Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'elektronikk'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 3 resultater

  1. Babic

    Coil golf4

    Hei Jev har problem med 2 coil på bilen min. Har bittet alle 4 for 2 uke siden og idag var på diagnostik det viser frem at jeg har problem med coil2. På den som er andre er en av 4 kabler litt uten isolasjonen kan det gjøre at jeg hag ikke når strøm på den..bilen mister kraft og høres ut rart ikke hele tiden...opp og ned..mens motor lampe liser konstant og blinker av og til. Beklager om jeg skriver litt feil, jeg er ikke født nordmann og kan ikke alle tekniske orde. Se bilde coil i midten hvis man zoome den kan se at det mangler litt isolasjon på lille tynn kabel. Setter pris om non kan skrive litt om dette. Takker!
  2. Babic

    Coil golf4

    Hei Jev har problem med 2 coil på bilen min. Har bittet alle 4 for 2 uke siden og idag var på diagnostik det viser frem at jeg har problem med coil2. På den som er andre er en av 4 kabler litt uten isolasjonen kan det gjøre at jeg hag ikke når strøm på den..bilen mister kraft og høres ut rart ikke hele tiden...opp og ned..mens motor lampe liser konstant og blinker av og til. Beklager om jeg skriver litt feil, jeg er ikke født nordmann og kan ikke alle tekniske orde. Se bilde coil i midten hvis man zoome den kan se at det mangler litt isolasjon på lille tynn kabel. Setter pris om non kan skrive litt om dette. Takker!
  3. Hei, tenkte jeg bare skulle dele en "erfaring" vi hadde med vår FL2.2. 2010. Dette hendte ifjor vinter. Det var en kald vinterdag... Vi reiste ut på tur med vår kjære bil, voksne og barn skulle på langtur til storbyen. Etter å ha kjørt et par mil begynte det å lyse i batterilampa på panelet. Lurte på hva det kunne være, så jeg stoppet og sjekket om det kunne være noe med dårlig kontakt til dynamo og lading, men fant ikke noe. Da jeg startet bilen igjen..vips! lampa borte igjen! Vi kjørte videre og feilen dukket opp igjen etter et par mil ++. Denne gangen lot jeg det stå til og lampa fikk lyse i all sin prakt! Men så 10 minutter senere begynte den gule motorlampa å lyse, og denne gangen stoppet jeg bilen igjen. Av og på med svenske-knappen igjen, og vips, lysene borte nok en gang! Prøvde meg igjen på å kjøre videre. Denne gangen gikk det 10 minutter og så samme igjen!! Men nå startet først batterilampa..fem minutter...så motorlampa..fem minutter så begynte visst ALLE mulige lamper på panelet å lyse... Jeg kjørte videre i håp om at jeg skulle rekke et verksted i nærmeste tettsted, men rakk ikke snu meg noe særlig i seteskinnet før alle lysene begynte å fade og bilen begynte å fuske! Døden inntraff for vår kjære FL... (heldigvis bare midlertidig.). Fikk akkurat humpa oss inn på en rasteplass før bilen tok kvelden helt! Jeg kikka under lokket, men motorkyndig som jeg er, (NOT!) (YET! Anyway..) fant jeg selvfølgelig ikke noe som antydet til hva feilen kunne være. Fikk taua bilen med NAF og frakta den til et verksted. Bilen var under garanti hos MOTORPOOL da, så i samarbeid med dem prøvde de finne ut hva det kunne være. Det endte med at deladet batteriet, måtte kortslutte batteriet mot gods og hele elektronikken ble nullstilt! Dermed ingen diagnostikk å lese av, men alle lamper og lys var borte igjen! Enden på hele denne visa, er at FL2'en vår har gått som en feilfri klokke siden da og jeg er fortsatt superfornøyd bruker! Skulle gjerne visst hva feilen egentlig var, men som MOTORPOOL sa.. det var bare en elektronikk-failure.. sånt som bare skjer iblant...
×
×
  • Opprett ny...