskyttelse, som ikke gir særlig motstand mot norske vinterveier med saltsørpe. Å bytte lykteringene er en lett jobb. Skru av parklys og blinklys (fire lange skruer) og så frontplaten foran lyset (2 korte skruer). Hovedlykta kan bare hektes av justeringskruene som er fjærbelastet og gir litt etter. Kast den gamle lykteringen. Lykteringen skrus på lykta med 3 små skruer. Kjøp monteringssettet. Det letter jobben å slippe å styre med gamle rustne skruer og klips. Lykteringen settes på med det rette U-formede sporet rett til høyre sett forfra. Du får da et skråspor mot venstre og et skråspor ned. (et skråspor oppe brukes ikke). Klipsene skrues over "hempene eller firkantene bak på lampa. Du kan nesten ikke ta feil. Lykta med lykteringen montert hektes på justeringskruene (3 stk, en til høyre, en til venste og en nede), og skru på frontplate og park- blinklys. Har du gjort det riktig skal H4-merket i glasset stå så godt som rett. Er du flink så justerer du lyset etter på. Det hele tar ikke mer en 15 minutter om du har alle delene. Lykteringene var kun pulverlakkert, så jeg sprayet dem med litt grunning og lakk før montering, så får tiden vise om det holder. (Du får dem også i rustfritt stål til doble prisen, delenr. PRC7992, men da kommer du ikke innfor momsfritak med bestilling fra England) Så for at folk skal slippe å lette etter det dem trenger så har jeg satt opp en liten liste nedenfor: 2 stk. Lyktering. Bezel inner rim headlamp . Delenr. STC3018. (STC1485 eldre delenr.) Jeg bestilte dem fra lrspareparts.com (£ 8,55 stk + frakt) Det jeg fikk var fra Wipac 2 stk. Monteringssett med skruer og klips. Kit headlamp fixing. Delenr. STC1614 Jeg bestilte fra lrdirect.com (£ 8,83 stk + frakt) Det jeg fikk var fra Britparts. Delene ble bestilt fra to forskjellige steder for å komme inn under toll- og momsfritt beløp på kr. 199,- Når jeg skulle montere dem, så så jeg at lyktene hadde steinsprut og sprekker og var fuktige innvending, så en rask tur for å handle nye lykter på Mekonomen. Det du trenger er 7-toms (165 mm)universal H4 lykter uten parklys. Dette er samme lykter som stort sett ble brukt på alle biler fram til 1985 før man man fikk Ford Sierra og Audi 100 med strømlinjeformet front. Mekonomen delenr. 79-9600030-5, kr. 224,- stk. (Flatt glass med stål reflektor) eller Valeo (Torshov Bilrekv.) Delenr. 082440 kr. 375,- stk. Originale lamper var Wipac quadoptic HC/R 02 Det finnes masse forskjellige H4 Lamper i 7-tom å få kjøpt på ebay og andre steder. Bare pass på at du får for ventrestyrte biler (høyrekjøring) og ikke den engelske varianten, for da blender du motgående trafikk. Og så må du passe på at de er E-merket for å være godkjente. Etter det jeg har fått opplyst så er det ingen forskjell på høyre og venstre lykt. Du kan få lykter som har lysbrytning i glasset eller i reflektoren. Det jeg fikk tak i har lysbrytning i glasset, men brytning i reflektoren er vist mer moderne. Du for også kjøpt 7 toms lykter på Biltema til 89,90 kr. stk, (delenr. 76000) men disse er ikke E-merket. Da håper jeg dere har sett lyset
  7. Heisann, har problemer med kjørelys kun på høyre side på min Defender 90, 2003 modell. Har sjekket følgende: - sikring foran ved giret - byttet pære - tok av hovedlykten, sjekket ledningene og koblingen med voltmeter/måler som sier det samme som på venstre side Noe rart som skjedde for noen dager siden var at langlys funket når jeg dro lysbryter mot meg.. Noen som har tips? Mvh Brage
  8. Hei Nærlysene ville ikke på for noen dager siden. Parklys virker som de skal. Trodde at det var den vanlige nedsmeltingen av bryteren som var problemet, men har nå prøvd med 2 andre brytere og får akkurat samme problem med dem (1 brukt originalbryter som forsåvidt kan ha feil, men også en helt annen 2-trinnsbryter fra Torshov) . Altså: Trinn 1 - parklys fungerer og jeg har lys i instrumentpanelet. Trinn 2 - ingen nærlys og ikke lys i instrumentpanel Har målt og har spenning frem til bryter. Noen som har en idé om hvor jeg skal begynne å lete?
×
×
  • Opprett ny...