Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'garasje'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 14 results

  1. Tenkte jeg skulle starte en liten tråd her å legge ut litt etter hva jeg holder på med den gamle serie bilen. Litt restaurering, forbedring og det blir jo litt skruing pga alder på bilen Alt jeg gjør er selvlært, og noe kan jeg ikke så da lærer jeg her samens med dere!! Legger ut noen innlegg fra tidligere nå i starten. Har hatt S2 i snart 1,5 år så jeg har gjort litt div med den allerede.
  2. Tenkte prøve lage en enkel tråd, der de som føler for det kan legge ut sine Garasjer, tips,råd og innrednings forslag etc :-) Så kan vi andre som bare har masse rot der inne, få litt inspirasjon til forbedringer å sånn
  3. Jeg flytter til inn til landsbyen. Huset bygd for ca 100 år siden var opprinnelig et hotell med 6 soverom. Hotellet som hadde vedkomfyr på kjøkkenet ble avsluttet på ca 60 tallet. På ca 40- 50 tallet ble det oppført en garasje som en tid fungerte som et bilverksted med plass til to biler. bra isolert, med bra vinduer, men yttertaket som da det var nytt hadde bølge tjærepapp er delvis godt i oppløsning og småstykker er blåst av samt hele dekningen på den 10,20 m. lange toppen er borte. Glad som jeg nå er av å ha en skikkelig "Land Rover garasje" er jeg higen på å få nye plater på taket. Underlaget samt lister ser OK og foreløpig er det ikke tegn på lekasje skjønt har jeg misstanke om innertaket hvor det ligger isolasjon på loftet kan ha tatt av for lekasje inn i selve garasjen. (ca. 45 grader tak med flatt innertak. og lite kryploft oppe. Nå er jeg den bruker å gjøre alt selv. Det ar tid, derfor har jeg istedet for tenkt å bruke såkallt ONDULINE takplater. De er så mye lettere å håndtere. Man kan dekke meter for meter så ungås eventuelt masseregn å trenge inn i isolasjonen. Taket er som nevnt skråtak med lengde på godt og vel 10 meter som hver side måler 3,80 meter opp til mønet. Er det noen som har erfaring med disse ONDULINE takplater? Jeg bor I Sverige og vet ikke om de er i handelen i Norge. Likevel så prøver jeg meg.
  4. Hei, Jeg vil gjenoppbygge garasjen min. For øyeblikket er det kaos i garasjen, og jeg finner ikke noe hvis jeg leter etter noe spesifikt. Har du tips for mer bestilling i garasjen. Takk på forhånd.
  5. kulberg

    Teltgarasje

    Heisann! Jeg har bestemt meg for å kjøpe teltgarasje da jeg begynner å bli lei av all snø på bilen om morgen. Er det noen som har erfaringer og tips her? Skal kun brukes om vinteren for å ungå bil med en halvmeter snø. Helst isfrie ruter også, men jeg har null peiling på dette.
  6. Ønsker å leie en garasje / verksted jeg kan holde på med bilen min. Helst i nærheten av Kristiansand. Må helst være litt høyde så man kan løfte bilen og gjerne bred nokk så jeg kan skru på begge sider uten å måtte flytte bilen helt inn til veggen. Alt av interesse, kontakt meg på tlf 478,to,tre,en,fire,ni.
  7. Hei godtfolk. Har noen spørsmål ang. valg av løftebukk. Er på jakt etter en allsidig løftebukk. Lurer derfor på om dere kan dele litt erfaringer. Type, merke, allsidighet osv. Altså. Jeg har kikket på firesøylers og tosøylers løftebukker. Firesøylers er sterke og sikre, men da kan man ikke løfte av karosseri fra ramme. Tosøylers er mer allsidig, men mange sliter med å løfte Disco2 siden rammen på disse er så smal. Er det noen spesielle tosøylers løftebukker som er godt egnet til nettopp Disco 2? For da har jeg dekket det meste av det jeg skal løfte tror jeg. Regner også med at 4 tonn er et minimum. /martin
  8. Skal bygge ny garasje nå til våren. Tenkte selv at å ha en isolert å oppvarmet garasje er det beste for bilene , men har snakket med flere som sier at en usiolert er garasje er det beste for bilen, kan noen utdype litt mer om hvorfor det er sånn ? eller om det er bare synsing ?
  9. Jeg har dessverre flytta fra garasjen min i Børsa. Heldigvis har den nye eiendommen plass til et garasjebygg. Har ca 215 m2 garasjetomt som pr i dag inneholder et muggent skur på ca 15m2. Har noen utfordringer i og med at den tomta er regulert til industriformål, og jeg må søke om dispensasjon fra gjeldende reguleringsplan. Har en plan i hodet, men lufter dette her for å eventuelt få nye nyttige innspill.
  10. Hei, noen som har, eller vet om, et varmt sted å leie for litt selv-mekking? HAr en Defender 90 som kan ha behov for litt små fiksing...og en kompis har en Alfa Romeo fra 1964 som han akkurat har kjørt helt fra Sør Afrika som også trenger litt puss... Helst i Asker/ Bærum eller Oslo
  11. Vi har et Maggiolina AirTop som vi er veldig glade i, men vår siste tur sa oss at den sesongen er over nå. Det er kaldt om natten i oktober. Det gjør at vi kunne tenke oss å ta det av bilen og lagre det et sted gjennom vinteren, og deri ligger utfordringen. Vi har ikke en egen garasje hvor dette kan lukkes trygt inne, kun en åpen felles carport med tre naboer. Jeg har tenkt på type dekkhoteller eller slikt, men har ikke ringt noen av dem enda; jeg tenkte å lodde stemningen på VBF først og høre om noen har erfaringer eller andre forslag
  12. En av mine ansatte har en gammel Chevy han bruker til veteran-dragrace når det er sesong for det. På vinteren pleier han å ha den i en leid garasje, men nå går ikke det lengre. Han vurderer derfor en teltgarasje eller hva det nå heter, er det noen som har noen erfaringer med slikt? Vil gjerne høre om både produkter og tips til bruk for å unngå for mye fuktansamling med påfølgende rust. Er det for eksempel lurt å legge en presenning inni som gulv før han kjører inn bilen?
  13. Hei, Vurderer å ta ned transferkasse da den lekker i pakningen, og samtidig bytte akslinger/drivledd på D3'en ved behov. Lurer på om noen har tips til garasjeplass hvor bilen kan stå trygt og godt en liten uke da det er litt kjipt å gjøre dette ute på parkeringsplassen under åpen himmel og mens naboene tenker "hva var det jeg sa..." Er også evt. interessert i langtidsleie/fellesgarasje hvor man kan oppbevare verktøy osv. Tips/råd mottas med takk, gjerne på pm.
  14. Noen som vet om et sted det går an å leie i Lillestrøm område. Har et prosjekt jeg skal begynne på. 1984 mod Series 3 Stage One.... Blir nok noen måneder.... Må skifte chassis.... Geir
×
×
  • Create New...