Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Verksted'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Kalendre

Ingen resultater.


Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

  1. Bjørn_C

    RATS

    Noen som har testa RATS uttafor Mysen her? Har bilen inne idag for litt TLC på gearkassa. Blei helt betatt når jeg kom inn her. For en plass! Noen erfaringer?
  2. Hei, Jeg har i dag min bil på verksted pga feil på AdBlue systemet. Bilen er en 2016 mod, så dette er en garantisak. Men jeg stusser veldig på hvordan verkstedet håndterer denne saken. Bilen har vært på verksted i 7 uker nå og jeg får kun beskjed om at de ikke finner ut hva som trigger feil i systemet. Alle andre jeg har snakket med ang dette sier med en gang at det er en feil på sensoren i tanken eller noe med pumpen (at dette er en kjent feil på 2016 Disco Sport). Verkstedet gir all skyld på tech. support innad i LR, at de er treig med tilbakemelding på hva de ska gjøre videre. Har ikke verkstedet lov å utføre noe eller tenker selv uten at det skal godkjennes i fra høyestehold hos dem som har med garantisaker å gjøre? Noen erfaring med garantisaker? Pleier det å ta så lang tid? Noen erfaring/tips ang AdBlue system?
  3. Da var en endelig eier av en fantastisk D4! Er det noen som vet om det finnes et bra verksted i Vestfold-området som kan skru LR? Eventuelt hvor er nærmeste verksted en kan anbefale? Jeg skal bytte oljer rund baut, og er litt interessert å finne et verksted som jeg kan bruke fremover. Har hentet inn tilbud fra Branko, så det hadde vært spennende å se om det er noe prisforskjell i tillegg (det var mildt sagt ikke billig). Takk for svar Marius
  4. Har en skremmende liste for å få min Disco3 EU-godkjent, bl.a feil på luftdemping. Forslag til rimelige verksted/noen som kan foreta utbedringer? Bergen og omegn.
  5. Hei. Har en Discovery 4 som det fortsatt er garanti på. Den trenger service. Er det noen som kan anbefale et verksted i Oslo/Akershus området? Bare vanlig service og noe småfix. Har benyttet Insignia tidligere, men er ikke så fornøyd. Ikke er det mulig å få tak i de heller. Setter pris på andre forslag. Jørgen.
  6. Avdeling Nummedal inviterer til juletreff lørdag 08.12. i verkstedet til William. Autogården i Kongsberg fra kl 1000. https://www.autogarden.no/ Det er mulighet som vanlig hos William å benytte fasilitetene i verkstedet og få gode innspill og hjelp fra likesinnede. Det blir servert julegrøt ca kl 1200 og vi arrangerer en julebrus smaking konkurranse med premie. Det blir sikkert litt dekksparking og landrover prat. Vel møt mvh Avd Nummedal
  7. Ønsker å leie en garasje / verksted jeg kan holde på med bilen min. Helst i nærheten av Kristiansand. Må helst være litt høyde så man kan løfte bilen og gjerne bred nokk så jeg kan skru på begge sider uten å måtte flytte bilen helt inn til veggen. Alt av interesse, kontakt meg på tlf 478,to,tre,en,fire,ni.
  8. Disco 3 05 på tide med bytte av glodeplugger før kulden kommer. noen anbefalninger i Strømmen område mtp pris/kvalitet?
  9. Er på vei til en langhelg i «syden», og kjenner når jeg kommer opp i fart at bilen kunne trenge en forstillingskontroll. Kan noen anbefale et verksted som har sett en D2 før? Gjerne i området Grimstad-Kristiansand.
  10. Dolsen

    Hjullager

    Trenger ny hjullager på min freelander 2 ( foran ).. Noen som kan anbefale et sted i Oslo -Drammen område som kan fjor jobben rask ( skal på ferie om 2 uker med bil ) ?
  11. Har en 2008 D3 med 202 000 km på telleren (2,7 diesel) som plutselig fikk for seg at motoren skulle ta kvelden. Det begynte med det som innenfra bilen hørtes ut som en "blafrelyd", men som når jeg åpnet vinduet var en tiltagende banke lyd fra motoren. Etter å ha stanset motoren for å inspisere, ble det forsøkt startet igjen og denne gangen ble bare lyden verre. Et par mekanikere (ikke på LR) påpeker at her er det noe alvorlig. Nardo Bil i Trondheim (20 mil herfra) kan selvfølgelig se om de finner feilen men forespeiler byttemotor og 100-150 000 i kostnad for motor og arbeid. Spørsmålet til forum-deltagerne er om dere har erfaringer med lignende symptomer, og ideer rundt byttemotor (England, Sverige, Litauen mm.).
  12. Disco II td5, 2000 mod. Sliter med en lekkasje av girolje mellom konverter og girkasse. Må ut med girkasssa og alt for å skifte pakning og/eller simring. Kommer fort på 15-20 000. Vurderer å få jobben gjort i Danmark siden det kanskej kan bli billigere. Noen som har erfaringer med gode verksted der borte? Eventuelt noen her på berget som kan anbefales til en sånn jobb?
  13. ...du får ei slik hentemelding: "Hei! Maggie er klar og gleder seg til skogstur på onsdag Kan hentes før 16.30." https://sjekkpunkt.no/bilverksted/seleauto
  14. Hei, Da var vi flyttet tilbake til Trondheim fra Oslo! Det er den tiden på året at det er ny service (+ EU kontroll hos NAF). Denne gangen A-Service, 111 000km. Har fått pris fra Nardo Bil AS på 8088 kr. Usikker på om den er dyr eller ikke. Legger pristilbudet som vedlegg. Har også sendt forespørsel på pris til Mekonomen Lade. Avventer svar der. De påstår de kunne ta service på LR, samt de hadde dataverktøyet som trengs. Ikke sett noe tidligere diskusjoner på Forum som har nevnt andre verksted i Trheim utenom Nardo? Noen erfaringer eller kunnskap rundt andre kompetente LR verksted i området? Pristilbud Nardo Bil.pdf
  15. Som innflytter til Alta akkurat, og litt småplukk som gjenstår på bilen lurer jeg på om noen kan anbefale eller ikke, noen lokale verksteder? Eller blir det Statoilhallen på meg... Send gjerne pm om ønskelig. På forhånd takk.
  16. Et Land Rover verksted er under etablering på Langhus, i Parkveien 4. Det står allerede 5-6 LR-biler ute og 10-12 Land Rovere inne. Snakket så vidt med dem i stad. De skal har flyttet fra Oslo. Noen som kjenner til hvilket verksted som har flyttet, eller kjenner hvem som står bak dette? Tenker på kompetanse, kvalitet osv
  17. Defenderen min skal på et spa-opphold i Polen hos 4Land. Den er en 2000 mod og har akkurat rundet 200 000 km i salt og søle og skal få en teknisk oppgradering. Jeg har hatt bilen inne på pre-EU kontroll hos et par kjente LR verksteder i nærområdet og fått liste over ting som bør gjøres og hva det koster. Polen ble da et naturlig valg, selvom jeg legger in slingringsmonn. Hovedtingene er de vanlige rustområdene: dører, utrigger, baktravers etc. På den mekaniske siden er et par oljelekkasjer, en simmering og noe småtteri. Hva bør jeg få gjort når den først er der nede? Jeg har tenkt å ha bilen i ti år til og kjøre til den har passert 300 000 km. F.eks. clutchbytte? Kan man måle slitasjon på clutchen? Andre slitedeler? Jeg har f.eks vannpumpe liggende, men den var litt "kronglete" for meg å bytte? Motor, gir og drivverk fungerer fint og har ingen ulyder eller symptomer på noe muffens. Skiver og calipere tar jeg selv, etter behov, men er ikke noe god på hjullagre. Noen oppgraderinger som man bør gjøre i samme slengen? Er det noe jeg helst ikke bør gjøre der? Noen som har tekniske erfaringer og råd å dele med oss ikke-mekanikere?
  18. Hei - har en Serie 2A som jeg plundrer litt med. Noen som tar skrujobber på gamle LR i Skien eller i området? Mvh Ørnulf Hjort-Sørensen
  19. Jeg svingte innom Sandberg Auto på Rud i Bærum i morgentimene i dag, etter å ha lest om dem inne på forumet her. De virker å være en bra gjeng med folk, jeg følte meg godt velkommen med min D3 og vi avtalte time neste uke for en olje- og filterskift (jada, det burde jeg fikset selv, men nå har jeg forsøkt å få tak i Liqui Moly-olje selv uten hell, og nærmeste verksted som fører LM er på Svartskog eller Lier Traktor som blir litt langt unna, så da får det heller bli standard LR-anbefalt Castrol og da lar jeg like gjerne Sandberg gjør det for meg så får jeg et inntrykk av hvordan de er også - dukker nok opp flere ting jeg kan trenge hjelp til!) Var egentlig ikke noe mer enn det, ville bare si det :-)
  20. Hei, Er det noen samlinger i Follo-området? (Ski - Ås - Drøbak mv) Tenkte det kunne vært morsomt møttes (å ha noen å spørre til råds) da jeg er nokså fersk LR-eier B
  21. Hei. Bilen min. en D3 2008, har samlet opp en haug feil, store og små, som jeg ikke kan fikse selv, type bærearmer fremme, rustne bremserør, etc. Totalt kommer nok dette på rundt 50–60 tusen å fikse, alt i alt. Med så pass mye arbeid lønner det seg nok å finne det billigste, gode verkstedet. Hvor er dette? Gjerne på Østlandet (eller over svenskegrensa). Hvilke erfaringer dere har med verkstedene er også interessant å høre.
  22. Har fått en oppdukkende lekkasje på min 2000 D2, etter min noe ukvalifiserte vurdering er det diesel. Lekkasjen befinner seg et sted til høyre for midtlinja, ved fremre aksel. Jeg trenger å komme meg ordentlig under for å finne ut hva dette er og lurer derfor på om noen i området Asker - Lier - Drammen har sted med bukk eller smøregrav hvor jeg kan få audiens snarest. Slik jeg har forstått det er det ikke farlig å kjøre med dette, men det er jo kjipt å skvette rundt hele tiden...
  23. Hei, Er det noen som vet om et "verksted/mekkelokale" man kan leie seg inn for en måneds tid for mekking i Oslo? mvh Kh
  24. Hei, jeg lurer på om noen kjenner til noen verksteder på sørlandet som er gunstige og virkelig KAN skru på Land Rover? Jeg skal kjøpe meg en discovery 3, og selv om jeg har tilgang på verksted, så vil det være nødvendig å sette ting bort på grunn av tid. Noe kan jeg fikse selv, men da skal det ikke være for komplisert
  25. Jeg hadde bilen på service i Sverige i mai og fikk en lang liste over ting som måtte fikses. Ettersom det ble ganske dyrt valgte jeg bare å reparere det nøvendigste og heller ta resten senere. Nå de siste dagene har jeg gått med tanker om å kanskje gjøre jobben selv. Jeg har bestilt Haynes' manual for Disco 3, og ser det ligger en del vidoer av diverse reparasjoner / vedlikehold etc. på nettet. I mellomtiden lurer jeg på om noen her kan hjelpe meg med å oversette den svenske listen til norsk og engelsk? Tingene de mener jeg bør fikse er følgende: Bytte "k-hämmarbussningar" fram Bytte "länkarmsbuss" fram nedre bakre, venstre + høyre "Kulbultar" venstre foran + høyre foran nedre "Uniballbuss" venstre bak + høyre bak øvre + nedre "Bromsør" venstre bak + høyre bak fra midten Bytte "rattaxelknut" Noen som vet om dette er kurant å gjøre selv?
×
×
  • Opprett ny...