Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bas'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Kalendre

Ingen resultater.


Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 6 resultater

  1. Hei! Noen som vet om denne enheten gjør at webasto kan brukes som motor- og kupevarmer? Eller hvilke "tilleggstjenester" denne saken kan tilby? Har foreløpig ikke brukt webasto på de 1,5 årene jeg har hatt bilen. Har lest litt på det, da jeg er interessert i å bruke webastoen som både motor og kupevarmer, og lurer på hva som skal til. Fant nylig denne saken gjemt i motorrommet (Bilde), som var koblet til webastoen. Har også en fjernkontroll (som ser ut som en garasjeportåpner), men har aldri fått det til å fungere. Bilen er på et verksted nå, så skal få dem til å sjekke over brenneren og se at selve webastoen fungerer først og fremst..
  2. Hei Er det noen som har erfaringer knyttet til tuning av Discovery 3? Har selv en 2008-modell med dieselpartikkelfilter og lurvete EGR-ventiler jeg vurderer å tune med BAS (Bell Auto Services) sitt tuningsystem, men er i tvil på om motoren og drivlinje får det vondt værre eller om dette er rene medisinen å regne? Er det evt. merkbar forskjell i ytelse og drag etter en tuning? Har lest endel om dette, og noen påstår at det ikke er rare forskjellen. Dette gjør meg usikker, og håper derfor noen kan dele sine erfaringer. Siden vi er inne på det; går det an å blende EGR-ventilene på denne bilen, eller er det NO-GO mtp. partikkelfilter og overvåking på EGR-ventiler (les: Limp Me Home og motorlys)? Har lest at dersom en blender av EGR-ventilene, så kan en få problemer med å regenerere partikkelfilteret mtp. for lav temperatur i eksosen. Mvh Rune
  3. Noen som kanskje har en slik fjernkontroll liggende, som ikke brukes? Ser ut som min er gåen, vil ikke parre seg mot BAS boksen. Så hadde eg sluppet å mekke til noe, eller kjøpe meg noe nytt i år... Noen som vet frekvens den sendes på etc?
  4. Hei Er det noen som har erfaringer knyttet til tuning av Discovery 3? Har selv en 2008-modell med dieselpartikkelfilter og lurvete EGR-ventiler jeg vurderer å tune med BAS (Bell Auto Services) sitt tuningsystem, men er i tvil på om motoren og drivlinje får det vondt værre eller om dette er rene medisinen å regne? Er det evt. merkbar forskjell i ytelse og drag etter en tuning? Har lest endel om dette, og noen påstår at det ikke er rare forskjellen. Dette gjør meg usikker, og håper derfor noen kan dele sine erfaringer. Siden vi er inne på det; går det an å blende EGR-ventilene på denne bilen, eller er det NO-GO mtp. partikkelfilter og overvåking på EGR-ventiler (les: Limp Me Home og motorlys)? Har lest at dersom en blender av EGR-ventilene, så kan en få problemer med å regenerere partikkelfilteret mtp. for lav temperatur i eksosen. Mvh Rune
  5. Jeg ser nå at Bell Auto Services (BAS) leverer en ECU-oppdatering (via IID Tool) som jeg vil tippe gjør at man ikke får feilmeldinger (og gul motorfeillampe som ville gitt Ikke godkjent på PKK) når man blender EGR på 2007-modeller og nyere. https://secure.bellautoservices.co.uk/store/discovery-3-2-7l-egr-deactivation-patch-file/ Noen her inne som har testet?
  6. Jeg fikk min BAS FBH Remote fra praesto4x4 forleden, og i dag skulle den kobles til... Og da møter jeg min inkompetanse! Et av de siste stegene er å koble den til lyset, slik at jeg kan skru på Webastoen med den siste knappen på nøkkel-fjernkontrollen. Selvfølgelig er da instruksen (for meg) ekstremt forenklet, og sier bare sammen med dette bildet: Jeg har da skjønt at den Pin'en det er snakk om, er der hvor det allerede befinner seg en blå+lilla ledning (min plugg har forresten mange flere ledninger tilkoblet, mulig det er noe forskjell her mellom UK og EU/Norden?). Så hva gjør jeg da? Skal jeg nappe ut denne blå+lilla ledningen og så tvinne min blå ledning sammen med denne og presse disse inn igjen? Hvordan får jeg ut den blå+lilla ledningen? Skal jeg bare dra med en tynn lang nebbtang jeg har, eller er det ett eller annet triks, noe som skal løsnes eller slikt? Jeg fant forresten ikke noen antenneledning, skulle det ikke vært det med? Christopher
×
×
  • Opprett ny...