Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'bak'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 3 resultater

  1. Tok et oljeskift på differensialer nå. Transferkassa og fremre differensial så bra ut. Bak derimot.... Der var pluggen full av spon og olja var sølvfarget og skitten med spon. Ikke et godt tegn i mitt hode. Jeg lurer på om den olja aldri har vært bytta - fant ingenting i service hefte og i kvitteringsbunken. Tror jeg kjører et kort intervall for å sjekke hvordan den ser it etter 2000 -3000 km. Så blir det vel overhaling, om ting ikke ser bedre ut. Hvem gjør overhalinger av disse? Gjør vanlige verksted sånt eller må bilen inn på girkasseverksted? Er det klønete å gjøre det selv uten å være utdanna mekanikker, men passe teknisk anlagt?
  2. Noen som har et par kraftige bra bakdempere til Dråget? Std lengde, evt +2". ....som de vil selge til oss Også ønsker vi oss en winchfanger.
  3. Hei Skal prøve bytte fangeren bak, og opplever at de 2 boltene ved baklyktene bare går rundt. Utfra fangeren eg skal bytte med, har det vært samme utfording, så de 2 gjenge innsatsene hang med fangeren. Kommer man til dette innen i fra på noen måte, for å holde igjen. Eller er det bare the hard way, og knekke dem ut. Knakk begge på reserve fangeren, så de er nok rustet godt fast inni den hylsen. Noen som har slike? DYH500010 - NUT M6 CAPTIVE LONG http://www.brit-car.co.uk/product.php/112336/5497/nut_m6_captive_long
×
×
  • Opprett ny...