Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'fuel'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 4 resultater

  1. Jeg fant et bilde i Haynes som likner på noe jeg finner i motorrommet, men ikke vet hva er...... Fuel burning heater. Hva gjør det utstyret? Kan det brukes til motorvarmer?
  2. Hei Har store problemer med min 98 Disco 1 V8 .. starter ikke .. motor dra rundt helt perfekt men fyrer ikke. Trodde først at det var et fuelproblem , byttet fuelrele og har ny tankpumpe liggende klart, men har mer eller mindre slått det fra meg da jeg plutselig oppdaget at det ikke var gnist på pluggene Byttet coilen .. samme resultat.. det kommer rett ogslett ikke strøm til coilen !! Mistenker "spider" saken og har nå bestillt plugg for og blinde den ut. ( Helsikes jobb å åpne midtre delen av dashbordet foresten Bilen står på hytta så det er en smule plundrete alt sammen .. håper ¨få start slik at jeg kan få kjørt den hjem Er det andre ting jeg burde sjekke ?? Setter stooooor pris på alle innspill
  3. I'm about to start my Land Rover Series 3 Diesel after a major overhaul. It has had a rebore and the engine has been completely disassembled and reassembled. I think i've done the obvious but I want to know if there are some important things (engine wreckers) to check before turning the key and what I should look for as good and bad signs when it gets running. One thing i'm especially worried about is oil delivery. Can I reliably check that oil is getting around the engine? Would oil in the rocker gallery be something to check to ensure it is flowing properly? Obviously oil light going off is a good clue but i'm working with 35year old electrics. As you might be able to tell, i'm a little nervous. I need some of that supportive energy from you guys.
  4. Skal bytte dieselfilter (nyere type) og det ser forsåvidt greit nok ut, men i Haynes manualen er det henvist til gammel lufteprosedyre. I følge noe synsing på nettet er den nye typen filter selvluftende dersom man slår av og på tenningen noen intervaller. Noen som kan bekrefte dette? Kan ikke se fuel filter omtalt i workshop manualen, men skal visst være i kapittel 310-01C,
×
×
  • Opprett ny...