Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'deler'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 31 results

  1. Diverse deler selges H. B. Stort sett orginal deler. Skal bort da bilen er forlengst solgt.
  2. Hei Har ryddet litt i boden og fant ut at jeg fortsatt sitter med LR deler. Alt til Disco 3: LR018346 x 2 og LR015336 x 2 Stabbstagsforinger foran/bak 500 kr RRD500510G x 8 Hjulbolter 400 kr YMQ503220 x 2 Høydesensor lednings rep kit 500 kr VUB504700 Tørkekammer til kompressor 750 kr LR020159 Høydesensor Venstre foran 650 kr LR020155 Høydesensor Venstre bak 650 kr LR020161 Høydesensor Høyre bak 650 kr Kan selges samlet som en pakke til 3000kr. mvh Bernt-Inge
  3. Hvor kjøper menigheten deler til L322? Er ute etter rimelige deler av god kvalitet. Har tid til å vente på deler så kjøper gjerne fra utlandet om det er rimeligst.
  4. Hei Lufter takgrind og felger med nye M+S dekk til salgs Ønsker bud Se bilde for info
  5. Hei Jeg er fersk eier av min første LR, en Discovery 4. Min første reparasjon ser ut til å bli ryggesensor i fanger bak, og jeg trenger derfor deler. Både sensor og muligens kabelsettet. "Alle" sier at det er rimelig med LR dersom man bestiller deler og skrur selv, så spørsmålene mine er: Hvor bestiller dere deler (Norge/UK)? Originale LR deler kontra andre merker, hvilke merker er ok/ikke ok? Gjerne norske leverandører også, hvilke alternativer har man? Alle tips og erfaringer tas i mot med takk!
  6. Jeg har blitt kontaktet av en som har en Land Rover serie 3 stw diesel fra 1974 som må selges. Blokka ble byttet på tidlig 90-tall. Bilen ble parkert i 1998 pga defekte bremser, mangler nå bremsekraftforsterker og master....og mye stål, dessverre mye rust både på ramme, dører og torpedo. Hoppet ut av 2.gir, brukt girkasse følger med, uvisst tilstand. Selges som prosjekt. Må hentes på henger. Følger med diverse nye og brukte deler, mye ukurant og gøy! Selges for 7500.- Ta kontakt med Marita på tlf 92636850. Hun er ikke aktiv her på forumet, men jeg kan formidle kontakt / info.
  7. Delebil eller prosjekt? Tror det blir delebil men dersom noen skruvillige er raske kan de sikre seg denne bilen. Her er det mye cnacs! 2002 mod. Grønn Disco med 7 lys-belge skinnseter med 278.886 km på telleren. I daglig bruk frem til den 24.01.2018. En råde har røket på motoren fra Turner Engineering i England (2015) med AMG-topp. Her der det overhalt autobox/converter fra RATS på Ringstad (2016), gått ca. 30 000 km. Det meste under panseret av nyere dato, utenom starter, AC- og AEC-pumpe, injektorer og styresnekke. Jeg har spandert alt for mye penger og mekketimer på denne bilen, fordi jeg ble veldig glad i den! Og jeg som er kaller meg for bilmekaniker - erfaren og nøktern sådan! Tullball!! Planen var å gjøre denne Disco'n helt strøken fordi bilens karosseri og vedlikeholds-historikk er egnet til dette. Den den planen er nå vraket. Cruset på E6 med crusecontrol og kremmusikken tydelig på, motoren stanser plutselig og motorlampe lyser. Sjekk av oljenivå og temperatur og annet som man kan sjekke langs motorveien - OK men motoren "står". Hjemme løsner veiva lett med passende verktøy men en råde uten lagre høres tydelig med doktorutstyr - klang-klank ... Bruktbil ja, men dette er.... øh...var en bra bil! Det er i alle fall mange bra deler. Interiør; forsete og ratt er tydelig slitt resten er uten skader eller særlig slitasje. Det er til og med full med diesel i tanken og spylervæske, nylig tatt service, ja nye vindusviskere! Den var klar for langferien. Har en del nytt som ikke er påmonter og ligger i esker, som nye hjulbuer og fangerhorn over bakre fanger. En uke gammel DAB+ audio anlegg selges også. Kontakt meg for deler, AMG-toppen har en viss Hr. Angel-"LR-hardcore" reservert. NB: Jeg har ikke tenkt til å gi bort denne bilen, det som er bra går for ca. halve nyprisen i England. Autobox med converter bør være verdt kr. 25.000,- Den har kostet meg ca. 40.000,- da ble innmaten med ventilpakke byttet fra en kasse som hadde 110.000 km i følge RATS. Tlf: 930 95 970, tommy@nerkland.no
  8. Har en serie 3 pu som selges i deler. Bilen skal vekk.Plassmangel. Bilder kommer når fotografen virker. Alle henvendelser på PM.
  9. Noen som har en delekatalog til Sankey 3/4 tonn i pdf. Dag
  10. Med defekt motor Bra dekk Selges hel eller i deler Har også ubrukte piggdekk på felg til disco 1 Selges for seg.
  11. Hei! Er det noen slags enighet om hvor deler til RRC helst kjøpes i Norge og utlandet (UK eller andre: Danmark, Sverige..?). Vi vil ha best mulig, billigst mulig, raskest mulig og aldri feilleveranser. I tillegg vil vi ha god kundeoppfølging og en smule teknisk assistanse dersom det er tvil om hvilken versjon og variant av det ene eller det andre som er riktig.. Det finnes neppe en leverandør som er best på alt..men kanskje noen eller flere er gode på forskjellig av det som er viktig. Noen kan levere "alt" mens andre er gode på spesifikke områder; f.eks understell, motor, interiør, karosseri, elektrisk osv Noen leverer raskt mens andre tar det litt etterhvert.. Noen sender det de har..og resten senere og noen venter så lenge som helst til en ordre er komplett før det sendes noe som helst. Vel..dere ser hvor jeg vil hen..? Noen kjenner jeg til men jeg er så tidlig i forholdet til min RRC at jeg har ikke erfaringer med noen av de.. Hjemme: - E W Sørensen import - landroverbutikken.no - praesto4x4 - LR-forhandlere Ute, UK: - Craddock (dårlige erfaringer fra "noen" på UK-LRforum) - Famousfour (har vært hjelpsomme overfor meg på e-post uten at jeg har kjøpt noe av de. Godt tegn!) - Dunsfold (skryter selv av utvalg, service og pris) - Brookwells - Rimmer Bros - Britishparts - LRparts - DLS (derbyshire) - sikkert ei røys med andre.. Ute, Danmark: - LR parts.dk (nettsia ser ok ut..) Synspunkter..ift leverandører hjemme og ute..? Er det noen vesentlig prisfordel med å handle i UK? -B-
  12. Litt feilbestilt småtjafs til td5 som noen foringer bak/forstilling og hjullagerverktøy , litt skruer og muttere. l322 b pillar deksel som med litt kjærlighet kan bli fint + et par forst. muttere. bud mottas i form av kr. eller brun drikkbar væske.
  13. Rydder i garasjen og har følgende jeg skal selge: Alle delene kommer fra 00' 2,5DSE P38 - Luftfilterboks med LMM - Luftbelger 2 stk - A-bar med to Bosch lamper - Starter - Høyre hjørne list bak - Panel over vindusbrytere med hel gaiter! - Askebeger - Dørmodul - Diverse styreenheter bla girkasse, cruise control - Original 12v uttak til bagasjerom med brakett - Airbag i ratt og for passasjer - Viskerhendel - Bremselysbryter - BeCM - Høyre hovedlampe foran til facelift - Viskeroverføring med motor - Sikringsboks i motorrom - Girvalg indikator - Avblendbart speil Åpen for bud - har ikke satt noen priser
  14. Skal over til Sverige og hente deler i morgen. Har et ledig sete hvis noen vil joine meg. De har fremdeles litt igjen. Reiser på formiddagen. Deler som finnes er følg. for og bakaksel intercooler,radiator,fjæring ,armer,starter,ac pumpe,styreenhet,dynamo. ++Delene har km.st.46000km. Ring meg gjerne, 95726162 Befinner meg på Løken i høland 50km. fra oslo. #0km. fra lillestrøm
  15. Noen som kan ha bruk for en fungerende Zenithforgasser Jeg kjører kun diesel så denne har jeg llite nytte av. Går for 300,- + evt frakt.
  16. Hei! For 11 år siden kjøpte jeg meg en Serie1 1957 modell som var trilla 3000 mil. Den så ut som et takras, men var hel. Den hadde stått i en barnehage, der barna hadde fått utfolde seg fritt med maling (mange farger). Før dette hadde den visstnok blitt brukt på Kjevik flyplass. Tenkte den kunne bli et morro offroadprosjekt, kanskje med en V8 klump oppi. Begynte å rengjøre og fant ut at bilen var i bedre stand enn forventet. Motoren (2L) hadde en eksosmanifold som så ut som et puslespill. Den datt bokstavelig talt i fra hverandre. Lagde meg en ny manifold og skrudde denne på. Fikk nytt eksosanlegg (feilbestilt til Colt) av et lokalt bilverksted. Litt mekk og mikk så passet dette. Alt av ledninger var revet fra hverandre, men da jeg fikk koblet dette sammen igjen fungerte til min store overraskelse at alt fungerte! Blinklys, lys, 11A dynamo og også etter en grundig rens; den tøffe tuta! Hjula så bra ut, men så morkne og harde (kunne ikke merke at de manglet luft), så jeg fikk kjøpt fire nye felger og dekk fra en kompis som ville ha noe grommere på den nye Defenderen. Nå hadde jeg slått fra meg tankene om motor-modifisering og greier....Motoren startet utrolig nok veldig greit! Nå ville jeg ha skilt på bilen. Det viste seg å være en tung prosess, siden enka etter siste eier var dement. Fikk da skilt på den til slutt, malte den grønn, fikk en form form bremsevirkning etter løsning av fastrusta hjulsylindere og var klar for søndagsturer. Luftige turer for en si, i mangel av tak eller kalesje (ser at det heter canvas på LR). Av alt ondsinnet tøv jeg hadde hørt om variabel kvalitet, driftsikkerhet og tvilsomt elektrisk anlegg var nå som feid for solen! Folk smilte bare da de så bilen og hørte tøff-tøff lyden. Denna bilen var jo fabelaktig! Hvis jeg skulle gi karakter etter første prøvekjøring: Kjøreglede, karakter 10, kjørekomfort og ergonomi, karakter 1. Skulle tro konstruktøren av denne bilen var 150 cm høy!! Men så kom det uunngåelige som "alle" fortalte om: Den første ulyden. En hard bankelyd fra bakakselen som følger hjulhastigheten til bilen. Kunne ikke merke noe annet enn denne bankelyden, men i frykt av at akselen skulle låse seg i fart, ble bilen parkert. Den har nå stått i 10 år, og jeg er klar for mekk og fiks, samt sommerbil i 2015. Har surfet mye rundt på forumet her og blitt mye klokere, men er litt forvirra. Så nå frir jeg til dere med spørsmål og tips: 1. Ser at nettsider og her i forumet snakker om deler til 88". Betyr det bare serie 2 og 3, eller inkluderer det også serie1? 2. Bør jeg se meg om etter en ny aksel, og i så fall fra hvilke modeller passer? Eller bør jeg overhale den gamle? Deler? 3. Passer bremsesylindere fra andre modeller? Hvor kjøpe? 4. Hvilke andre deler (drivlinje) kan jeg bruke fra andre modeller? Når det gjelder fjæring, er den totalt fraværende. Bladfjærene er temmelig rusta, men hele (11blader!) Bilen virker også litt lav (subber litt med Defenderhjul) 5.Kan jeg redde fjærene ved å olje de godt? Passer fjærer fra andre seriebiler? Nye? 6. Vil gjerne på sikt ha tak (ikke pick-up) eller canvas. Brukt eller nytt? 7. Vil gjerne ha med unger i bilen: Finnes der sikkerhetseler til Serie1? Hilsen en som har fått tilbake gløden for gammel bil. Ole J.
  17. Delebil selges hel ikke i deler For 4000 Motoren står og jeg har dratt av en plugg og bremsene har satt seg Bilen gikk for en måned siden Det er dobbelt hunde bur bak
  18. Etter vellykket motorbytte på Will.I.Am vil jeg nå kvitte meg med den gamle motoren. Den ble tørrkjørt/skjært, men slik jeg har forstått er det fremdeles en del brukbare deler på den. Turbo er blant annet helt i orden. Motoren har gått 280 000. Selger helst hele, men kan selvfølgelig demontere deler. Kom med bud - den skal vekk
  19. Har planer om å selge min gode P38, og i den forbindelse tenkte jeg å kvitte meg med noen deler jeg har liggende. Nytt komplett høyre utv speil - STC3746 (Org LR) Kr 1000,- Ny høyre indre facelift baklampe - XFE100220 (Org LR) Kr 350,- Ny venstre facelift blinklampe foran - XBD100930 (Org LR) Kr 200,- Ny venstre prefacelift blinklampe foran - AMR2485 (Org LR) Kr 200,- Ny høyre indre prefacelift baklampe - AMR4724 (Org LR) Kr 350,- Nye håndbremsband/bremsesko - ICW500010 (Org LR) Kr 400,- Ny klimaradiator /AC condenser - STC3679 (Britpart) (Liten bulk, se bildet) Kr 800,- Brukt venstre hovedlampe foran - XBC105960 (Org LR) Kr 500,- Brukt høyre tåkelampe foran - AMR3420 Kr 100,- Ta kontakt på PM ved interresse. Ser helst at ting blir hentet / forumfrakt da jeg ikke har tid til å skulle sende disse tingene pr post. Mvh Christian Bentsen
  20. Hei! Galskapen kommer krypende når man sitter hjemme og dingler. Jeg lurer på å importere en Replica bil for karosseridelen sin skyld. Chassiet på den bilen er rustet helt bort, det er ikke aktuelt å samle på en eneste flik av det, men det holder de andre delene jeg vil ha sammen. Jeg har et chassis av samme typen "til overs" som jeg kan kle opp til denne GTO replicaen etter avtale med BT(hvis i det hele tatt mulig). Bilen er papirløs, og det kan bli problematisk å skaffe papirer ettersom den står hos en bilopphugger, derfor vurderes kutting. Jeg har snakket med Jetcarrier og et firma som er litt nærmere bilen, det kan være mulig å importere den som deler om den kuttes på rett måte. Videre snakker vi om å kjøpe en bilfrakter for å importere bilen til Norge med RORO båt, det kan bli billigere, i hvert fall ikke dyrere enn containerfrakt. Så, er det noen som vet, med sikkerhet, hvordan man kan/må kutte en slik bil for å kalle det deler? Rammenummer er nok rustet bort for lenge siden. Jeg har for øvrig vært "nr 1 i køen", jajøss! hos tollvesenets telefonlabyrint
  21. Hei, Jeg skal bytte nav på min Disco II og har følgende alternativer: Originalt nav til rundt 4000, "China"-nav til rundt 1500. EWS sa han ikke hadde noen erfaringer med China-versjonen, men har begge på lager. Her er det så stor forskjell i pris at jeg syns det er verdt å sjekke ut om det kan spares penger. Av erfaring fra andre biler vet jeg at mange rimelige tredjeparts deler er helt på høyde med originalt i kvalitet, men jeg kjenner at det rykker litt i magen når vi snakker om nav. Hadde det vært en del uten stor konsekvens om den går hadde jeg ikke nølt med å teste, men jeg vil gjerne ha hjuloppheng som jeg er trygg på. Jeg lurer derfor på om det er noen av dere som har konkret erfaring med tredjeparts nav til Disco, eventuelt har fått med dere prat om dette i andre fora. Jeg har trålet rundt i de engelske LR-forumene, men det er vanskelig å finne info. Krysser fingrene
  22. Fikk beskjed av verkstedet jeg hadde Discon 2 på for EU kontroll at venstre parallellstag, ledd var defekt. hva heter det på engelsk? skal bestille på Paddock. Er det lenk assy anti roll front delenummer:RBM100223 Annet jeg bør bytte der fremme når jeg først holder på?
  23. Jeg har registrert at det er flere i forumet som enten har hele delekatalogen til LR i hodet, eller i det minste har tilgang til den elektronisk via microcat (tipper det siste...) Så kanskje vi kunne hatt en egen tråd hvor vi kan spørre om delenumre på ting man trenger (å få bestilt fra UK) ? Jeg begynner! :-) Fra våre svenske venner hos Brandt Fordon så har jeg fått opplyst at jeg trenger å bytte følgende deler på min 2007 D3, og jeg tenkte da å sjekke priser og mest sannsynlig bestille fra UK. k-stag høyre bak (her er det kanskje også lurt å bestille venstre bak selvom det ikke er påpekt av verkstedet?) uniballsbussning nedre venstre bak (tilsvarende her, bør jeg også skaffe nedre høyre bak?) kulbult høyre+venstre framme lenkearmsbussning nedre venstre+høyre framme utg p-box høyre+venstre drivaksel Noen som kan hjelpe meg med LR-numre på disse tingene? Vennlig hilsen Christopher
  24. Deler til salgs : Takstativ, ukjent fabrikat : 1500,- Vindusbeskyttelse, bakre sidevinduer + bakdør ( 3-dørs) nypris 6000,-, gi bud Stigtrinn: 500,- Støtfanger bak : 300,- komplett Karrosseri, 3 dørs, med høyreratt, meget pent interiør. : 12000,- Rust på høyre innerskjerm. Ny del følger med. Ellers veldig lite rust/korrosjon. Kontakt Jan Tore tlf 92837434
  25. Overskriften sier alt! Grunnet kjeks i nedkant, trenger jeg en brukendes frontplate til serie 3. Helst lokalisert på det sentrale Østlandet, evt nordre Sørlandet
×
×
  • Create New...