Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'abs'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Kalendre

Ingen resultater.


Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. ABS sensor venstre fremhjul fungerte ikke, byttet og slettet feilkode. Men fremdeles gir den ikke hastighet når jeg kjører diagnose og ABS lampen tennes etter kort tid. Feilen kom først etter bytte av hjullager (på LR verksted) de gav beskjed om at sensor trolig var defekt, men hadde ikke på lager så vi avtalte at jeg skulle bytte selv. Begynte plutselig å fungere på vei hjem og fungerte en stund til jeg byttet til vinterhjul. Byttet dempere og fjærer på bilen selv nå og så at det var en løs del på akslingen (se bilde) er dette årsaken?
  2. Disco2 Td5 2000: Jeg måtte bytte fra kort til lang ABS ledning på et nav jeg satte på - i venstre forhjul. Det fulgte med 5 avstands/mellomskiver (meeeget tynne): 1 messing og 4 stål + en o-ring. Jeg startet med alle avstandsskivene på, men sensoren kunne ikke lese av signaler + at jeg fikk ABS gul feilmelding. Det rare var at plutselig slo TC til i svinger og med gasspådrag: og bremset det hjulet som gikk fortest rundt - så da tok jeg ut ABS sikringen. Nå har jeg fjernet 4 av avstands skivene og beholdt 1 på: fordi: Når jeg dreide navet rundt med hendene - uten at det var avstandsskive på - kunne jeg kjenne svak lugging (tror jeg) - som jeg tenkte kom av at ABS sensoren subbet nedpå navet. Derfor satte jeg på en avstandsskive for ikke kanskje å ødelegge sensoren....og luggingen forsvant. ABS feilmelding lyser fortsatt... Spørsmål: Hvordan monterer jeg ABS sensoren riktig? Jeg regner med at o-ringen skal rundt sensor sylinder/kropp. Hvordan vet jeg at jeg bør bruke avstands skiver - og antallet? Hvordan vet jeg at sensoren nå gir signaler - uten å måtte gå den tunge veien med å montere caliper + hjul + prøvekjøre? Er det mulig å teste at ABS sensor med ledning fungerer (med feks et multimeter) uten å montere det først?
  3. Jeg har en Ford Focus 2006 som har fått feilkode C1288 feil på ESP , og ved Googlesøk ser jeg at det betyr å bytte eller fikse ABS-enheten. fellestrekk er også at det er dyrt. Det er et firma styreenheter.no som reparerer ABS-enhetene for 4500,- Har dere erfaringer med slike reparasjoner og er firmaet OK? Bilen skal jo selvfølgelig ha EU i løpet av 2 uker
  4. Hallo og takk for medlemskap. Kjøpte med ein RR p38 2,5dse med diverse feil i høst. Fått fikset den meste, men Bilen varsler feil på abs og TC. Koblet til Nanocom og fikk opp open or short circuit rear right og rear left. Byttet begge sensorene bak(skruvat sensorer) fikk tak i enn brukt hjerne (sort wabco) ingen ting hjalp. Hører pumpa går når eg trykker inn pedalen et par ganger. Noen tips ?
  5. Byttet hubber foran med nye sensorer i håp om at Mexicanerne skulle reise hjem. De ble sikkert sure for det ser ut til at de hentet noen kamerater. Må jeg kalibrere eller noe i Nanookomen?
  6. Hei. Har en 2013 Evoque. Vært en strøken bil det halvannet året vi har hatt bilen. Idag ringer samboeren. Bilen har helt plutselig gått i en modus hvor «beltevarslerlyden» piper konstant. Står at stabiliserings og ABSfunksjonen i bilen ikke fungerer. Fungerer ikke og starte og stoppe bilen heller for å prøve og resette. Kikka litt rundt, og flere snakker om dårlig batteri. Kan det være problemet? Batteriet kan ha sitti i bilen fra den var ny for alt jeg veit. Takk for eventuelle svar!
  7. Hei Kjørte sunt en ABS sensor kabel bak på min 03 D2 (V8) Byttet begge sensorene bak og måler ca 1050 Ohm og 1-4 mV ved rotasjon (avhengig av hastighet) på begge, Men jeg får ikke ECU til a registrere noe rotasjon Har fått noe utslag fra HB når kjører men ikke stabilt. Ingenting VB. Har latt bilen stå strømtomm en time og fortsatt ingen endring Så spørsmålet er jo må jeg begynne å sjekke ledningene fra kontakt bak til ECU (rart at det er begge) eller er det noe jeg overser eller kan prøve først? Har jo lest litt om at avstand til «tannhjul» og at dem har løsnet eller er ødelagt, men rart jeg måler verdier rett på sensor men ikke på ECU!!! Har diagnose verktøy om noen lurer. Ønsker råd får jeg graver meg inn i skjemaer og ECU koblinger //Tore
  8. Jeg skal ha ut disse to stiftene av kontakten så de kan loddes på nytt. Så hvordan får jeg de ut? Ser for meg at det blir SVÆRT knotete å lodde dette in situ. (Ja, jeg skal sette sikring på ettersom det tydeligvis har gått langt mer strøm her enn normalt). Disse er til venstre abs-sensor foran, hvor jeg har hatt stadige feilmeldinger over tid.
  9. Hei. D2 2003 Td5. Har noen vært borti at ledningen fra abs-sensoren ikke har kobling rett over skjermen? Ledningen til sensoren min går fra sensoren, opp gjennom skjermen, inn under servoklokka, gjennom torpedoveggen, over pedalene og forsvinner opp bak dashbordet uten å ha skjøt noen steder. Fulgte ikke ledningen inn i dashen så vet ikke hvor den ender men regner med at den går til noe abs sentral el lignende. Det jeg syns var enda rarere er at det ligger en gul kontakt til abs ledig oppå skjermen, klar til å plugges inn i ny ”kort” abs-ledning. Har noen vært borti dette eller har noen tanker om hvorfor det er sånn?
  10. Er det noen som vet hvor releet til absmodulen,pumpa sitter på en 2006 mod 110? har problemer med at abspumpa bråker selv om jeg slår av tenning og tar ut nøkkelen. Får stoppet den ved å ta ut kontakten til pumpa.
  11. Hei. Disco 2, 2001 mod. Der virker ABS på alle hjul utenom høyre framhjul. Tres amigos lyser og jeg trodde det var logisk at ABS sensoren på høyre framhjul da var defekt. Jeg har byttet denne, men feilen er ikke borte. Hva kan dette være? Har noen opplevd noe lignende? Må feilen slettes for at en ny sensor skal fungere? Takk for svar på denne også....
  12. Hei, har fått besøk av fire meksikanske venner. Nanocom sier "20-07 front left sensor output intermittent". Er vel bare ute etter en kjapp bekreftelse, jeg må bytte venstre hjullager foran ikke sant, komplett "hub"? Er vel ikke noe å tulle med dette? Jeg mener de kom på rett etter et litt ublidt møte med et hull i veien (ikke noe voldsomt, bare en liten dult) og jeg har opplevd en stund at TC slår inn om framhjulene får et slag i lav hastighet (typisk fortauskant). Jeg har søkt, både her og på den store veven, det er uendelig mye informasjon, som sagt bare ute etter en kjapp bekreftelse. mvh Tron
  13. Hei folkens.. Nå er jeg inne på en under kategori som jeg aldri har begit meg ut på før nå, og jeg trenger litt bistand. Jeg fikk øye på et sørgelig syn av en RR Vogue fra 2004, som har stått på samme plassen ganske lenge.. 1 år kanskje. så hel og fin ut, snakket med de som var på plassen om denne bilen og de fortalte meg at de hadde bytta gear kasse og abs på den og nå ville den ikke i Drive eller R, abs lyser og Low range blinker og litt annet små plukk. Jeg sa jeg kunne se hva jeg fikk til med min IIDTool, men denne gav ingen connection til bilen. Jeg har så lyst til å hjelpe med å få bilen til å virke igjen, men jeg har ikke noe apparat som kan hjelpe til, så da henvenner jeg meg her til alle forumister som har greie på slikt om litt bistand.. Bilen står ikke hos en privat person, men et lite firma. Eieren av firmaet er villig til å "punge" ut for det som skal til for at eieren av bilen skal få den tilbake i kjørbar stand. Mr.P
  14. Hei.. Har de berømte lysene i dashbordet som kommer på av og til. Når jeg måler motstand fra abs modulen til hver av hjula har jeg verdi på 2.27 på alle fire. Når jeg startet motor og måler på nytt gir det utslag på de to bake følere. .2.25 på høyre bak og 2.23 på venstre bak. Forhjula står fremdeles med 2.27. Kan dippen i motstand/spenning være årsak til 3 amigos? Som sagt så er det ikke konstant feil , 3 amigos kommer og går.. Noen som har noen forslag til hvor jeg fortsetter herfra?
  15. Hei! Bytte i helgen bærekuler på min p38 95 modell. Tror jeg klarte ved et uhell å ødelegge ABS sensoren på venstre side.. Var nok litt hardhendt da den ble montert på plass igjen. Får nå opp ABS fault og Traction controll failure i dashbordet. Tok uansett en kjøretur og fant ut at speedometeret viser bare halvparten av den faktiske farten. Så nå har jeg ABS/traction controll feil og et halvt speedometer.. Noe som høres kjent ut? Har Abs sensoren noe med speedometert å gjøre? Mvh Sondre
  16. Så har vi endelig fått feil på ABS systemet. Nå lyser ABS og TC lampa etter oppstart etterfulgt av advarsel om at FUSE 17 er gått. Denne sikringen hadde gått, men ny varte i 2 sekunder før samme lamper og samme gledelige medling dukket opp igjen. Og JA - AirCon får tydeligvis strøm fra samme krets og blir mørk (unntatt lysene på knappene). Har nylig skiftet hjullager foran, inkludert nye originale abs-sensorer og det varte omlag 2 måneder før dette dukket opp ;-) Lynx melder følgende om abs systemet: Driver ikke terrengkjøring, så abs sensorene bør ikke være "løse". 95-99 modellene pleier ikke ha feil i ECU. Bør jeg lete etter jordingsfeil? leser på engelske forum også og leser at "pressure warning switch" er en gjenganger. Forrige eier hadde skiftet akkumulator og nettopp denne "pressure warning switch" like før jeg overtok den. Noen som har erfaring med dette? Siden AirCon blir mørk, kan den være med i feilbildet? Håper å få den på bukk innen fredag.
  17. kjartanb

    TC problem

    Har lige byttet begge bremserør ( til bakhjul) på en 2003 110 td5. Luftede ok og har fin pedal. Når jeg kjørte et kort vei kom både ABS lys og TC lys på. Hvis jeg stoppede og restartede var allt ok i kort tid og så kom TC og ABS lys på igjen. Den høyre nav bak var meget varmt når jeg kom hjem. TC bremser åpenbart det ene bakhjul når lys kommer på. Dette passer med det som min kone fortalte at det luktede svidd og bremselys (veskenivå) kom på. Når jeg undesøkte var et rør i stykker og lækkede bremseveske. Derfor satte jeg nye bremserør. Dette er sikkert noget sensor poblem eller abs unit ikke virker som skal men kan jeg slukke for TC ( ok kun TC) så jeg kan kjøre bilen?. Annet ser ut til at virke ok.
  18. Som tittel sier. Hvis noen har noen fine brukte/nye teflon pokaler liggendes? Kjøper gjerne tilbake da det haster litt.. Laurence
  19. Etter styrekule, opphengskule, lagerbytte på bilen så virker ikke ABS / Traction control på bilen. (99 modell RR P38 HSE 4,6) Diagnosen (Faultmate MSV) hoster opp feilmeldingen: 01,6 Brake switch failure. og det kommer en feilmelding når jeg forsøker å slette feilkodene! I følge boka (verksted manualen) er det to brytere i kretsen, og for MY99 skal nr 1 av disse være Normaly closed og nr 2 Normaly Open. Anntar det er de samme som vises i diagnosen under "innput" , der står både en og to som åpen når jeg ikke trør på pedalen og lukket i det jeg trør på pedalen (bremselysa virker som de skal). Dette er jo feil ihht boka, men jeg klarer ikke å se for meg hvordan en bryter kan "faile" slik at den snur funksjonen? Noen som har vært borti noe slikt?
  20. Hadde defenderen på PKK i dag og fikk den tilbake med gledelig få feil. Dog var det anmerket feil ved at ABS-lampen lyser. Har ikke tenkt over dette før nå, men lampen lyser inntil jeg har satt bilen i bevegelse. Etter dette kommer den ikke på og ABS og ETC fungerer som den skal. Er dette normalt for defendere med ABS eller er det en fix ift dette?
  21. Hva gjør man når rusta har sprengt tannringen til ABS føleren og den bare henger og slenger? Forsøkte meg med en klump biltema to komponent epoxy, så kan vi jo ha ett lite veddemål på hvor lenge det holder
  22. Har byttet ABS følere på bilen min, var ikke noe galt med de gamle, men verkstedet måtte ta de ut for å komme til noe annet. Uansett, da gikk de til h... og nye ble kjøpt. Begge sider foran har fått nye, men nå får jeg "open circuit" på den på høyre side. Noen som har fått samme feil i forbindelse med bytte? Har sjekket at ledningen er skikkelig i kontakten i motorrommet.
  23. På min 2001 Def sliter jeg med at høyre giver/føler for ABS/TC løsner fra huben. Begge lamper lyser og det er skikkelig disco i dashen. Så fort jeg får klakket føler/giver ned igjen på plass er alt såre vel - en stund. Finnes det noe triks for å få denne til å sitte bedre?
  24. Det har seg sånn at jeg har byttet alle seks bremseslanger på RRC'n min, og nå sliter jeg. Jeg har fulgt prosedyrene i både Haynes og Workshop Manualen til punkt og prikke to ganger. Jeg har altså prøvd lufteprosedyren fire ganger, men til ingen nytte. Har vel blåst igjennom i overkant av 6 liter bremsevæske. Alt funker som det skal på hvert punkt av prosedyren, men jeg får ikke pedal. Masse væske kommer gjennom på alle punkter, og ingen lekkasjer. Nå har jeg ørlite grann bremsekraft helt i bunn av pedalen, men ingenting mer. Jeg har søkt og lest meg grønn på emnet, men det virker som det er helt lotto om man får det til eller ikke. Hva har jeg glemt? Hva gjør jeg galt? Er det noen som kan dette jeg kan kaste penger etter? Hilsen en som har levert noen saftige gloser til hekken i dag...
  25. Tres Amigos kom på under kjøring og det dukket opp en snedig lyd under panseret. Tenning ble slått av og panser åpnet. Full gang i ABS-modulen. En touch på bremsepedal, fremdeles med tenning av, viste tydelig at ABS-en var i gang. Ut med passasjersete og bort med sikringen, så ble det stille. Noen gode tips om hva dette kan være, og hva som bør gjøres? 110 TD5 2000
×
×
  • Opprett ny...