Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'elektrisitet'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Hei, jeg har kjørt Disco 2 i et år nå og er veldig fornøyd med det. Brukern i jobbsammenheng (trepleie og trefelling) og det har funka bra, drar tunge lass med tømmer og div utstyr, Vinsj har den og, som jeg brukte dagen før det inntrufne. Her forleden skjedde følgende: batteriet klarte ikke å starte bilen så jeg måtte få starthjelp. Etterpå lot jeg motoren gå mens jeg var å hentet noe, rett før jeg skulle dra igjen begynte bilen å fuske og alt elektrisk var slukna. Jeg kjørt den snaue kilometeren hjem med fuskende bil og fikk satt den på gårdsplassen. Tenkte det kunne være et el-problem og satte batteriet på lading natten over. Bilen starta fint i dag. Jeg kjørte den 50meter for å laste inn utstyr og lot motoren gå. Da jeg satte meg inn igjen lukta det svidd og gul/grønn røyk kom opp av panseret. Jeg kjørte på med vann og pulverapparat for å slukke, men måtte skru av plastlokket på toppen av motoren for å komme til med mere vann. DEt som brant var en elektrisk dings på venstre side, nedi der, av motoren (sett forfra), kan det være dynamoen eller turboen kanskje? KAn alt dette ha starte på grunn av dårlig batteri? Noen som har peiling her og kan gi meg råd om hva som er gærent og hvor det lønner seg å fikse bilen eventuelt hva jeg kan gjøre selv. Vennlig hilsen Einar Marius
×
×
  • Opprett ny...