Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'camshaft bolts'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 1 resultat

  1. In the process of changing a top gasket on my 1996 P38 Range Rover 2,5 DSE, the camshaft was removed. On reinstalling, I used too much moment/torque on the M7 nuts, and some of the pinbolts (studs) were damaged. As far as I know so far, the bolts elongated in the free zone, and one snapped, but the stub could be unskrewed from the aluminimum top.My studs are fully threaded, but the parts catalogue show bolts threaded at both ends. I hope those may be interchanged. I thought it better to change all 14 pin bolts. The dimension is Stud-M7x45 with STC 2387 parts number, but apparently not available. Now: The challenge is to find new Studs (pin bolts), perferrably fully treaded, or treaded at each end. Can anyone help me getting those bolts?
×
×
  • Opprett ny...