Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'Sentrallås'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Land Rover
    • Land Rover generelt
    • Serie Forum
    • Defender Forum
    • Discovery Forum
    • Range Rover Forum
    • Freelander Forum
    • Mitt Prosjekt
  • Teknisk
    • Motor
    • Drivlinje, dekk og felg
    • Karosseri, lakk, rustbehandling
    • Bilelektrisk
    • Ombygginger/modifiseringer
    • Verktøyforum
    • Bilunderholdning, Navigasjon osv.
  • Aktiviteter
    • Turer & Treff
  • Generelt / Informasjon / International
    • Informasjon
    • Åpen Post
    • International Forum
    • Tilbakemeldinger og Forslagskasse
  • Kjøpes/Selges/Byttes/Frakt
    • Forumekspressen
    • Kjøpes / Selges / Byttes

Finn resultater i...

Finn resultater som inneholder...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Location / Bosted

Fant 10 resultater

  1. Sliter litt med sentrallåsen på min 06 mod D3. Problemet er at førerdør ikke vil låse seg opp når eg trykker på lås opp knappen på fjernbetjeningen. (Den låser fint). Dette problemet har kommet og gått litt i det siste, men nå er den meget dårlig og eg må stort sett bruke nøkkelen for å få låst opp døra. Hadde av dørtrekket og smurte låsekassen godt, men det var ingen stor forbedring, eneste forbedring er at den en sjelden gang åpner etter 2-3 trykk på åpneknappen. Etter dette har jeg konkludert med at jeg må bytte hele låsekassen. Ser det er flere merker å velge mellom. Er det noen som har innspill til hvilke merker som er brukande og om jeg må kode/pare den nye delen til bilen?
  2. Hei, når jeg låser opp bilen låses kun førerdøren opp, ved å trykke en gang til åpnes resten. er det enkelt å endre dette, slik at alle låses opp ved første trykk? og når jeg sitter i bilen med bilen i gang, finner jeg ikke knappen for å åpne resten av dørene. Jeg må stoppe bilen, ut med nøkkel å låse opp med den. Hvor er knappen? nylig kjøpt en importbil og boka er på tysk..
  3. Hei, jeg har en Discovery 2 hvor sentrallåsen plutselig begynte å krangle litt, nærmere bestemt er det låsen på venstre bakdør som ikke lenger vil låse opp. Den låser altså igjen, men ikke opp. Jeg må åpne døren fra innsiden. Jeg har kikket litt på koblingsskjema, det er ingen sikringer i kretsen til venstre bakdør. Regner med at det bare e rå kjøpe ny låskasse? Hvis noen har tips og innspill til andre "triks" eller knep for å fikse dette tar jeg gjerne i mot. Litt drøy pris på de der låskassene egentlig... Tron
  4. Hei! Er det noen som har en fungerende chip til nøkkel til overs? Kunne godt tenkt meg en fungerende reservenøkkel til min Disco 2. Forhandleren i Tr.heim sier at nøkkelen koster 3500. Programmering på cirka 1000 kommer i tillegg. Jeg tenkte mer på et par hundre og så programmere med klubbens Autologic. Restbeløpet kan jo brukes på sommerdekk isteden. :-)
  5. Hei. Istedenfor å legge bestilling til en delepusher så kan det jo hende folk har masse rart stuet bort i garasjer og hyller. Har du noe av dette å selge, gjerne i Buskerud/Akershus/Oslo/Vestfold/Østfold, så rop ut. Sikkert mange som har nye deler som skulle vært montert, så har ting blitt satt på hold, eller prosjektet solgt på rot, hvasomhelst. Jeg har: 1991 RRC 3,9EFI Automat Jeg trenger: -Vindusheismotor. 2 stk. Jeg har gear, så om de er fra bakdør, eller fordør har ingen betydning. -Viskermotor bak. Se bilde nederst for hvilken type. -Sentrallåsakutator. Må være av typen Master med 5 ledere. Og svart kontakt. -9 blads vifte. Må være ny. Min har ørlite kast, så den jeg bytter til må være bedre. -Beskyttelse til vifte. (den store svarte plastgreia som sitter på radiator) (fan shroud) -Eksospakninger. Mellom topp og grenrør (8 stk) og mellom grenrør og downpipe (2 stk). Samt sånne låseblekk (8 stk), pinnebolter og muttere (6 stk av hver) mellom grenrør-downpipe. Må være nytt. -Har en lekkasje i spylervæsketanken. Har ikke sett på saken enda, men kan jo hende tanken har sprukket. SIkkert flere ting. Fyller på etterhvert som det kommer. Send meg en PM eller ring 91604658 Kenneth Arnesen
  6. Kort innpå! La plutselig merke til at blinklysene ikke blinker når jeg åpner bilen med nøkkelen. Den blinker bare når jeg låser. Hva er galt da?? Dette er litt viktig når alle forbipasserende helst skal se hvem som eier den kuleste bilen i gata:)
  7. Kort innpå! La plutselig merke til at blinklysene ikke blinker når jeg åpner bilen med nøkkelen. Den blinker bare når jeg låser. Hva er galt da?? Dette er litt viktig når alle forbipasserende helst skal se hvem som eier den kuleste bilen i gata:)
  8. Dette har vært diskutert her før, men jeg må ha diagnosehjelp. Bakluka åpnes altså ikke. - Aktuatoren ser ikke ut til å reagere på nøkkeltrykk eller bruk av "override" med de to knappene i dashbord. Kan ikke høre lyd der bak. Trykk på bryteren i dørhåndtak gir derfor ikke noe signal og døra er stengt. - Jeg åpnet ved å ta av teppet å fant frem til det lille hullet som gir tilgang til wire, og fikk dermed åpnet. - Nå kan jeg åpne med bryter i dørhåndtaker - Låser med fjernkontroll igjen, så er det tilbake til start og jeg må inn i bakluka med skrujernet igjen. Da tror jeg at det må være et problem med aktuator Jeg antar jeg trenger FUG500010 http://landrover.shukersparts.co.uk/upper-tailgate-actuator-fug500010.html Noe annet som kan være galt?
  9. Jeg har levd lenge med at bare bakdørene virker på fjernkontrollen/sentrallåsen, men tenkte jeg skulle fikse det nå med ny lås til høyre side foran siden denne er ekstra tungvint å betjene manuelt, og siden den er en slags "masterlås" for bakluken. Byttet høyre lås og den nye fra famous four fungerte fint, men venstre var fremdeles død. Så byttet jeg venstre lås til en brukt lås og nå så det ut til alle låser reagerte på fjernkontrollen. Prøvde dette en to tre ganger. Men før jeg skrudde alt sammen så ville jeg først sjekke den gamle låsen igjen for å være sikker på at den var ødelagt så jeg koblet den på ledningene, den fungerte som forventet ikke. Så ville jeg sjekke motoren fra låsen som jeg hadde demontert fra høyre side og koblet denne på, men motoren snurret ikke rundt, jeg prøvde også med å holde inne microbryterne som sitter på motorenheten, men den ville ikke snurre. Greit nok tenkte jeg, da gjenstod bare å koble på den låsen som tidligere fungerte, men stor var skuffelsen når jeg skulle teste denne, nå fungerte hverken høyre eller venstre fremdør, jeg er altså tilbake til start etter å ha byttet begge låsene! Kan jeg ha ødelagt noe ved min testing av de gamle låsene? mvh Øyvind
  10. Godtfolk: Jeg har et problem. Leverte bilen til antirust-behandling, type Dinitrol, med andre ord store mengder olje og griseri applisert rikelig rundt omkring på kjerra. Verksted parkerte bilen på parkeringsplass og låste den med fjernkontroll (= sentrallås og alarm på). Når jeg kommer 3 timer senere, funker ikke sentrallås. Finner etterhvert ut at sikringen til sentrallås har gått. Får skrudd av alarm og startsperre ved å stappe inn en ny sikring og trøkke på knotten. Men tvert jeg vrir nøkkelen, ryker sikring igjen. Så jeg tenker det er en kortslutning et sted i tilknytning til startsperre... Eller noe sånt? Etter at jeg fikk av alarmen, funker ting greit, med sikringen ute, alarm av og manuell opp/igjen-låsing. Men jeg vil jo gjerne ha tilbake sentrallås og alarm, så det hadde vært greit å få fikset det. (Har fått lovnad om full refundering av alle utgifter, men vil gjerne ta en titt selv også for å slippe å sette´n på verkstedet..) Noen teorier/tips/idéer der ute? Takker for alle innspill!
×
×
  • Opprett ny...