Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'converter'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. Hei igjen. Noen her som har litt girkasse/converter erfaring og vet noe om symptomer på en en gåen converter? Bilen min D3 har trilla 225k, bytta olje på girkassa sist uke og har nå resatt adaptive values. Tok et oljeskift på girkassa da jeg opplevde litt jaging mellom 4 og 5 gir. Typisk lunkekjøring i 90 km/t så starter turtelleren å jage litt fra 15-1600 o/min til 17-1800 o/min. Skjer gjerne i slake oppoverbakker. Dette avtok med en gang etter oljeskift, men kom tilbake ei uke etter. Resatte da adaptive values for å se det an. Hva er symptomene på en gåen converter. Tenker også det kan være at selve mechatronic enheten har behov for en service med nye solinoider og gummiforinger. Noen som vet hvor man får tak i dette? evt hva som er symptomer på converter feil? BC.
×
×
  • Opprett ny...