Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'båt'.
Fant 6 resultater
-
Noen som suser innretning Bodø og passerer Drammen/ Lier og har plass til en delvis sammenleggbar gummibåt i nær fremtid?
-
Ship o’hoy Er det noen i Bergensområdet som kjenner seg kompetent til å «sparke litt felg» på en stålbåt jeg vurderer? det er ikke snakk om en formell befaring eller rapport, men mere en slags forhåndsvurdering basert på eget inntrykk/ vurdering. bor nordpå og ville ha litt mer «kjøtt på beinet» før jeg tar turen sørover for egen vurdering. Alternativt hvis ingen føler seg komfortabel, tas tips på alternative kandidater imot med stor takk. Mvh ØL
-
Hei Jeg befinner meg oppe i pestbefengte Bodø og har sett på et båtprosjekt på Finn.no i Eidsvoll området. Kom muligens litt skjevt ut med selger og utfyllende svar på mine enkle spørsmål ville ikke komme. Er der noen båtkyndige frender som kunne avhjelpet meg med en enkel befaring? Enkle ting jeg søker overordnet synsing på før jeg ev. tar turen ned i koronaens hule vil kunne være: *Synlige skader på skrog, propell, ror, styrhus osv. *Synlige lekkasjer fra overbygg/ skrog som vises i innredning el. *Timeantall på motor *Subjektivt inntrykk av slitasje på innredning og teknisk utstyr OL. * Lukket eller åpen Septik. * Ellers hva en synfaringen måtte beskue og føle være verd å nevne. Er rimelig nevenyttig og hvor det skortes har jeg bistand. Mvh Ørjan Lyng
-
Hopla! Noen som kan hjelpe? Trenger å få dratt en liten båthvalp på 12 fot med motor, på tilhenger, fra Stavanger til Oslo. Jeg betaler selvsagt et raust tilskudd til drivstoff for jobben. Det er ikke bremser på hengeren, men hvis man tar tanken i bilen veier hele ekvipasjen kun 297 kg. Altså kan man kjøre i 80 km/t med den. Må ha den til Grefsen i Oslo før pinse. A.
-
Hei, jeg står litt fast med båten, og håper kanskje noen her i VBF kan hjelpe meg. Jeg byttet motor i min Skilsø 23" i fjor, ting tar alltid lengre tid enn man tror.... slik at jeg nå holder på med ledningene. Båten har to batterier, ett start batteri og ett fritidsbatteri. Den nye motoren er en Vetus M3.29, batteri-isolator er av gammelt og ukjent merke, men fungerte fint med den gamle motoren. På batterisplitteren er det 4 kontakter, I og II (til batteriene) A (som jeg mener må være til dynamo) og R (som jeg ikke aner hva er). Jeg har koblet følgende: Batteri 1 til hovedstrømsbryter 1, fra bryter til batteri-isolator punkt I og fra bryter til startmotor. Batteri 2 til hovedstrømbryter 2, fra bryter til batteri-isolator punkt II Fra batteri-isolator punkt A til dynamo, fra dynamo til startmotor. Jeg laget et koblingskjema som vist på bildet Problemet er at alarm uler kontinuerlig når jeg starter motoren, jeg har forsøkt å koble anderledes, men alarmen uler hele tiden. Jeg har målt ladespenning og den er helt fin, volten øker som den skal med økende turtall. Er det en sensor ett eller annet sted som ikke Hva er feil?
-
Rule 2000 Computerized, lensepumpe for båt selges for kun kr 1.500/hbo. Helt ny og ubrukt pumpe, men er noen år gammel. Har vært lagret støvtett i eske. Samme pumpe koster 2.990,- ny hos Nettbaat.no! Automatisk lensepumpe med innebygget nivåkontroll/nivåbryter. Høy kvalitet! Svært avansert, computerstyrt pumpe som starter ca. ett sekund når strømmen settes på. Hvis det er vann (den reagerer på motstand i impelleren), går den til vannet er tømt. Ellers vil den sjekke etter vann fem ganger hvert annet minutt, deretter hvert tiende minutt. Dagsforbruket av strøm er minimalt, (ca 0,2 /0,25 Ah). Beskytter mot overbelastning. Type: 2000 GPH Spenning: 12V Forbruk: 8,4 A Kapasitet: 7600 l/t Høyde: 200 mm Diam: 120 mm Slange: 28 mm (1 1/8 ") PS Evt. frakt betales selvfølgelig av kjøper.
