Jump to content
LRforum

Search the Community

Showing results for tags 'bremserør'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Found 8 results

  1. Hei skal bytte øvre og nedre bærebru bak på min disco 3 i helgen og trenger dimensjonen på denne nippelen. Skal blokere med en tett nippel og ønsker ikke å søle ut all bremseveske mens jobben gjøres.
  2. Hei skal skifte øvre og nedre bærebruer bak på min Disco 3 i helgen og trenger dimensjonen på denne nippelen. Ønsker å blokkere røret slik at bremsevesken ikke renner ut når jobben skal gjøres.
  3. Jeg må bytte bremserør fra midten foran og til begge sider og tenker da at jeg like greit tar hele linja med en gang. Det svetter litt bak også. Er dette overkommelig for en som ikke har gjort det før? Ser også at de over dammen selger ferdig sett med rør og slanger, er det ok, eller kan man like greit ta en tur på Biltema og handle løst rør, nipler osv. I såfall, noen som har en slags handleliste til hva som trengs? Både rør, niper og det som ellers måtte treges. Kobber eller ikke? Det er snakk om en TD5 110 fra 2004 Vet at dette har vært oppe før på forumet, fant bare ikke akuratt de svarene jeg var ute etter. Takker og bukker for svar
  4. Hei vil dele noen minner fra sommeren 2016, tilbragt under D3 i garasjen Bremseskivene og kalipere hadde sett sine beste dager så fornying var på sin plass. Fant tilfeldigvis Advance Factors som selger big brake kit til D3. Bestilte kittet, nye kalipere, bremselslanger "the lot" alt av bremser nytt. Samtidig skiftet jeg ut bremserør til kobbernikkel, da røra bak sang på siste verset. Skjøtet midten under bilen, løsnet varmedeksel for tilgang. Bremsekittet passet bolt on, det følger med ny brakett som posisjonerer caliper lenger ut. Når alt var på plass var nybil følelsen et faktum Har kjørt 4000km siden dengang, no issues so far. Mvh Sven
  5. Hei Driver fortsatt å tukler med bremsene på Brutus. Så det blir stadig noe "småting" ekstre. Måtte bytte røret fra slange og ut på forhjulet på ene siden. Jeg trodde jeg fikk et rør som var bøyd slik at det passer. Men jeg har fått en "rett" rørstubb med nødvendige koblinger. Hva bruker man for å bøye slikt uten at man klemmer det flatt...?? Hilsen Frode - Brutus
  6. ... eller er dette dieseltanken ? Driver å skal bytte bremserør da de har gått lekk, og ser at de forsvinner under dette "dekselet". Gjorde et forsøk på å løsne noen skruer, men "dekselet" satt fortsatt godt fast, samt at det ser ut til å sitte godt plantat innunder eksosrør og noe nettingmateriale. Leser at noen mener man ikke trenger å demontere tank og eksos, mens andre skriver at de har demontert "dekselet som ser ut som tanken". Så da lurer jeg på om andre har et deksel utenpå dette jeg ser her, eller om det jeg ser er dekselet som skal av ? Eller går det ann å tre bremserøra gjennom der uten å demontere noe ? Røra er lekk akkurat der hvor de forsvinner under dette "dekselet", så det er vanskelig å skjøte. Planen var derfor å bytte hele røret fra start til mål.
  7. Hei dere, I forbindelse med mitt lille prosjekt ( http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=71620&hl= ) så fikk jeg et spørsmål fra min engelske mekanikker: Er det lovlig å bruke bremserør av kopper i Norge? Eller er det som i USA hvor de må være laget av stål? Jeg ble svar skyldig og spør derfor dere om dette. Er det noen som vet?
  8. Filler´n! Kom ut fra jobben på fredag, og så at det var litt våtere under Storkar´n enn vanlig. Har dryppet bitte litt i det siste, men har ikke hatt tid til å sjekke hva. Har bare kjørt den lille turen til og fra jobb uansett. Nå måtte jeg sjekke, siden det hadde lekket ganske mye mens den stod helt i ro. Fant ut at det manglet litt bremsevæske i beholderen, var nede på min.-merket, så det er ikke ekstreme mengder. Likevel nok til at jeg tok Polio´en på hytteturen til Ørje, hadde med meg smågutta også. Plutselig tap av bremser var jeg lite lysten på... Ser at noen (LKjaerstad) har fått skiftet bremserør for 3.000 kroner. Andre som har fått gjort dette billig og bra i Oslo?
×
×
  • Create New...