Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'defender'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 393 results

  1. Hei. Jeg har i lengre tid vært sugen på camper til min 130, men har stort sett støtt på problemet at bilen er høyere enn vanlig fra plan til tak, og at informasjon om hva som passer og ikke har vært utfordrende å finne. Mange av produsentene har dårlig med målskisser / manglende informasjon på akkurat dette kritiske punktet. Jeg satt meg derfor ned og begynte å samle informasjon - og kom på at endel av dette også kan være nyttig for flere. Det er jo også mulig andre har gjort lignende research og kan korrigere meg om jeg har bommet på noe - eller har info som kan legges til. Bildene av campere på bil er uhemmet rappa på nett via Google - for å gi et inntrykk av de forskjellige Mange av nettsidene er enten Tyske - eller på Fransk. Da jeg ikke kan noen av delene så brukes google translate flittig - dette fungerer overraskende bra. Det meste oversettes godt / lett tolkbart (innebygget funksjon i google chrome) Jeg heller selv mot en pop-top av relativt lett utgave. Målet mitt er å kunne ta med hele familien til island. Vi var der en tur før vi fikk barn, og har veldig lyst på en tur til i egen bil. Så tidshorisonten er lang - og grubleriene og vurderingene pågår kontinuerlig. Jeg har under oppsummert meget enkelt litt info om forskjellige leverandører - og har en egenskapstabell til slutt (denne er også tilgjengelig som et google sheet, som jeg har delt HER. Listen inneholder også linker til sider med info om de forskjellige modellene etc. Jeg har også grovregnet på hva det vil koste å få en sånn inn i Norge, forutsatt at man kan få trekt ifra utenlandsk moms - og lagt til norsk, pluss 10 000 i frakt som et overslag. Vær obs på at dette er basispriser, man kan blakke seg skikkelig på tilbehør til campere har jeg skjønt. Først målene på Defenderen: Tilleggsinfo: plan - til overkant plan: 50 cm Overkant plan - topp av hytte: 73 cm. Totalt 123 cm fra bunn av planet og opp. NORTHSTAR www.northstarmobil.de/Camperways.se (bygget I USA, http://www.northstarcampers.com, ubrukelig nettside, desverre) 600 og 700 serien passer med oppbygning (svar fra sverige) Den tyske nettsiden lister "ekstra høyde" option som mulig for: 600SS 700SS og 760SC (pop top, for 130 crew cab). 760 SC har dass / dusj, men mister ekstrasengen. 600H, 700SC (hardwall) EASY CAMPERS (Sverige) - Campernorge.no Mulige modeller (må bygge opp ca 12 cm) EC6, EC7 serie. For målskisser, se http://www.skarosser.se/produkter/mer-information-camper En av få som har norsk forhandler Kompakt, selv de mindre modellene har mulighet for dusj. Ingen pop-top modeller Selges også under merkenavnet Nordstar av www.wohnkabincenter.de TISCHER (tyskland) - www.tischer.se Har en egen modell for 130, 260R / 260RS. men den er temmelig voksen - den år en 130 til å se liten un under camperen. Men vekten er ikke så hoppendes gale allikevel. 200 modellen passer også med et tilvalg for høyt tak. Disse finnes i "box" utførelse (enkelt utseende) eller "trail" - som er mere strømlinjeformet. FOUR WHEEL CAMPERS Fra Wohnkabincenter.de - de foreslår selv to produkter fra four wheel campers Disse typene passer I følge forhandleren: forutsatt at du hever dem opp slik at de går klar av taket (Lynx og Wildcat) https://www.fourwheelcampers.de/portfolio-items/wildcat-wohnkabine/ https://www.fourwheelcampers.de/portfolio-items/lynx-wohnkabine/ Begge to er lette pop-top modeller som sånt sett ser temmelig fristende ut. Modellene som selges I tyskland er, basert på spesifikasjonene, annerledes enn de amerikanske. Oppgitt vekt er lavere, og målene er noe annerledes. De er også betraktelig dyrere vs priser I statene (selv om det å få fraktet en camper fra USA til Norge nok kan være en utfordring for en vanlig privatperson. Jeg er usikker på om det faktisk er forskjeller på størrelsene - eller om det er endel "lost in translation" ute og går mellom USA og Tyskland her… Gazelle V1 / V2 - forhandles av Campernorge.no Liten og lett camper med pop-top. Litt trang for en familie, men bra alternativ om man vil ha noe strømlinjeformet og kompakt. Må nok bygges opp ganske mye for å gå klar av taket - og man mister da litt av poenget, med mindre man bygger en skuff eller lignende man kan ha utstyr i. Da er ikke løsningen fullt så dum. Men denne er nok litt for trang for en familie på 4. V1 modellen har plass til reservehjul bakpå, V2 har det ikke, men dermed også litt mere kabinplass. FIS (Island) Liten og kompakt enhet - lages (tror jeg) av highlandtrucks. Desverre veldig lite info å finne om disse, nettsiden er nesten strippet for info, og jeg finner hverken priser eller annen informasjon, annet enn at jeg vet de har vært montert på 130 - med oppbygning, som så mange andre. DJANGO ONE Bygget på ordre av SBSadventure i UK - lett og kunne bestilles til en 130. De beskrevede egenskapene er meget bra, men det ser ut til at denne kun ble laget i et "opplag" og ikke kan bestilles ny - men man kan informere om sin interesse, så who knows. Snedig løsning - den er nesten en mellomting mellom pop-top og fast tak. Bygger sånt sett noe mer enn for eksempel Four wheel sine, men tilsynelatende en bra løsning uansett. Mulig kandidat om man skulle ramle over en brukt en. Og så - sammenligningstabell. Denne er desverre ikke helt optimal som post på forum - men jeg prøver. Vil anbefale å gå inn på Google docs dokumentet mitt i steden. Har kan man også sortere etter egenskaper etc. (fila er read-only, men kan nås uten innlogging etc) Jeg tar gjerne imot forslag til andre campere, innspill og synspunkter rundt det som allerede er skrevet etc - så skal jeg prøve å oppdatere den første posten etter beste evne. Produsent Type Tørrvekt Mål hovedseng Mål ekstraseng Sengepl Pop-top Toalett Dusj Tilpasset 130 Nærmeste leverandør listepris Val MVA Kurs Norsk pris ca Northstar 600SS 492 190 x 140 184 x 80 3 Ja Nei Nei Ja (opsjon) www.northstarmobil.de 24100 EUR 19% 9.788938087 257 808 Northstar 700SS 543 190 x 140 184 x 80 3 Ja Nei Nei Ja (opsjon) www.northstarmobil.de 24400 EUR 19% 9.788938087 260 893 Northstar 760SC 700 190 x 140 - 3 Ja Ja Ja Ja (opsjon) www.northstarmobil.de 28900 EUR 19% 9.788938087 307 164 Northstar 600H 542 190 x 140 184 x 80 3 Nei Nei Nei Ja (opsjon) www.northstarmobil.de 24100 EUR 19% 9.788938087 257 808 Northstar 700SC 632 190 x 140 142 x 80 3 Nei Ja Ja Ja (opsjon) www.northstarmobil.de 28300 EUR 19% 9.788938087 300 995 Easy Campers EC6eco 550 198 x 160 192 x 120/90 3-4 Nei Nei Nei Nei, må heves www.campernorge.no 203000 NOK 25% 1 213 000 Easy Campers EC 6SH 675 198 x 160 200/192 x 97 3-4 Nei Ja Ja Nei, må heves www.campernorge.no 337000 NOK 25% 1 347 000 Easy Campers EC 6SH SE 695 198 x 160 200 x 92/76 3-4 Nei Ja Ja Nei, må heves www.campernorge.no 363000 NOK 25% 1 373 000 Easy Campers EC7 H 595 198 x 160 200 x 100/90 3-4 Nei Ja Nei Nei, må heves www.campernorge.no 305000 NOK 25% 1 315 000 Tischer TRAIL/BOX 200 522 198 x 150 198 x 113 3-4 Nei Ja Nei Ja, tilvalg www.tischer.se 23386 EUR 19% 9.788938087 250 466 Tischer TRAIL/BOX 260R / 260 RS 689 198 x 150 198 x 120 / 113 3-4 Nei Ja Ja Ja www.tischer.se 32072 EUR 19% 9.788938087 339 780 Four wheel campers Wildcat 383 200 x 180 190 x 110? 3-4 Ja ja Nei* Nei, må heves Fourwheelcampers.de 30510 EUR 19% 9.788938087 323 719 Four wheel campers Lynx 351 200 x 180 165 x 110? 3 Ja Ja Nei Nei, må heves Fourwheelcampers.de 30510 EUR 19% 9.788938087 323 719 Gazell Gazell V2 420 195 x 130 165 x 115 2-3 Ja Ja Nei Nei, må heves www.campernorge.no 28300 EUR 0 9.788938087 356 284 ? Django one 280 200 x 176 160 x 142/98 3 Ja Ja Ja Ja (opsjon) https://sbsadventurecampers.com 24000 GBP 0 11.32272143 349 682 highlandtrucks FIS Ja Nei, må heves highlandtrucks ? -Camarogeddon
  2. Jeg har 5 felger som søker nytt hjem. 4 av felgene er like, mens den siste er litt ulik de andre. Den som er ulik de andre var brukt som reservehjul på bilen. Noen av felgene har litt stygge skraper, mens andre ser greie ut. Tenker å selge disse til høystbydende, da jeg ikke har bruk for dem lenger, og bare vil ha dem vekk. Felgene befinner seg i Stavanger, men jeg reiser tur/retur til Østfold (Moss, Fredrikstad) via Kristiansand onsdag 29 Mai til Lørdag 1 Juni. Kan ta med felgene i bilen og avlevere disse på veien eller i nærområdet der jeg befinner meg de dagene jeg er på tur.
  3. Vurderer å selge en takgrind som ikke blir brukt. Jeg pusset den for litt overflate rust, og malte den med Owatrol/Arcanol for ca 7 år siden. Den er siden den gang vært brukt en vinterferie, og ellers lagret innendørs på lager. Grinden befinner seg i Stavanger, men jeg reiser tur/retur til Østfold (Moss, Fredrikstad) via Kristiansand onsdag 29 Mai til Lørdag 1 Juni. Har montert grinden på taket, og kan ev møte interesserte på veien, eller nærområdet der jeg befinner meg i disse dagene. Litt usikker på pris, men jeg håper på rundt 2500,- for denne grinden.
  4. Hei! Fant denne på http://www.thed2boysclub.co.uk/viewtopic.php?f=2&t=60111: No balls, no glory Defender camping
  5. Hei Som 3 veker fersk eigar av ein Defeneder 110 td5 2004(Reg des 2003) 160000km har eg blitt ein ivrig lesar av dette forumet og har allerede fått god hjelp, både direkte og ved å lese eldre innlegg. Opplevelsen av at ein vilt framand ringde med tips og støtte etter at eg hadde lagt ut eit fortvila innlegg på forumet var kjekk. Det er ingen tvil om at det å kjøpe ein slik bil må dere ein av dei lettaste måtene å komme inn i eit godt miljø! Eg har no nokre spørsmål som eg sikkert kan finne svar på i tidlegare innlegg, men fordi eg er såpass fersk, utålmodig og usikker tar eg meg den frihet det er å stille spørsmål på nytt her. Bilen eg har eigd i 3 veker har gitt meg nokre spørsmål(av alle desse spørsmåla er det nr 1 som er viktigast og hastar mest): 1: Clutchen røyk medan eg køyrde, eg gira ikkje når det hente, men låg i stabil fart. Clutchen gav så vidt eg kan forstå ingen forvarsel. Eg får hjelp med skifte av clutchen så sjølve arbeidet håpar eg skal gå greit, men eg har ikkje muligheit til å la bilen stå på bukken lenge, og vil difor ha alle naudsynte/fornuftige delar tilgjengeleg når eg begynner å skru. Er det nokon som kan komme med tips om kva og kvar eg bør bestille/sjekke/skifte når eg likevel gjere ein så stor jobb. Gjerne så detaljert at sjølv eg klarar bestille rett på fyrste forsøk. 2: Har nokon tips om kvar eg bør bestille bakrute med varmetråder. (den gamle spontanknuste) - eg har sjekka døra og den har lite rust og verkar å vere i god stand så eg skriv det på kontoen uflaks. Er det noko negativt med høgt bremselys? 3: Bilen er sølvfarga - er det noko triks for å finne fargekoden? 4: Er det nokon spesielle triks/feller ein bør kjenne til ved bestilling av delar frå utlandet. 5: Eg har bakseter utan nakkestøtte og har vel landa på at gitter med puter er ei god løysing for å bøte på dette. Men eg ynskjer å ha ei løysing som gjere at eg likevel kan slå ned eit eller alle setene og få inn lange ting (som td ski) utan å måtte ta laust gitteret. Nokon som har tips? 6: Eg har 4 individuelle klappseter med setebelte bak. Dette er for så vidt greit, men har nokon tips om ei løysing der eg fortsatt har 9 seter, men at setene/benkane tar mindre plass når dei ikkje er i bruk. Kan ein "plassbygge" noko sjølv, bruke setebelta(som sit i bilen og ikkje seta) og være innanfor lova? 7: På luftelukene over panseret er det ein gjennomgåande bolt(i hengslane) som ruster stygt, bør eg bytte til ny rustfri eller er rustfri ein tabbe? 8: Er det nokon her som har sveisa seg eit skistativ til hjulopphenget bak bakdøra og kan dele tips og tankar? 9: Har nokon tips om kvar eg kan finne ei sjekkliste/tipsliste på kva ein bør gjere av jevneleg sjekk og vedlikehald. Tidlegare bilar eg har hatt har eg stort sett kjørt til eg fekk eit problem og så fiksa det. Med denne bilen har eg lyst til å være i forkant og unngå problem (eller i alle fall forutså dei). 10: Om eg med alle desse spørsmåla har brutt ein skriven eller uskreven regel om forumbruk er eg takksam for tilbakemeldingar (for eg har ein følelse av at eg sikkert har eit og anna å spørje om seinare også). På førehand takk (og eigentleg er det berre spørsmål 1 som treng kjapt svar)
  6. Tenker jeg starter en egen garasjetråd jeg også siden det har vært litt utskiftning i bilparken og det bare sporadisk blir noe biljobbing. I garasjen min hører disse til: Disco 3, TDV6 HSE, -05, også/tidligere kjent som Wilhelms Vedheng: Serie 3, Pickup V8, -78, også kjent som Vedskjulet og har vandret fra hånd til hånd på sørlandet i noen år. Her sammen med discoen og min gamle Defender Serie 2, Crew Cab pickup, -60, Kuliekspressen. Min første bil. Opprinnelig bygget som E-verksbil. For tiden uregistrert og på lager. Fruen bidrar med diss bilene, dvs at vi deler på det. Hun kjører og jeg skrur: Alfa Romeo GT Q2 1,9 JTD, -08. Her er skrubilde fra skifte av drivakselledd i vinter: Autobianchi -76 m/Abarth motor Også er jeg en del av felleseiet på Falconbridge Brannbilen. Edit: Fant frem et bilde av kuliekspressen. Denne tråden blir nok bare sporadisk fulgt opp, men det er jo fint å dele litt av det en skrur på, så når ånden er der kommer det noen ord og bilder.
  7. 4 stk Nye 30 mm aluminiums spacere til Defender og seriebil. 2200 kr 2 stk spesial bestilt spacere som forandrer boltsirkelen på militære hengere med jeep boltsirkel til Land Rover boltsirkel. Praktisk med samme boltsirkel på bil og henger. 2000kr 27mm på samtlige. Spacerene er kun prøvd på bil og henger. Mvh Frank 41601860
  8. Har et ekstra monteringssett fra og bak til Old man emu bp 51 støtdempere til defender. Selges for 4000.- Befinner seg i bergen. Kjøper betaler for evt frakt. https://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/suspension/vm80010036-front-fitting-kit-for-ome-bp-51-shock.html https://www.johncraddockltd.co.uk/land-rover-defender/defender-90-and-110/parts/suspension/vm80010037-rear-fitting-kit-for-ome-bp-51-shock.html
  9. Vi planlegger å bygge Hercules om fra RHD til LHD (også et krav fra fruen for å ville kjøre bilen - hun er i ferd med å ta sertifikat på lett lastebil) - jeg var rimelig sikker på at forakslingen var av den "universale" typen. Det er jo alltid lurt å sjekke hva virkeligheten sier og i papirene så fremgår det at doningen har en 63L RHD foraksling - og når jeg endelig tar meg tid til å se etter ... så er det altså en ren RHD foraksling. Og da er spørsmålet: Hvem har en sliten men solid og hel foraksling liggende - som også fungerer som LHD - og som de kan avhende for en rimelig sum? Den som står på bilen i dag har bare gått rundt 90.000. km så er rimelig sikker på at det meste bare kan flyttes over - Trenger ikke differensial / skiver / caliper eller annet jeg kan plukke fra den som står på bilen nå. Tips om hvor jeg kan finne en slik tar jeg også imot.
  10. Var før jul en tur i Tromsø og henta meg nytt prosjekt. Landrover Defender 110 Pick up 1991 mod. Det er en enkelkabiner med 3 seter. Flere kjenner nok til denne bilen da den har en tråd på forumet her tidligere. Har vært på lang ferie, men er nå tilbake og fått garasjen mer eller mindre 100% ferdig. Så nå kan jeg få bilen inn å starte prosjektet med å fikse den. Har lagt noen planer for hvordan den skal bli når den er ferdig. Men først skal det fikses noen småfeil for så å bli EU kontrollert og kjørbar stand. Det er små feil som speedometervire, bremsesylinder bak, så noen elektriske feil og lys. Så burde være en enkel sak. Legger med noen bilder som en start.
  11. Da har dagen kommet da jeg skal selge mc.muffin Jeg legger den ut nå her på forumet til en lavere pris pga det er litt småtteri som må ordnes med. Bilen har vært i delvis daglig bruk den tiden jeg har eid den. har måtte stå litt pga bruk av kassebil!! Den skal Eu godkjennes i april i år. Har deler til det meste som må ordnes på bilen pluss litt til som følger med bilen. Pris på bilen sån som den står i dag er 145 000kr. da følger det med en hel masse nye deler til x antall tusen pluss litt div utstyr til bilen. Noen ting som jeg vet det blir mangler på ved en kontroll er: -lekasje fra servopumpe. Har ny pumpe som følger med -svetter olje fra diff. foran. (bytte simring) simring følger med -olje lekasje fra transferkassa. mest sannsynlig pakkning på bunnpanna. pakkning følger med -ABS lampa lyser. Ligger inne med en feil på høyere side foran. TC lampa lyser også, men som jeg har forstått så kommer den pga denne feilen -"crossmember" (vet ikke hva det heter på norsk) rusten og dårlig. Det er den som sitter på tvers under baksetene fra ramma til karoserriet. Ny galvanisert følger med bilen -lekker olje på bakaskel høyere side. Trolig en dårlig simring. har kontrollert luftinga og den er ikke tett. simring følger med Ellers så er det litt annet snask som kan tas tak i: -Dørene er så som så. gjør funksjonen sin ved å lukke seg og holde været ute, men er preget av rust. dårligst er det bak. Ny lister på bunn av vinduene følger med -dørene låser ikke, men det er alarm på bilen -Den berømte vobblingen man får ved ca 80km/t -AC kjøler ikke. mulig den er tom for gass? -automatiske kjørelys har slått seg av noen ganger når lysbryter ved rattet ikke er slått på. Følger med ny -svetter litt olje fra topppakning. følger med ny -visnjen som sitter på fungerer ikke. -forstilling er feil så den sliter mer en side. kontroll og bytte av dekker må beregnes. (dette kan kanskje bli et problem på EU kontroll) -dårlig diesel pumpe og tankmåler (samme del) Når det går ned på reserven på tanken så trenger bilen litt tid på seg til å få fram dieselen. kan hende man må prøve å starte noen ganger før det går. måleren viser bare "riktig" fra halv tank og ned. Ny pumpe følger med -hjullager på høyere side foran (mener jeg det er) begynner å bli litt slakt. mulig det går å stramme det. ellers så følger det med nytt lager Følger med deler til det deler til det meste egentlig. Så har du lyst på en artig bil som får mye oppmerksomhet (og har lyst til å skru litt!!) så har du muligheten her!! Noen av de nye delene som følger med: -LED frontlykter -styrestag -pakkningsett x2 -swivel kit x3 -syrefaste skruer til grillen, lyktene, panser++ -topppakkning -OME Styredemper -Servopumpe -poly foringer til nesten hele bilen -Ny blinklyshendel -Ny lyshendel -oljefilter -hjullager -stikkaksel -div simringer++ Andre ting som følger med: Softtop til lasteplanet følger også med. Orginal støtfanger foran Reservehjul feste til å ha bak på bilen mulig jeg har glemt noe, oppdaterer hvis jeg kommer på noe nytt. Ta kontakt med meg på mail eller telefon hvis du er interessert. Bilen står i Halden i Østfold Mob: 481 93 242 Email: Ethoresen83@gmail.com PS: Det kan hende du må ta med han lille som er med på bildene av bilen. han ble litt lei seg når jeg sa at jeg skulle selge bilen
  12. hei! noen som har 4 eller helst 5 15" felger til defender. må være smalere enn 10" har 5 stk 15x10 modular felger hvis det er av interesse.
  13. Høyre fjernlys har tendens til å forsvinne på min 2006 defender. Sikringen går, etter bytte av sikring fungerer det en stund før den går igjen. Jeg har byttet til LED, uten at dette gjorde noen forskjell, da er ikke feilen i selve lykta. Er det lys- park bryteren eller fjernlys bryteren som kan være feilen. Rart bare høyre side går. Venstre er ok . Finner ikke noe mønster i hva som er årsaken. Har noen tips til feilsøking .
  14. Noen som veit hva disse tre koblingene er til? Tilsynelatende ubrukte kontakter som ligger inni skjermen ved venstre lykt...
  15. Div selges! Dekk å felg selges 500kr gamle dekk men mye mønster, har stått på defender. Ene dekket har sluppet luft ila vinteren. Egner seg kanskje best på et hengerprosjekt? Se bilder for dimensjon. Gummipakninger til AC ventilene, er til seriebil men har sett de bli brukt på defender. Helt nye, 2 par selges helst samlet, billig! 300kr Sikkerhetsseler fra Exmoor trim, magebelter. Selges samlet 700kr. Kan sendes mot frakt eller hentes på Hønefoss etter avtale. Tlf 9789 to tre 11
  16. Har planer om å bruke Defenderen på en lengre rundtur i Norden i sommer, og vil helst være sånn passe forberedt til å fikse ting som måtte oppstå på turen. Tips til hva jeg bør ha med av reservedeler og annet til bilen? På en annen måte - hva er det som typisk kan bli showstopper med en 20 år gammal td5 på langtur på landeveien? Skal ikke ut på noen voldsom offroadekspedisjon, men blir nok mye avsides grus på fjellet og skauen med full bil). Jobber stadig med å få bilen i bra stand, men noe vil jo alltids kunne dukke opp... Starter sommeren med ny olje/filter på motor, samt kasser og akslser. Fem gode BFG AT dekk, nye br.klosser og nye vanlige Monroe Adventure dempere rund baut (de som står på i dag er noen lite brukt TerraFirma Big Bore, men synes de er i overkant stive for mitt bruk). Batteriet er et par-tre år gammelt Biltema AGM 95ah, så det brude også være greit. Tar imot tips på andre ting som burde sjekkes før sommeren. Åpenbare ting på lista så langt: - ymse passende verktøy - sikringer og pærer - dekkrep.sett (har liggende en ARB kompressor som skal inn i bilen et eller annet sted) - drivreim - dieselfilter - ymse slangeklemmer - kjølevæske -
  17. Jeg har ikke brukerhåndbok/instruksjonsbok/manual, eller hva det nå enn heter til min 1999 Defender. Er det noen som har en bok til Td5 liggende å støve ned, som du har lyst til å bli kvitt? kes
  18. Rått 18x8"" komplett felgpakke til Land Rover Defender. 4 stk sølvfarget 18" Sawtooth felger med LR-senterkopp, bolter og BF Goodrich KO2 265/65/18" montert og balansert. Alt er helt nytt. Hjulsettet er godkjent og er en særdeles pen oppgradering av bilen. Hjulene er klar for levering omkring fredag 28.09 Selges for 20.000 kr / 91640302 NB illustrasjonsbilder
  19. Diverse lamper, god bort. Kan sende men frakten må betales
  20. Er ferdig med å renovere denne 110, Dette er et bra eksemplar for en som har lyst til oppgradere en 110, https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=139534601 Bilder av renovering kan sendes
  21. Bestilte to typer pakning til min bil for å være sikker på å få rett type. Den som ikke passet gis bort (koster ca ikke noe på Bearmach...) ettersom jeg ikke trenger den og det er bare dustete å kaste en helt ny og ubrukt pakning. Det er til "sen" modell (P15 motor?) som vel er fra 2002 eller noe tror jeg. https://bearmach.com/camshaft-cover-gasket-lvp000020 Bare å sjekke motornummeret til din bil. Kan også postlegge om noen vippser meg litt for frakt.
  22. I min 1999 TD5 var det jo opprinnelig gammel type ECU som ikke lag seg "remappe". Det skal visstnok være satt inn ny ECU i min for noe tid tilbake, uten at jeg har detaljene rundt det. ECU og opplegg rundt den ser veldig nytt ut sammenlignet med resten av bilen så dette stemmer nok. Hvordan kan jeg vite om den ECUen som står der nå er av ny eller gammel type? Jeg lurer jo fordi med ny type ECU så er det jo mulig å få gjort litt justeringer med en Nanocom, noe som igjen gjør det enda mer aktuelt å kjøpe seg en slik... En Nanocom er jo selvfølgelig nyttig til mye annet også, men uten mulighet for remapping, så kan jeg fint klare meg med en annen feilleser/feilsletter til halve prisen...
  23. Hei Lufter takgrind og felger med nye M+S dekk til salgs Ønsker bud Se bilde for info
  24. Den begynner å bli sliten nå, så jeg ønsker en god bakdør (altså ikke en sidedør) til Defenderen. Bilen er fra 1997, men jeg regner med at de fleste bakdører fra 110/90 vil passe her. Har du hengsler også, er jo det bare ekstra hyggelig.
×
×
  • Create New...