Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'britpart'.
Fant 5 resultater
-
Eksosanlegget (Britpart) jeg bytta like før motoren ble pensjonert lar seg ikke kombinere med 200Tdi motoren. Om det er noen der ute som trenger et eksos anlegg til en 110 med 2,5NAD motor så kan dette være en mulighet... Selges HBO kr.250,- + frakt selvsagt, om du ikke ønsker å svinge innom for å hente selv da...
-
Så kom endelig pakken fra Paddock. Nye dempere, HD fjærer, HD styrestag med endeledd og styredemper. Skal bli godt å få bilen opp og stå på nye bein. Benytter anledningen til å skrape litt rustflekker, og pleie outriggerne/dempertårnene samtidig. Skulle jeg ikke kjørt hjem, så hadde det hele blitt bedre med en øl eller tre. ? Tenkte det var hyggelig å dele litt kose jobb, og ikke bare problemer ? Dette faller inn i kategorien pleie og vedlikehold, så det er jo bare hygge for oss som liker å skru litt.
-
Har fundert litt på dette med dele kvaliteten. Tar utg i vannpumpe til D3`n. Fra Island4x4 De har 3 forskjellige. Britpart sin, til ca 28 GBP OEM, til ca 30 GBP Genuine Land Rover til 49,5 GBP Er det erfarings messig store forskjeller i kvalitet. Holder britparts sine deler godt nok? Vet ikke hvem som produserer den genuine LR delen. Men den blir jo sikkert dyrere bare fordi den er " orginal" Uten at kvalitet, nødvendigvis er bedre,
-
Helt nye, ubrukte Britpart heavy duty coil spring kit, selges sammen med de Carbon Performance dempere fra Delphi. Rakk aldri og sette dem inn i bilen, ligger fortsatt i eskene. Kom med bud.
-
Hei. Hva er den generelle erfaringen til uoriginale foringer?? Jeg skal i bunn å grunn bytte alle foringer i for og bakstilling, div stag osv. Havner jo på en grei sum hvis jeg plukker originale hos rimmer bros, men de har jo også diverse uoriginalt til 20% av originalprisen... Så mitt spørsmål er nokså enkelt: Er britpart (eller andre) like gode eller bedre enn originalen?? (Jeg kjører 99% på asfaltert vei, men har lagt om til AT så jeg kommer fram den siste 1%. Kjørelengde er ca 15000 i året)
